汽车没有开空调时滴水,怎么办?教你解决方法!

汽车 2023-04-24 12:51:33 知道百科

汽车没有开空调时滴水,怎么办?教你解决方法!>1.汽车没有开空调滴水

如果是车外(车底 )会滴水到地面,这是正常的现象,一般有下列几种原因:

1.因为汽车冷气系统在车内仪表板[仪表板(instrument panel) 驾驶室中安装各种指示仪表和点火开关等的一个总成。]里面有配置蒸发器[蒸发器是制冷四大件中很重要的一个部件,低温的冷凝液体通过蒸发器,与外界的空气进行热交换,气化吸热,达到制冷的效果。],开冷气时(A/C键ON),蒸发器的表面温度[表面温度是指当PTC热敏电阻在规定的电压下并且与周围环境间处于热平衡状态已达较长时间时,PTC 热敏电阻表面的温度。]非常低,车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上,并由蒸发器的塑料外壳收集水滴,以管路排出车外,如果车辆暂停原地一段时间,有时可以看到一滩很干净透明的水,请不要担心是车子故障了,因为引擎的冷却水[冷却水,又叫冷却液,全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。]通常是防冻液[防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。](绿色、红色或蓝色)。

2.有时装在引擎室内的压缩机[压缩机(compressor),是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏。]外部(低压区域),也会冷凝空气中的水份滴在地上(有时水量还比蒸发器的排水量还大)。

3.如果低压管路没有包覆隔热泡棉,管路表面很容易冷凝空气中的水份,水滴常顺着管路最低点凝结集中滴下。

2.汽车没开空调水箱[水箱按材质分为玻璃钢水箱、不锈钢水箱、不锈钢内胆玻璃钢水箱、海水玻璃钢水箱、搪瓷水箱、镀锌钢板水箱六种。]滴水要维修吗

1、如果车子在使用空调,有小量的滴水是正常的,这是空调的冷凝水。

2、如果没有使用空调,而发现汽车漏水[漏水,是汉语词汇,出自《晋书·天文志上》,解释为漏壶所漏下的水。],应该考虑水箱漏水: 1.检查水箱盖是否已经扣紧。 2.试灌气入水箱,看看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的,再决定修复方案。

3.拧开发动机加机油的盖子,看有无机油乳化痕迹,如果有,拆开发动机更换缸垫。 4.水箱质量存在问题。

如果是汽车在行驶过程中,因汽车振动或车辆事故,使水箱水管破裂漏水时,可依据具体情况采取措施:漏水处不超过1mm裂缝或2mm的孔洞时,向水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂,发动汽车运转。打开冷却水开始大循环后5~10分钟,冷却系统中不论是水箱还是橡胶管及各处垫,有漏水处都会停止泄漏,止漏后不需要放出,不会影响散热和发生堵塞。

若无止漏剂携带时,对个别散热管轻微漏水,可临时用散烟丝放入水箱内,利用水循环压力,使烟丝堵塞在散热管的漏水处,暂时使用。对水箱散热管漏水较严重的,可将漏水的散热管从漏水处剪断,用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断散热管,而后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁再卷边压紧即可制止漏水。

3.汽车没开空调压缩机,出水口为什么也滴水

如果是车外(车底 )会滴水到地面,这是正常的现象,一般有下列几种原因:

1.因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器,开冷气时(A/C键ON),蒸发器的表面温度非常低,车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上,并由蒸发器的塑料外壳收集水滴,以管路排出车外,如果车辆暂停原地一段时间,有时可以看到一滩很干净透明的水,请不要担心是车子故障了,因为引擎的冷却水通常是防冻液(绿色、红色或蓝色)。

2.有时装在引擎室内的压缩机外部(低压区域),也会冷凝空气中的水份滴在地上(有时水量还比蒸发器的排水量还大)。

3.如果低压管路没有包覆隔热泡棉,管路表面很容易冷凝空气中的水份,水滴常顺着管路最低点凝结集中滴下。

如果是车内仪表板的下方会滴水,一般有下列几种可能性:

1.冷气太冷,空气中的水份会凝结在出风口外面,形成喷白烟的现象,空气中的水份也会凝结在蒸发器的塑料外壳或输送冷空气的塑料管[塑料管一般是以合成树脂,也就是聚酯为原料、加入稳定剂、润滑剂、增塑剂等,以“塑”的方法在制管机内经挤压加工而成。]路外壳表面上,产生滴水的现象。蒸发器的塑料外壳或输送冷空气的塑料管路隔热不良的车款,更容易发生这种情形。

2.车内空气湿度太高也容易发生上述问题,车内空气湿度太高主要有2种原因,第一种原因,持续使用车外空气循环功能,高湿度的车外空气不断送入车内,车内湿度(水份)无法降低(排到车外)。第二种原因,车体气密不良,高湿度的车外空气不断渗入车内。车内空气湿度太高的另一种典型状态是出口周围会凝结水珠,车主可观察是否发生此现象。

3.蒸发器的塑料外壳的排水管[排水管主要承担雨水、污水、农田排灌等排水的任务。]路阻塞,当水位过高溢出时,也会滴水在车内。

4.蒸发器的塑料外壳破损,或是排水管路松脱,也会滴水在车内。

5.仪表板内部的暖气小水箱破裂,引擎的冷却水泄漏,因为引擎的冷却水通常是防冻液(绿色、红色或蓝色),滴下的水会有颜色,而且会有味道,很容易与上述1~4的干净滴水现象区分。

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