今天汽车常识网给各位讲解有关新车必须要贴膜吗的知识，其中也会对汽车前挡风玻璃需要不需要贴膜的?(轿车前挡风玻璃是否需要贴膜)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

汽车前挡风玻璃需要不需要贴膜的?

前挡风玻璃是否有必要贴膜？听老司机这么一说吗，心里就有数了

新车一定需要贴膜吗，贴膜有哪些好处和坏处

事实上贴和不贴，完全可以有车主自行决定。但要注意透光率参数。按照我国法规，前档玻璃贴膜后透光率不得低于70%，左右前窗观察后视镜的三角部位贴膜后透光率也不得低于70%。

99%的人都不知道，汽车必须要贴膜么？

大家买车回来除了上牌、上保险以外，几乎是习惯性的要去给车玻璃贴膜，为此还衍生出一大票“贴膜店”，但大家有没有想过，玻璃膜真的非贴不可么？什么情况不需要贴膜？一般来说，10万元以上的车，玻璃本身都有一定的隔热和防紫外线的效果，只不过作用不那么明显。还有些配置高一点的车，会自带隔热玻璃，看上去玻璃会泛着点绿光，俗称“绿玻璃”，更好点的车，在这个基础上，后排车窗还有配上了隐私玻璃，都能达到隔热和防紫外线的作用。原则上来说，大部分车型是不用单独贴玻璃膜的，像葱哥他自己的Q70L压根就没有贴膜~这是在做提车时的PDI检测那么既然原厂的车玻璃已经能满足基本的隔热需求了，为什么马路上还有这么多车去贴膜呢？我们来看看玻璃膜到底有什么作用吧~玻璃贴膜有什么用？更好的隔热这个是大家首先会想到的作用，比如我们编辑部经常会来一些试驾车，基本上都是没有贴膜的。在现在这种炎热的夏天，户外停一小时车，车里就热得不行了，空调开半天都缓解不过来。小宅猜想就是因为太阳的直射，让整个内饰把热量吸收了个底朝天。比如座椅就会在之后开车的时候，一直源源不断的释放刚才的热量（讲真，座椅加热的效果都没有这个来的猛）。在这里还要提醒大家的是，夏天停车，如果条件允许的话，尽量放在阴凉处，避免暴晒以后，内饰产生大量的有毒气体，被人体吸入后危害健康。如果是一台贴了玻璃膜的车，从体感温度上，确实能感觉出比没贴膜的车凉快一点，而且空调的效果也感觉发挥的也更快。隐私除了隔热以外，这应该是贴膜的第二大原因了吧。通过贴颜色深一点的玻璃膜，可以让车外看不透车厢里，变成一个属于自己的私密空间，女士们觉得更有安全感。男同胞也有这个需求，你们懂得~而且也能在一定程度上避免发生被砸车盗窃的几率（小偷看不见车里的物品，见财起意的几率降低），当然我们一直都希望大家不要把贵重物品放在车内，从根本上规避风险咯。安全性这个估计很多人想不到，就是防爆。在发生意外玻璃破碎时，玻璃膜可以将玻璃继续黏在一起，玻璃的细小碎渣不至于飞溅划伤车内人员。虽然现在的风挡玻璃很多都是双层的，中间有一层保护胶，但再加上一层贴膜起到的保护效果更好一点。好啦，接下来咱们就一块来看看，究竟哪部分需要贴膜~玻璃贴膜哪里需要贴？在具体分析之前，小宅建议大家，能够影响视线的车窗，贴膜尽量贴颜色浅一些的。因为颜色特别深的玻璃膜，隐私性是有了，但是会非常影响开车时候的视线。大家可能不知道，一些国家对汽车玻璃贴膜其实有严格的限制，比如说在法国前挡风不可以贴膜，在德国，前排只允许贴透明膜，后排和后挡风可以贴深色膜，而在美国，每个州都有不同的规定。各个国家有这些规定，也都是为了安全。另外，玻璃膜的透光率也会在一定程度上影响视线，所以国内对贴膜的透光率也是有规定的，不能低于70%，当然落实起来比较困难，大家懂得。。。小伙伴们，如果想了解更多关于玻璃贴膜质量、种类的事儿，请持续关注我们啊，之后会单出一篇关于这些的，专门和大家聊透~玻璃膜贴哪里？一般来说咱们的车，有6块玻璃加一个天窗。（天窗本身有遮阳帘，所以贴玻璃膜的意义不是特别大）贴膜的大原则就是，尽量减少对视线的影响！后侧车窗这部分平时开车不需要经常观察，所以玻璃膜颜色的深浅可以根据自己的喜好来贴。前挡风玻璃、前侧车窗、后挡风玻璃这三部分就需要注意了，这些都是平时开车经常要看的几个方向。如果贴了颜色过深的膜是非常影响夜晚开车视线的。这点小编自己的车就深有体会，前排侧窗贴的颜色比较深，为了晚上开车时的安全，不得不把两侧各切出一块“三角窗”，将两侧的后视镜露出来，保证足够的视野~真心不好看所以小宅给大家的建议是侧面不用贴，如果非常在乎隐私性，可以贴透光性比较好，并且颜色比较浅的贴膜。好了小伙伴们，关于贴膜的事儿就先聊到这里了。有什么想问的、想聊的，请大家继续给我留言，提问不要停，小编一直在这里恭候大家~

