1. 汽车电控自动离合器[离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。]
使用电控自动离合器可以方便驾驶，减少左脚的疲劳。
但是百由于还是需要手动进行操作，所以不如自动挡[自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。]的车来的更舒适一些。如果经常堵车，又不喜欢度经常踩离合，但是还喜欢手动档的那种感觉的话可以选择。
二、电控自动离合器，简称 ACS(Automatic Clutch System)是将离合器通过机械、电子、液压等方式实现自动控制[自动控制（automatic control）是指在没有人直接参与的情况下，利用外加的设备或装置，使机器、设备或生产过程的某个工作状态或参数自动地按照预定的规律运行。]。电控自动离合器具有结构简单、生版产及使用成本低廉、操作简便并且保持了手动档车型的驾驶乐趣、舒适性适中、故障率低、维修简便、自动离合车型相对比手动档车型油耗低等优点，非常适合权于中国自主品牌汽车。
2. 汽车自动挡真的没有离合器吗
自动挡的车也是有离合器的，是不用操作的自动离合器，没有离合器踏板。 自动档汽车的离合器在变速箱内，而且有好几个离合器，由变塑箱的电控系统控制，它没有离合器踏板而已。
手动档车和自动档车的最大区别就是手动档车换档需要用脚来配合，而自动挡根本不需要脚踩离合器；自动挡中又分为普通自动挡变速器[变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。]、手自一体变速器、CVT无级变速器，近期又出现了DSG双离合器。
离合器就像是发动机和变速器之间的一座桥梁，它的作用是阻断和连接动力的传输，踩下离合器踏板时，这座联结着发动机和变速器友谊的桥梁就切断了，动力就没法传递给变速器，此时发动机完全没有负荷，因为它不需要带动变速器中的齿轮转动，蓄电池的用电量也不会很大，所以，汽车容易启动。离合器抬起之后，又会将发动机动力传递给变速器。这个时候的发动机和变速器就开始通力合作。自动变速器虽然没有离合器踏板，但并不代表它没有离合器。有档自动变速器不光有离合器，而且数量还不少，每一个速度档都有一组离合器。正是这些离合器片随着车速、转速和加速踏板位置的变化而不停地分离或结合，从而达到自动变速的目的。
3. 自动离合器是干什么用的,有什么功能
ACS半自动档车是在手动变速箱基础上，取消了离合踏板，实现自动离合，但仍然保留手动换档。其优势十分明显：与手动挡[手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。]相比，其驾驶操控更为简单，具有加速百快、驾驶舒适的特点；与自动变速器汽车相比，ACS具有造价便宜、维修经济、省油。尤其适用于讲究驾控感和注重舒适型的驾驶新手。而且，如果自动离合器出现故障，也可以使用脚踩离合的方式进行换挡，不度会造成安全隐患。
据了解，“自动离合器”实际上就是平常大家所说的半自动档，是在手动变速箱基础上，取消了离合踏板，实回现自动离合，但仍然保留手动换档。该技术也被众多国外著名品牌所运用，如奔驰A190、C230、宝马M3、法拉利等，是一项经得起市场检验的成熟技术。如今国内答的很多车型也可以后装自动离合器，像现在的比亚迪全系、捷达、部分华晨中华的汽车等。
4. 汽车自动离合器好不好
自动离合器的优点其实就是让手动挡的汽车享受到自动挡的待遇，不过我觉得最大的优点还是装了自动离合器后，手动和自动可自由切换，关闭自动离合器系统开关，即可恢复踩离合模式，实现“手自一体”的驾驶乐趣自动离合器的缺点也是有的，例如手动挡驾车若需要低速行使尤其是倒车那种较慢的速度，车主会通过踩离合踏板的力度，采用控制离合器摩擦片[摩擦片是指芯片和摩擦衬片或摩擦材料层组成的组件，广泛应用于机械工程、机械零件和离合器领域。]的“半结合”来降低车速，但自动离合器只能在摩擦片“全结合”情况下通过踩刹车来增大拖动阻力达到减速的目的，这毫无疑问增大了摩擦片的负荷，加剧磨损，从而缩短离合器寿命。
5. 汽车加装自动离合器有什么缺点对离器有害吗
没什么特别的影响。
自动离合器的优点其实就是让手动挡的汽车享受到自动挡的待遇，不过我觉得最大的优点还是装了自动离合器后，手动和自动可自由切换，关闭自动离合器系统开关，即可恢复踩离合模式，实现“手自一体”的驾驶乐趣。
自动离合器的缺点也是有的，例如手动挡驾车若需要低速行使尤其是倒车那种较慢的速度，车主会通过踩离合踏板的力度，采用控制离合器摩擦片的“半结合”来降低车速，但自动离合器只能在摩擦片“全结合”情况下通过踩刹车来增大拖动阻力达到减速的目的，这毫无疑问增大了摩擦片的负荷，加剧磨损，从而缩短离合器寿命。
