很多刚刚拿到驾照的新手都是开自动挡[自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。]的车，而因为从来没有接触过自动挡，所以很容易犯一些常识性[常识：[elementary knowledge;common sense] 普通的知识;一般的知识 常识性：知识所具备的普遍的为人所知的特性！！ ...]的错误。譬如说在等红绿灯的时候，因为没有离合器[离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。]所以很多人干脆就挂P挡，殊不知这样的操作是大错特错[大错特错，读音为dà cuò tè cuò ，汉语词语，是指强调错误到极点。]。
自动挡等红灯正确方法
自动挡的车在等红灯的时候有两种方法，分别是挂空挡拉手刹以及挂D挡踩刹车。
挂空挡拉手刹的方式适用于红灯刚刚跳转或者红灯剩余时间[剩余时间，是指闲散时间劳动者所拥有的工作时间意外的闲散时间，同时时间拥有者可以时间为单位出售自己的劳动力与知识、信息。]较长的情况，挂空挡切断发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]动力，拉手刹防止车辆移动，这样就可以解放右脚不用一直踩刹车了。
挂D挡踩刹车的方式适用于红灯还剩十来秒，或者是走走停停[《走走停停》是牧笛十五岁时创作的第一部半自传体长篇小说。]的情况。这样可以及时起步而且还不用频繁换挡。
自动挡等红灯千万不要挂P挡
自动挡的P挡实际上跟空挡是一样的，但是比空挡多了一个锁止输出轴的机构。在等红灯的时候挂P挡，如果后方车辆反应不过来导致追尾，那么就会损坏这个锁止机构，严重的还会导致变速箱报废。
有车主担心挂D挡踩刹车会憋坏车辆
其实短时间这样憋住是没有多大问题的，但长时间就不行了。使用液力变矩器[变矩器，增扭作用锁止作用等，在高档位使用变矩器易变热。]的自动挡车辆如果挂D挡踩刹车，那么发动机输出的动力就会被液力变矩器吸收，使得液力变矩器的温度上升；而双离合变速器则是离合器处于半联动的状态，离合器打滑使得温度上升。长时间踩刹车挂D挡会导致液力变矩器或者离合器过热损坏，这也是为什么红灯时间较长的情况下要挂空挡拉手刹的原因。
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