汽车启动时发动机转速应该保持在什么范围？

汽车 2023-04-26 11:42:42 知道百科

汽车启动时发动机转速应该保持在什么范围？今天汽车常识网给各位讲解有关汽车起步发动机转速的知识，其中也会对汽车起步发动机转速应该多少算正常(正常起步转速是多少)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

汽车起步发动机转速应该多少算正常

发动机转速应该多少才正常？老司机：记住这个数，车就没有问题

冬季冷车启动发动机转速多少范围是正常的？

答：冷车启动的时候，发动机转速是在1000转左右。冷车启动，发动机需要高转速来快速预热一下，让发动机达到基本的温度，所以说在1000转左右是很正常的。希望能帮到你！

汽车起步加速的时候发动机声音大怎么回事？

汽车发动机声音变大的原因：

1、踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵。

2、发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。

3、当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR 阀门堵塞等。

4、发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。

汽车高转速对发动机有害吗？

自动挡起步多少转最合适，不伤车

对于自动挡车辆来说，一般建议两千转左右起步。这样不仅对发动机没有什么影响，而且更省油一些。

汽车起步的时候转速达到4000转会怎么样

不是的。。。。换档最好是看汽车说明书，通常是以发动机转速来要求的。各种发动机是不同的。现在的小轿车一般在2500~3000转换档，因为通常轿车的最佳行驶转速是2000转，过低的换档转速会使发动机长期处于低速运转，对机器并不好，而且基本没有...

新车磨合期(3000-5000公里) 车辆戴重不能超过70% 也就是说车上算上驾驶员坐人尽量不超过三个加油门时控制不要超过2500转的发动机转速当你过完磨合期之后建议拉一下高速拉高速的意思就是将发动机的积炭排出去为什么以前的车不需要拉高速呢 ...

踏板车怎么骑都不会太省油，不过不管是什么时候，都不要猛加油门，那样不但费油而且会增加发动机的损耗。起步时正常加油门就可以了，当然也不要太缓，正常的加油门即可。起步后把车速提到四十以上时，略收一点油门，以尽量小的油门多借助车的行...

以6000转红区最普通的发动机为例子，4000转以内都是健康转速，任何时候，随时随地都可以上。我还直接踩到6000转断油过呢，就是一直踩著地板油，转速在6000转就不往上升了，断油了。没有那麼可怕。 1档6000转踩到断油经常的事情，1档6000转我的...

热车时候，原地短暂性的急加油门是没事的，跑起来最好不要这样，偶尔不小心也没事，但是千万不可以一直抵挡，高速跑，记得换挡，否则容易烧摩擦片压盘。。

不要使用! DSG的S模式只是变速箱拓展的一个功能有不少大众的车主喜欢踩下刹车而后油门到底松开刹车车子便全速前进类似于弹射的概念体验，这是错误的厂家的说法是S模式是应对与提高高速超车的信心。高转高扭起步对发动机曲柄连杆机构变...

汽车起步发动机转速最好在多少？

一般转速也在1000~3500之间，在3000转左右发动机输出扭矩最大，之后和转速呈反比。所以一般开车转速在3000转左右就够了。发动机转速越高，单位时间内做功越多，所以功率越大，但是转速越高，使整个循环速度加快，燃油没有足够时间完全燃烧就排出去了。所以油耗会呈数倍增加。所以不是转速越高越好。转速主要看时速和档位来定。维持在3000左右就够了，此时发动机劲最大。另外要避免低档高速和高档低速，这都是对发动机有害的。

汽车刚发动时转速高是什么原因？

车辆怠速突然升高可能是发动机的进气系统和燃油系统存在故障导致的。发动机进口系统中可能是节气门总成、进气流量传感器、发动机进气管路、发动机真空管、发动机废气再循环阀等一些部件损坏导致的。节气门总成：节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。简单点说就和人的喉咙是一样的性质。这个部件出现了故障，节气门开度不受控制的时候，节气门开度加大，这时车辆的怠速就会突然升高。进气流量传感器：它将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元(ECU），作为决定喷油的基本信号之一，是测定吸入发动机的空气流量的传感器。这个部件出现了故障，那车辆的ECU判断进入发动机的空气量就会不准，ECU无法准确判断进入发动机的空气量，所以车辆会出现怠速突然升高的故障现象。发动机真空管：这个部件是维持发动机的真空度，保证发动机平稳工作，真空管破损了就会导致发动机内部的真空度不稳，那为了保证发动机的正常运转，这时ECU会提高发动机的转速来维持，所以车辆的怠速就会突然升高。废气再循环阀：汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。主要目的为降低排出气体中的氮**物（NO x ）并在部分负荷时可提高燃料经济性。简单点说就是为提高车辆的排放标准，再一次讲废气进入燃烧内燃烧。如果这个部件出出现了故障，进入燃烧室的废气过多，影响的正常进入燃烧内混合气的浓度，车辆可能会熄火，ECU防止车辆熄火，所以就会通过提高进气量和怠速来保证发动机的正常工作。发动机燃油系统中可能是燃油泵的供油压力不足，喷油嘴的喷油压力不足导致的车辆怠速升高。燃油泵和喷油嘴压力不足时，车辆发动机有可能会出现熄火的故障现象，车辆的ECU为了防止车辆熄火，这时就会通过提高怠速的方法来解决车辆熄火，所以这时车辆的怠速就会突然升高了，不过这样的故障现象不是常见的故障，很少碰到。

汽车的冷启动发动机转速比怠速高，未等转数下降至怠速就挂挡起步有什么危害？

车子停放了一个晚上，等到早晨再发动，冷启动时转速会很高，超过1000转。因为现在总说车辆不需要原地热车了，但是在这种转速这么高的情况下直接启动之后就行驶，真的不会对车辆造成什么影响么？我们先要了解为什么车子冷启动之后转速会这么高，这其实是发动机为了自身尽快达到所需要的工作温度和状态而进行的快速热身。对于车辆来说，只要发动机润滑完成，工作时不会造成磨损就可以行驶了，而现在机油完成润滑只是瞬间的事情，所以冷启动之后直接行使没有问题，不会有什么伤害。但是，刚启动的时候因为水温没有上升，三元催化还没有正常工作，燃料也还没有完全气化，所以虽然车辆可以不用长时间原地等待，但为了能够尽快进入正常工作状态，热车这个过程还是存在的，不能省略。在转速下降之前，发动机有时候会有些轻微抖动，如果车主愿意等待一下是最好了。这个时间不会很长，一般就是20秒左右，系个安全带检查一下车况也就结束了，夏天时间会更短，冬天最多加个十几秒。等到转速下降到1000转以下，发动机也没有什么抖动，车子就可以行驶了，但这时水温还是没有上升，所以我们不能开得太快，也不要突然猛踩油门，要让发动机平稳工作，开个几分钟，水温上升了，就能正常了。车子冷启动之后直接就开走，其实对于车辆来说确实不会有什么伤害，现在车子的设计制造技术在这些方面已经非常完善了。只是，在水温没有上升之前，车辆的很多系统还没正常工作，无论是排放还是燃料的气化都没达到要求，所以容易产生积碳并且排放超标污染环境，我们最好还是等转速下降，然后匀速行驶，等到车辆水温上升运作正常之后再结束热车。