自动离合器是一个加装产品，不属于改装范围，不改变原车离合器，更加不改变发动机，波箱，刹车和油门等涉及安全的项目，连安装孔位用的都是原车孔，所以大家也不用担心加装后会不会影响到年审或涉及违规问题。
扩展资料
十大优势
1、解放您的左脚
安装自动离合器后，您就再也不用踩离合了，离合的分离和结合完全由微电脑[简介微电脑 wēidiànnǎo[microcomputer;microprocessor] 即微型电子计算机一般来说，微电脑是一种以微处理器（Microprocessor,µP）作为其**处理器CPU的计算机。]自动控制，解放您的左脚，大大降低驾驶难度，实现轻松驾驶。
2、换档轻松自如[轻松自如，是指做事或活动不感到有负担。]
换挡轻松自如，安装了自动离合器的车辆，只需换档即可操作变得非常简单，不必再考虑离合器分离结合的问题。
3、堵车不用怕
开手动挡车，最烦恼的莫过于碰上堵车这种事情，车要一点一点的往前蹭，离合器要一脚一脚的踩。安装了自动离合器，堵车不再怕，你可以尽情享受自动离合器的乐趣，尽情的去听你的CD，让别人去烦恼吧。
4、起步、刹车不熄火
自动离合器具有熄火保护功能，在任何档位刹车、停车都不会熄火
5、上坡起步不溜车
上坡起步时，只需拉起手刹，稍微加点油门，感觉车子有前进的动力时放开手刹即可
6、保持省油特点
安装了自动离合器，离合器由微电脑根据车速、油门等数据精确控制，因此比一般手动挡车省油5%
7、体验手自一体的驾驶乐趣
安装了离合器后，手动和自动可自由切换，关闭自动离合器系统开关，即可恢复踩离合模式，实现“手自一体”的驾驶乐趣
8、电子教练功能
自动离合器具有LED档位显示和语音提示功能，在行驶中通过计算档位与车速的最佳配合参数，语音主动提示驾驶员加减挡，如同请了一个教练在身边纠正驾驶习惯。从而降低了汽车高转速产生的磨损和油耗。
参考资料来源：搜狗百科-自动离合器
6. 自动离合器缺点
自动离合器最主要的缺点就是少了驾驶汽车的乐趣。所以优点要多于缺点的。
优势：
1.、解放左脚
安装自动离合器后，您就再也不用踩离合了，离合的分离和结合完全由微电脑自动控制，解放左脚，大大降低驾驶难度，实现轻松驾驶。
2.、换档轻松自如
换挡轻松自如，安装了自动离合器的车辆，只需换档即可操作变得非常简单，不必再考虑离合器分离结合的问题。
3.堵车不用怕
开手动挡车，最烦恼的莫过于碰上堵车这种事情，车要一点一点的往前蹭，离合器要一脚一脚的踩。安装了自动离合器，堵车不再怕，可以尽情享受自动离合器的乐趣，尽情的去听CD，让别人去烦恼吧。
4.起步、刹车不熄火
自动离合器具有熄火保护功能，在任何档位刹车、停车都不会熄火
5.上坡起步不溜车
上坡起步时，只需拉起手刹，稍微加点油门，感觉车子有前进的动力时放开手刹即可
6.保持省油特点
安装了自动离合器，离合器由微电脑根据车速、油门等数据精确控制，因此比一般手动挡车省油5%
7.体验手自一体的驾驶乐趣
安装了离合器后，手动和自动可自由切换，关闭自动离合器系统开关，即可恢复踩离合模式，实现“手自一体”的驾驶乐趣。
8.电子教练功能
自动离合器具有LED档位显示和语音提示功能，在行驶中通过计算档位与车速的最佳配合参数，语音主动提示驾驶员加减挡，如同请了一个教练在身边纠正驾驶习惯。从而降低了汽车高转速产生的磨损和油耗。
7. 谁知道汽车的自动离合器怎么样
自动离合器的工作原理其实很简单，就是通过一台微电脑控制一个机械手来帮你踩离合，要踩多少？放多少？什么时候踩都有电脑精确计算，自动控制，而且响应时间很快，最快为0.02秒，控制精度可达0.02mm，这种反应速度和控制精度，是人没法办到的。众所周知：离合器结合的越平稳，半离合时间越短，离合器片磨损越少，在同等条件下，自动离合器比人更能精准的控制离合器，减少半离合时间，从而降低离合片的磨损。
自动离合器八大优势 1.、解放您的左脚
安装自动离合器后，您就再也不用踩离合了，离合的分离和结合完全由微电脑自动控制，解放您的左脚，大大降低驾驶难度，实现轻松驾驶。
2.、换档轻松自如
90％的网友还看了汽车常识网的以下知识：
汽车改装培训学校哪里最好
奥迪A6大灯不亮是什么问题？
男朋友做设计的，应该送什么礼物给他？
旧电瓶加电解液有用吗，电瓶加水必须先放电吗
大众钥匙怎么拆换主板？
就国家而言，奥巴马和普京哪个厉害？
学开车都要学一些什么教程啊
圣和帝哪个厉害？
东风风行cm7这款车怎么样
奔驰后标志可旋转是哪一款？
以上就是 汽车电控自动离合器的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多 汽车电控自动离合器相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。
