发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]是核心零件，甚至可以称为汽车的心脏！随着使用时长的增加，即便质量再好，也会出现[出现：显露出来；产生出来。]故障[故障是系统不能执行规定功能的状态。]。需要维修的时候，必不可免要拆开[拆开，指拆散；分开。]发动机！但总有人说，日系[日系风格的搭配，是因为有了绚丽不羁的涂鸦，同样能呈现妩媚妖娆的满眼惊艳，它已是时尚界的一种“混乱美学”。]发动机不能拆开，否则就会报废，这种说法真的正确吗？
一旦车辆上了年龄，日系车[“日系车”泛指在日本生产或者在其他地区生产的日本品牌汽车。]难免会出现渗油的小问题。修理厂不会建议，拆开发动机维修。一旦拆开之后，可能就会破坏[破坏，是指摧毁；毁坏。]发动机的状态，导致更多故障的出现。甚至到了后期，发动机会出现噪音，严重的动力不足，甚至油耗也会上升。这些故障与渗油相比孰小孰大？相信车主非常清楚。为何会出现这样的情况？原因非常简单！
日系发动机，都会采用低温安装，但维修厂和4s店，都不能具备这一个技术。在拆开之后，很多技术不能还原，打胶密封不够精细。在常温下安装，会增加误差，破坏发动机整体性能。
而德系车却没有这个烦恼，在装配过程中，同样采用低温环境。在经过大修之后，性能不会有任何的破坏，而且故障问题也能很好解决。不得不说，这是一个非常有趣的结果！
日系车在行驶过程中，很少出现故障，这也正是品牌的口碑所在。而发动机在制造和生产过程中，采用了很多高新技术，低温组装只是其中之一。受到温度的影响，发动机零件之间的误差减小，贸然地拆开维修，只会破坏原来的水准。
90％的网友还看了汽车常识网的以下知识：
大众捷达点火锁心怎样换
荣威RX5你们落地都多少的价格？
长城哈弗H5四驱问题
科目三起步口诀及考试注意事项
车的仪表盘上有个像灯泡的标志是什么意思
汽车轮胎上有什么标志，分别指什么意思？
汽车座椅怎么调节
用什么软件可以查4S保养记录？
2017驾照科目二考试规则 科目二考试流程
车辆加装导航模块的问题
以上就是为啥日系发动机不能修？真的是这样吗?的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多为啥日系发动机不能修？真的是这样吗?相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。
