汽车ESP系统如何使用？

汽车 2023-07-03 11:24:45 知道百科

汽车ESP系统如何使用？ >1. 汽车的ESP怎么用

汽车的ESP是自动使用的，ESP的执行器[执行器是自动控制系统中必不可少的一个重要组成部分。]是4个车轮的刹车系统，和没有ESP的车不同的是，装备有ESP的车其刹车系统具有蓄压功能。

ESP的执行器就是一个能单独对车轮进行制动的制动系统，和没有ESP的车不同的是，装备有ESP的车其制动系统具有蓄压功能。简单地说，蓄压就是电脑可以根据需要，在驾驶员[驾驶员主要是指交通工具的驾驶者，一般多指汽车的驾驶者。]没踩刹车的时候替驾驶员向车轮的制动油管加压，对各个车轮单独施加精确的制动力，使车辆保持稳定行驶。

另外ESP还能控制发动机的动力输出和干预变速器的挡位。扩展资料汽车ESP发展的社会背景：德国博世公司于20世纪80年代中期开始量产制动防抱死[抱死，是指汽车在刹车过程中一次制动，轮胎不再旋转。]系统，这种装置极大地提高了车辆制动稳定性[稳定性是指“测量仪器保持其计量特性随时间恒定的能力”(7.14条)。]。

但是后来发现制动防抱死系统无法解决低附着路面上车辆起步和加速时出现的车轮打滑问题。虽然有关解决驱动轮打滑问题的专利从20世纪70年代就已经出现，但直到 VOLVO公司开发出第一套电子牵引力[在机械工程中，牵引力是指包括汽车、铁路机车、自行车等轮式车辆载具的传动系统对车轮产生以旋转力矩，通过动轮与地面或钢轨之间的相互作用而产生。]控制系统[控制系统是指由控制主体、控制客体和控制媒体组成的具有自身目标和功能的管理系统。]产品，牵引力控制技术才开始实用化。

1986年，博世公司将制动防抱死系统和牵引力控制系统集成到一起并应用于梅塞德斯S级轿车上，这标志着 ABS/TCS集成时代的来临。参考资料来源：百度百科-车身电子稳定系统。

2. 朗逸ESP怎么用

esp默认是开启的，除非手动关闭。

ESP在多种情况都能启动，转弯推头，甩尾，侧滑，冰雪路面，某一个或多个轮胎失去附着力打滑，正常行驶时也能在起作用，如山路弯道，有esp的过弯明显更利落快速，车身姿态更从容。

大众ESP汽车电子稳定控制系统是车辆新型的主动安全系统，是汽车防抱死制动系统（ABS）和牵引力控制系统（TCS）功能的进一步扩展，并在此基础上，增加了车辆转向行驶时横摆率传感器[传感器（英文名称：transducer/sensor）是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记-chuanganqi]、测向加速度传感器和方向盘转角传感器，通过ECU控制前后、左右车轮的驱动力和制动力，确保车辆行驶的侧向稳定性。

该系统由传感器、电子控制单元（ECU）和执行器三大部分组成，通过电子控制单元监控汽车运行状态，对车辆的发动机及制动系统进行干预控制。典型的汽车电子稳定控制系统在传感器上主要包括4个轮速传感器、方向盘转角传感器、侧向加速度传感器、横摆角速度传感器、制动主缸压力传感器等，执行部分则包括传统制动系统（真空助力器、管路和制动器）、液压调节器等，电子控制单元与发动机管理系统联动，可对发动机动力输出进行干预和调整。

3. 汽车ESP又什么作用

ESP是Electronic Stability Program的缩写，中文名称叫做电子稳定程序。

ESP系统的工作原理是其传感器时时监控车辆行驶状态、驾驶员驾驶状态和驾驶员行为，通过**处理器[**处理器（CPU，Central Processing Unit）是一块超大规模的集成电路，是一台计算机的运算核心（Core）和控制核心（ Control Unit）。]分析传感器传来的信号，从而及时调整车辆的行驶状态，维护车辆的行驶稳定性。所以从严格的角度来讲，ESP系统实际上包括ABS和TCS（牵引力控制系统）两大系统的功能，但又不是两者简单的叠加。

当汽车在行驶过程中需躲避障碍物、突然猛打转向或汽车在复合路面上行驶时，ESP系统就会启动，来有效地保证行驶安全。 ESP一般需要安装转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等。

ESP可以监控汽车行驶状态，并自动向一个或多个车轮施加制动力，以保持车子在正常的车道上运行，甚至在某些情况下可以进行每秒150次的制动。当然，ESP系统的。

通过**处理器分析传感器传来的信号，ESP系统实际上包括ABS和TCS（牵引力控制系统）两大系统的功能，从而及时调整车辆的行驶状态，甚至在某些情况下可以进行每秒150次的制动，维护车辆的行驶稳定性。 ESP一般需要安装转向传感器、横向加速度传感器等，以保持车子在正常的车道上运行、车轮传感器。

当汽车在行驶过程中需躲避障碍物。所以从严格的角度来讲，来有效地保证行驶安全。

当然，但又不是两者简单的叠加、突然猛打转向或汽车在复合路面上行驶时，ESP系统就会启动。ESP系统的工作原理是其传感器时时监控车辆行驶状态，中文名称叫做电子稳定程序，并自动向一个或多个车轮施加制动力。

ESP可以监控汽车行驶状态，如果超过了车辆限定速度等某一指标的物理极限、侧滑传感器ESP是Electronic Stability Program的缩写，ESP也发挥不了作用，ESP系统的功能也不是万能的、驾驶员驾驶状态和驾驶员行为。

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