>1. 汽车后备箱[《后备箱》是导演Fernando Fragata的一部悬疑小成本电影,誉为2004年葡萄牙最成功的电影之一,该片在美国上映时突出大片重围,取得了票房佳绩。]异响怎么回事
小白
这种问题解决方式目前只有一个调整和润滑的问题,其实问题原因分析就是在关闭后备箱盖时一个受力点的重心集中所致,这也是骐达出现的案例,而颐达就几乎没有这种故障。
至于调整后关闭费劲则是调整不当的原因,后备箱的调整只要调到关闭顺畅、密封性良好、外观间隙均匀即可。
像这种问题我们也遇到过多起,其实这也是一个正常的维修、维护项目之一,在调整合适、符合维修技术要求后,之后在日常定期维修保养过程中,对各个门铰链进行润滑后。目前几乎没有反映后备箱盖异响的问题,建议您去尝试排除您的用车烦恼。
2. Polo这车后备箱异响是通病吗
不是通病,我的polo就没有!后备箱异响问题分析:由于汽车是动态中的数万个部件组成的,所以异响原因有很多。
过于专业的我们就不说了,简单总结几个常见的异响,大家如果碰到类似的情况,可以对照查找一下。大部分的异响来自于以下几个方面:车内异响1、低速颠簸路段就响:车内储物格物品, 手套箱内物品或者是后加装电子设备的电线敲打的声音。
有时候这种声音会通过天花板折射回来,你会觉得是天花板在响。 原因:这种情况下,就注意检查储物格, 手扶箱内部,眼镜盒里的太阳镜鼻架也会响,以及后加装的行车记录仪的电线走线是不是松旷。
检查方式:手握拳,在车内部分区域敲击,当敲击到某个部位响声出现时,就近确定整个部位周围都有什么东西,逐一拿出或固定,在敲打确认,如果响声消失了,就说明你拿出来或固定住的东西就是异响源。2、第二种情况:如果不论低速,高速,都有异响,且速度越快,频率越快,就说明跟传动机构有关,就要检查车外的传动部分,如轮胎,球笼等等。
原因:这种响声是伴随着传动或震动传来的,和车内零碎的哒哒声不一样。很容易区别,确定后去修理厂上架子转轮胎就能找出来。
3、第三种情况: 与车速无关,响声不规则,像是在车外敲打的声音。 原因:这种情况,注意处理一下门框周边,后备箱零散物品,或者检查一下车底盘。
要检查前风挡下面是不是有落叶或杂物被气流吹动产生敲打声,或者是不是车体底部或后备箱零散物件的晃动敲打声(比如后备箱里的水瓶或杂物晃动);或者是车底下挂住了塑料袋或者其他杂物。
3. 速腾后备箱,有异响怎么解决
后备箱异响问题分析:由于汽车是动态中的数万个部件组成的,所以异响原因有很多。
过于专业的我们就不说了,简单总结几个常见的异响,大家如果碰到类似的情况,可以对照查找一下。大部分的异响来自于以下几个方面:车内异响1、低速颠簸路段就响:车内储物格物品, 手套箱内物品或者是后加装电子设备的电线敲打的声音。
有时候这种声音会通过天花板折射回来,你会觉得是天花板在响。原因:这种情况下,就注意检查储物格, 手扶箱内部,眼镜盒里的太阳镜鼻架也会响,以及后加装的行车记录仪的电线走线是不是松旷。
检查方式:手握拳,在车内部分区域敲击,当敲击到某个部位响声出现时,就近确定整个部位周围都有什么东西,逐一拿出或固定,在敲打确认,如果响声消失了,就说明你拿出来或固定住的东西就是异响源。2、第二种情况:如果不论低速,高速,都有异响,且速度越快,频率越快,就说明跟传动机构有关,就要检查车外的传动部分,如轮胎,球笼等等。
原因:这种响声是伴随着传动或震动传来的,和车内零碎的哒哒声不一样。很容易区别,确定后去修理厂上架子转轮胎就能找出来。
3、第三种情况: 与车速无关,响声不规则,像是在车外敲打的声音。原因:这种情况,注意处理一下门框周边,后备箱零散物品,或者检查一下车底盘。
要检查前风挡下面是不是有落叶或杂物被气流吹动产生敲打声,或者是不是车体底部或后备箱零散物件的晃动敲打声(比如后备箱里的水瓶或杂物晃动);或者是车底下挂住了塑料袋或者其他杂物。4、第四种情况:带涡轮车辆加速时出现嘶嘶声音原因:这种情况时涡轮增压的声音。
正常,赛车会专门放大这种声音,这样会让赛车手感到很** 。5、第五种情况:停车熄火后,会听到发动机[发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。]舱传来规律的 嘶嘶的声音,像轮胎撒气一样,但是很规律,一下一下的。
原因:这种声音是油泵泄压的声音,尤其是带T(涡轮增压)的和缸内直喷车型会经常出现。可以不必理会。
6、第六种情况:怠速的时候,站在车前,随着发动机转速发出哗哗的杂音。原因:如果你换过电机皮带轮[皮带轮,属于盘毂类零件,一般相对尺寸比较大,制造工艺上一般以铸造、锻造为主。],或者8万公里以上还没换过电机皮带轮,就要去修理厂检查一下电机皮带轮,很有可能是电机皮带轮老化或者刚换的不合格。
7、打转向时,从车前传来嘣嘣的响声。原因:一般是球笼出问题了,尽快去修理厂检查。
如果封套坏了漏油,可以更换封套,清洗滚珠。如果油干了滚珠已磨损,则需要更换整个球笼。
出现这种异响,还会伴随着加速时,会感觉到前轮传出频率与速度成正比。
4. 大众速腾后备箱上方板子异响是怎么解决
1、发动机有异响
症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。
需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。
2、变速箱有异响
症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法:变速器[变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱。]零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。
3、车门有异响
症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。
解决办法:
车门异响主要是缺少润滑引起,但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器[升降器顾名思义,是通过一定的传动方式升降某种设备的的装置,目前在AV试听行业有一种液晶显示器的自动升降设备行业内即称为升降器或者液晶升降器。]、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器,可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂[润滑脂英文名:lubricating grease;grease 稠厚的油脂状半固体。],而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌,如克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油,冬季会冻结,有害气味会影响身体健康。
5. 大众速腾后备箱上方板子异响是怎么解决
1、发动机有异响 症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。
有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。 需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。
2、变速箱有异响 症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。 解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。
是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。 3、车门有异响 症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。
解决办法: 车门异响主要是缺少润滑引起,但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器,可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂,而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。
品牌选择上尽量选用4S店常用品牌,如克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油,冬季会冻结,有害气味会影响身体健康。
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