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汽车故障码克莱斯勒 p0218

汽车故障码克莱斯勒 p0218分析
该OBD故障码适用于所有汽车制造商
1、故障码：P0218
2、中文含义：变速器液处于过热状态
3、 英文含义：Transmission Fluid Over Temperature Condition
4、范畴：燃油或空气 详细含义：变速器液温度（TFT）传感器依据热敏电阻的原理将变速器液温度以电信号的形式传送到电子控制单元（ECU）。其主要作用是当温度过高时，变速器控制模块（TCU）会降挡减速。对于有些新型汽车，TCU运用此温度信号判断变速器液粘度，从而调整管路压力和电磁阀压力。该故障码表明变速器液温度（TFT）传感器显示变速器处于温度过高状态。

开一间汽车维修店需要买什么设备？大概要多少钱？

简单设备 升降机台8000~15000元等电脑检测仪器15000元维修工具套3000元左右 空气压缩机台5000~7000元 千斤顶等3000元 些东西牌子 地方价钱都样自己去当地看看 10万元开了
BL502轮胎拆胎机兼拆胎、装胎、充气于体大约3000块
举升机二柱9000元左右四柱13000左右
小型空气压缩机 1500左右 二手6、7百块也能买
平衡机国产般3000-5000,进口机型都要万上
四轮定位仪价格贵了点要4万左右
综合汽车故障诊断电脑用X431 7000块左右
还有
1 弹簧拆装机（压式） 螺旋
2 废油抽取机(接油)
3洗车机
4 发动机吊机 2T
5快速充电机 30A
6工具小车 三层
7套SATA工具
8 气路系统（自制）买高压气管
9表组（机油汽缸真空万用表正时灯）
10 风炮
钣金油漆设备
11 外形修复机
12 二**碳焊机
13 大梁校正架
14 烤漆房标准型7*4*2.8
15 喷*
16 抛光机
检测设备
17半自动冷媒加注回收机
18手钻
19测量工具（塞尺量缸表游标卡尺千分尺扭力扳手）

克莱斯勒大捷龙故障码p0420

故障码P0420：三元催化器性能不足。引起三元催化器的失效原因有以下几点：发动机管理系统控制异常，高温失活，化学中毒，表面积碳、堵塞，氧传感器失效，机械损伤。遇到故障码P0420需要做的是：排查排气管是否泄露；排查氧传感器，在车启动情况下用OBDII仪器测数值，看数值是否采集正确；清洗3元催化转换器,可以在半箱油的时加5升纯的香蕉水，开250km。三元催化器的维护保养：正确选用汽油和润滑油，配备三元催化器的车辆，不能使用含铅汽油。在机油中加入适当的固体添加剂，可以提高气缸密封性，降低油耗，改善尾气排放。避免未燃烧的混合气进入催化器，当发动机燃油系统出现故障，点火延迟等因素的影响会导致混合气不完全燃烧，废气中的HC和CO发生过度的**反应，产生的热量超过催化器的正常工作温度，就会导致催化剂失效。避免碰撞和“托底”。在崎岖山路行驶时，碰撞有可能导致载体破碎，陶瓷碎片会引起催化器和配气系统堵塞，增大排气阻力，当急减速时，一旦陶瓷粉末被吸入气缸，将导致气缸严重磨损甚至报废。熄火前应进入怠速状态。发动机工作温度很高，熄火前进入怠速状态，可使温度平滑下降，减少热冲击。此外，车辆处于怠速工况的时间不允许超过20分钟，因为怠速时废气中的氧含量不足，会因高温而损坏三元催化器。不要涉水行驶，雨天行车，切勿在积水路段行驶，因为三元催化器的工作温度很高，涉水行驶时，陶瓷载体会因温度骤然降低而损坏。定期保养车辆，定期保养有利于及时发现故障，比如采用调整喷油量、减小喷油提前角等措施使燃料充分燃烧，可延长三元催化器的使用寿命。

什么是生活 ，生活是怎么解释

汽车修理有那些

汽车维修作业项目划分，可bai分为:
一，机修类，主要以维修发动机，变速箱，和传动机构等机械类作业项目为主。兼具更换各种油液。
二，钣du喷类，主要以维修事故车的整形及喷漆为主要作业项目。
三，轮胎类，主要以维修轮胎，以及底盘，四轮定位类为主zhi要作业项目。
四，电工类，主要以维修汽车电器等为主要作业项目的，比如发电机，起动机，灯光，各dao种线路等。现在大多数汽修厂都是机电一体化，把电工列入机修工领域。
五，洗美和改装类。主要是洗车美容，贴膜抛光镀晶，隐形车衣，改色，改装音响版，消音器，氛围灯，等，还有更专业的可以刷车辆数据，提升动力输出参数等。
目前相对来说，钣喷类和洗美类的权利润率比较高。其他类利润率相对更透明。

克莱斯勒铂锐汽车在行驶的时候刹车灯,ABS,ESP,防滑灯都亮什么原因？

当车辆出现甩尾、侧滑等失控状态时，ESP电子稳定系统就会及时介入并修正车辆的行驶轨迹，此时仪表上的这个ESP指示灯会点亮，表示ESP系统正在工作，ESP也属于汽车主动安全系统中的重要的系统。
这个指示灯不是手动就能开启的，而是和整套系统是连在一块的，请注意ESP系统是可以手动关闭的，而不是手动关闭或开启指示灯！开启这个灯没什么意义，应该说是手动开启或关闭整套ESP系统。
通常一般在激烈运动驾驶时，如玩甩尾、漂移或直接竞速等等都是要关闭ESP的，如果不关闭的话，一旦车辆出现失控状态时ESP就会立即介入，这样的话就会影响玩车了，当然在日常驾驶中ESP都是默认开启的，毕竟这个东西会对行驶安全起到非常重要的作用。
可能是传感器坏了，如果有导航可能是导航干扰 轮胎可能打滑了，车子判定车辆有可能失控，用电脑检查abs传感器消除故障，把abs灯解决了防测滑灯就不亮了。
abs灯常亮表示防抱死制动系统警报。正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。若打开点火开关后该灯不亮，或亮后不熄灭，或行驶中点亮，则表明系统存在故障。
拓展资料：
若行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表明ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。如果是后者，则必须立即停止行驶，检查制动液液位，若液位于“min”标记，则切不可继续行驶，须请专业人员检修。
若液位正常，则表明ABS系统可能出现故障，即ABS系统调节功能失效，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。此时应该谨慎驾驶，尽快进行维修。

克莱斯勒故障码p2017是什么意思?

克莱斯勒故障码p2017的意思是：进气歧管通路位置传感器开关电路高，建议检查进气支管是不是有积碳给卡住了；若没有卡组现象，应该更换进气支管侧面的涡流控制阀执行器；是一个方块外形的模块，上面连接着六根线，用三个螺丝钉固定在进气支管的右边。

克莱斯勒故障灯亮P2096故障码后催化剂燃油修正系统过稀，缸组1

P2096 后催化转换器燃油修剪系统（混和比）太稀 （第1排）

故障位置 燃油，空气或排放控制


故障说明 催化转换器（也称作催化净化转换器），是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。燃油修剪是指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为14.7:1）。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。故障原因包括空气流量（MAF）传感器之后

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