>1.汽车熔断器[熔断器（fuse）是指当电流超过规定值时，以本身产生的热量使熔体熔断，断开电路的一种电器。]有哪几种类型
熔断器是最普通的电路保护装置，熔断器集中装在熔断器盒（又称**配电盒、**继电器[继电器（英文名称：relay）是一种电控制器件，是当输入量（激励量）的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。]盒、**线路板等）内，熔断器盒通常位于仪表台里面或仪表台下面的围板上、发动机罩下。
熔断器的规格及控制内容通常标在熔断器的盒盖上，一些中高档车型通常标注英文缩写字母。熔断器与它保护的用电设备串联，电源电压加至熔断器盒内的汇流排[汇流排是在主机板(MotherBoard)上，用来汇集所有资料，并将之传送出去的一个中继站。]，熔断器的一端与汇流排连接；另一端与要保护的用电设备连接。
当熔断器断了以后，更换新的熔断器时，必须选用额定电流[额定电流是指用电设备在额定电压下，按照额定功率运行时的电流。]值正确的熔断器，否则对电路及用电设备是有害的。
2.汽车继电器,熔断器怎么接
继电器有三引脚，四引脚，五引脚。首先，解释一下四引脚的（30,87;85,86）其中，30和87是断开的，85和86是一个线圈的两头。30接火线，87接用电设备，85接火线，86接控制开关。而三引线的，是将30和85一根线，因为都接常火。至于五引线只是多了87a（正中间的），87a与30是接通的。
继电器是一种当输入量（电、磁、声、光、热）达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。而汽车继电器是汽车中使用的继电器，该类继电器切换负载功率大，抗冲、抗振性高。汽车中的电源多用12V，线圈电压大都设计为12V。由于是蓄电池供电、电压不稳定； 环境条件恶劣，吸动电压V≤60%VH（定额工作电压[电气设备工作时，其两端的实际电压称为工作电压。]）；线圈过电压允许达1.5VH。线圈功耗较大，一般为1.6~2W，温升较高。环境要求相当苛刻：在发动机舱[发动机舱里一般包括发动机、空气滤清器、电瓶、发动机排气系统、节气门、水箱补液罐、继电器盒、制动助力泵、油门拉线、车窗玻璃清洗液储液罐、制动液储液罐、保险丝等等。]，环境温度[环境温度是表示环境冷热程度的物理量，测量方法有干球温度法、湿球温度法、黑球温度法。]范围要求为-40℃~125℃，其他位置环境温度范围为-40℃~85℃；在发动机舱里使用的继电器要能经受砂尘、水、盐、油的侵害；振动、冲击相当苛刻。
3.汽车继电器,熔断器怎么接
继电器有三引脚，四引脚，五引脚。
首先，解释一下四引脚的（30,87;85,86）其中，30和87是断开的，85和86是一个线圈的两头。30接火线，87接用电设备，85接火线，86接控制开关。
而三引线的，是将30和85一根线，因为都接常火。至于五引线只是多了87a（正中间的），87a与30是接通的。
继电器是一种当输入量（电、磁、声、光、热）达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。而汽车继电器是汽车中使用的继电器，该类继电器切换负载功率大，抗冲、抗振性高。
汽车中的电源多用12V，线圈电压大都设计为12V。由于是蓄电池供电、电压不稳定； 环境条件恶劣，吸动电压V≤60%VH（定额工作电压）；线圈过电压允许达1.5VH。
线圈功耗较大，一般为1.6~2W，温升较高。环境要求相当苛刻：在发动机舱，环境温度范围要求为-40℃~125℃，其他位置环境温度范围为-40℃~85℃；在发动机舱里使用的继电器要能经受砂尘、水、盐、油的侵害；振动、冲击相当苛刻。
4.汽车电路安全熔断器有哪些形式
为了防止汽车导线和电器设备过载或短路而烧坏汽车电器[本书主要内容包括蓄电池、交流发电机与电压调节器、起动机、点火系统、汽车照明与信号系统、汽车电器仪表与显示系统、汽车车身电器装置、汽车空调系统和汽车电路分析共九章。]和导线，在汽车电路中安装各 种不同形式的安全保险器，也称电路保险器，这种装置统称为熔断器。
其作用是：当电路中流过的电流超过规定值时，熔断器和熔丝部分由于自身发热，超过 一定值立即熔化，从而切断电路，保护汽车电器和导线。（1） 玻璃管型熔断器这种熔断器采用较多。
其两端为圆筒形接线端，中间用玻璃管 连接，管中置入熔丝，熔丝两端用焊锡焊在圆筒形接线端上。（2） 片状型熔断器片状型熔断器由透明耐热塑料制成。
（3） 易熔线熔断器它是额定电流非常大的熔断器，主要用于电源电路和大电流保护。 它以电线的横截面积作为易熔线规格，采用无碱玻璃丝编织套管护套。
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以上就是汽车熔断器有哪些类型？的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多汽车熔断器有哪些类型？相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。
