今天汽车常识网给各位讲解有关汽车变速箱油怎么查的知识，其中也会对汽车变速箱油应该做哪些检查(新车要检查变速箱油吗)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
汽车变速箱油应该做哪些检查
要经常检查自动变速箱油液位是否正常。变速箱油的检查方法与发动机油不一样，发动机机油在冷却状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。一般不管是手动变速箱还是自动变速箱建议12个月或二万公里更换一次自动变速箱油，也有的车型的使用说明书上写着24个月或四万公里更换。
变速箱如何检查油位，没有油尺
从加油管内拔出变速器油尺，首先得要擦干净，再插入加油管后拔出，检查油尺上的油面高度。如果是冷车状态下的变速箱，油面高度应在油尺刻线的下限附近；如果是热车状态下的变速箱，油面高度应在油尺刻线的上限附近。变速箱油的油位在不同状态下会有所起伏，这是因为低温时液压油的粘度大，运转时有较多的变速箱油附着在内部零件上，油面高度较低，而高温时变速箱油粘度小，容易流回油底壳，因此油面较高。若油面高度过低，应从加油管处添加合适的变速箱油，直至油面高度符合标准为止。变速箱注意事项需要注意变速箱油位过低：容易发生变速箱的异常噪音，因为当油位过低时，空气容易进入油泵的内部循环，与油混合，导致油分解，产生异常噪音。低油位也使离合器、刹车容易打滑，甚至使自动变速器报废。变速箱油位过高：会打滑，因为变速箱在运行过程中如果油位过高，在运行过程中被行星排剧烈搅动后会产生大量气泡，导致打滑。高油位也容易导致功率改善缓慢、阻力大和油耗增加。汽车自动波怎么看波箱油够不够？
有的车型有波箱油尺（就跟看机油尺一样，机油尺就是插到油底壳里面），在波箱上方位置有个波箱油尺，原理和机油尺一样，有的车型没有这个，不过有波箱油传感器，检测压力的检测油量的，温度的。正常情况下，自动档变速箱油4万公里更换一次，保证车辆变速箱润滑。也有一些车变速箱是终身免维护的，但是很少有车辆的变速箱是免维护的，可以去4S检查，如果变速箱需要维护至今没维护哪么变速箱很容易出现故障，润滑降低换挡不顺畅，齿轮咬碎，变速箱过热烧毁等。
怎么检查自动挡变速箱油位呢？
要经常检查自动变速箱油液位是否正常。变速箱油的检查方法与发动机油不一样，发动机机油在冷却状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。一般不管是手动变速箱还是自动变速箱建议12个月或二万公里更换一次自动变速箱油，也有的车型的使用说明书上写着24个月或四万公里更换。平时定期检查下变速箱油是一个好习惯。对于自动变速箱而言，自动变速箱油是至关重要的。据不完全统计，90%的自动变速箱故障都与自动变速箱油有着密不可分的关系。自动变速箱油液高度和油液状态需要至少6个月就检查一次，油液的破坏与**会直接导致自动变速箱过早磨损。自动变速箱的油位高低对自动变速箱的影响非常大。如果自动变速箱油位过低，自动变速箱异响故障就极易出现，因为油液过低时空气容易进入油泵内部循环，并与油液发生混合导致油液分解，从而出现异响。油位低也容易使离合器、制动器打滑，甚至使自动变速箱报废；如果自动变速箱油位过高，也会出现打滑现象，因为自动变速箱在工作时如果油位过高，运转中被行星排剧烈搅动后就会产生大量气泡，从而出现打滑现象。如何正确的对自动变速箱油位进行检查？第一步：将车辆停放在水平平直的路面上；第二步：将车启动后热车，冷却水温度达到90摄氏度以上，发动机保持运转状态；第三步：踩住制动踏板，将拨档杆从P挡依次挂入每一个档位后回到P挡，以使油液进入阀体后和相应油道中；第四步：取出油尺，检查油面高度。必须确保油面应在油尺上下刻度之间。蒙迪欧致胜变速箱漏油怎么检查
一、变速箱漏油现象：在变速箱附近一个接逢处用手一摸，基本上都可以摸到油。但是有的油渍比较干净，有的油渍则混着灰尘。然而对此现象，一般维修人员都是以防锈油或者是安装时的油来解释，清洗后再做检查。如果再次检查依然有漏油想象，那只能拆下变速箱更换油封了。
二、、故障解决方法
渗漏点在变速箱的顶端，而这一点处在变速箱液压油水平面之上。按照装配工艺要求，此处并非需要全密封处理。并且自动变速箱在工作是并非保持常压，有可能发生油气释出的问题。
具体解决方法是对泄漏点打密封胶，即在清洁表面油泥后进行打胶密封处理，此方法不需要拆解变速箱结构。此外，并不排除有个别变速箱可能会出现渗漏问题，如果发现油污表面有液体流过的痕迹，那就要车主尽快到店检查了。
如何检查汽车变速箱油，怎么检查变速箱油位
帕萨特的自动变速箱油怎么检查?
1、帕萨特油底壳有个大螺丝，是检视孔，检查和调整油面有严格的规定，自己拿不准的最好去4S或修理厂检查！2、帕萨特的自动变速箱更换齿轮油时，把变速箱油螺丝拧下放油，等无油滴出后，用真空吸壶将变速箱剩余油吸出，然后用一个壶将新的变速箱油倒入，挂高处，将油管塞入变速箱内，打开阀门加新油，加不进了，发动车子，各档位都挂档运转10秒，熄火后看看变速箱油是否加到溢出，必须要溢出才算加到位。溢出马上拧紧变速箱螺丝。变速箱螺丝不可用扭力扳手，准备个5升油需要加4升多。如果去4s店换的话，还要清洗变速箱油底壳、换密封套等等。丰田皇冠3.0新款的自动变速箱油怎么检查？是否有ATF的油尺？大概需要多少升ATF油？
皇冠ATF没有油尺，把变速箱里的油全部排光没试过。就换变速箱油底壳的油基本上加3.5L左右，只是大概。要检查的话，得把车子顶起来。具体操作如下，皇冠变速箱有3个油孔，上面靠近排气管那边的是加油孔，油底壳有2个孔，一个是放油孔，一个是溢流孔。如果把溢流孔的螺丝拆掉，应该会有少量的ATF油溢出，这说明ATF液位正好，如果没有油溢出，说明油少了，如果一松掉螺丝，油喷涌而出说明油加多了！
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