买新车时，为什么4S店都要送贴膜？

买新车时，为啥4S店非要送汽车贴膜？看完明白背后猫腻

新车一定需要贴膜吗，贴膜有哪些好处和坏处

事实上贴和不贴，完全可以有车主自行决定。但要注意透光率参数。按照我国法规，前档玻璃贴膜后透光率不得低于70%，左右前窗观察后视镜的三角部位贴膜后透光率也不得低于70%。

汽车有必要贴膜吗 知乎

新车贴膜有必要吗

刚买的汽车表面需要上一层什么保护膜吗

刚买的汽车表面可以做一层防护膜，这样就能更好的保护车漆，还能使车表面光亮美观。关于保护膜也有很多种的。
1.车全车面镀晶，基本上在市面上的很多的车保护膜中，镀晶产品都是比价贵的，基本上做一次镀晶保养大约需要去两到三次的时间，但是做完镀晶保养之后整车的亮度会有非常大的提升，还有就是镀晶能在车漆表面形成一个非常坚硬的保护壳，这个即使你用比较坚硬的东西画车漆都不会有非常大的划痕，通常来说镀晶的保护周期大约是夏季三个月左右，冬季能长一些，大约4-6个月。
2.车面封釉。这个封釉一瓶大约能用很多次，车本略低，基本上很多的新车在购买的时候4S店都会免费给你做一次的。但是这个保护期非常短，得非常经常的做，大约十天半个月一次吧。同理的还有车面的划痕蜡，跟封釉差不多，都是能使车表面的一些轻微的划痕看不到踪影，使整车亮光。
通常我们在车展上看到的车都是非常的光彩十足，就是因为在展览之前全车封釉的。光靠简单的抹布是没办法擦出那么亮的亮度的。

新车要贴漆面保护膜吗？为什么？

汽车漆面保护膜也叫隐形车衣，主要是用来保护汽车漆面的，所以如果想要帖漆面保护膜的话，那么最好是新车就开始贴。至于贴漆面保护膜的好处，下面具体分析吧。
关于汽车漆面保护膜的特性和好处，以漆面保护膜顶尖品牌UPPF为例

1，优良的延展性：延展性的好坏决定了汽车漆面保护膜能不能完美的贴合在车身上，毕竟车身各个地方弧度不一样，像UPPF漆面保护膜一样，顶级品牌的汽车漆面保护膜品牌材质都是tpu材质。

2，超强耐黄变特性：使用时间的延长会让车漆看上去老旧，这就是黄变，黄变是不可逆也不可延缓的，尤其是白车，以UPPF汽车漆面保护膜为例，其超强耐黄变特性，可以让车持久的保持新车般的光鲜，质保期长达10年。

3，水晶般的透明性：汽车漆面保护膜基本都是透明膜，其出色透明性让他可以完美的与车融为一体，既不影响车漆颜色，还能进一步提升汽车亮度，以UPPF为例，可以给汽车提亮20%-30%。

4，超强防腐蚀特性：酸雨、虫尸、鸟粪等对车漆的化学性腐蚀也是不容忽视的，一旦被腐蚀就会照成永久性伤害。而汽车漆面保护膜的超强防腐蚀特性可以无缝的帮助车身抵挡各种腐蚀因素。

5，超强防刮伤特性：防刮伤是很多人选择隐形车衣的最重要因素，爱车贴了汽车漆面保护膜后基本可以无视寻常的小磕小碰。那么隐形车衣的防刮伤能力到底有多强呢。我们以UPPF汽车漆面保护膜的抗利器穿刺实验截图作为参考。

6，超强的自我恢复特性：隐形车衣表面出现了划痕怎么办呢？最简单的做法莫过于，用热吹风机去吹划伤部分了，几分钟划痕就可以恢复如新了哦。比如UPPF漆面保护膜的热修复能力就非常出色。

7，优良的压敏胶特性：使用压敏胶就可以保证粘胶性良好，不开胶、起泡。又可以确保去掉汽车漆面保护膜时车身满是胶水。
8，环保：汽车漆面保护膜全部采用对人体无害的环保材料制成，可以放心使用哦。
9，8-10mil的厚度，能完美的保护车漆不受绝大多数的物理和化学伤害。

10，以上就是汽车漆面保护膜的最基本的特性和好处了，望采纳。

新买的汽车需要贴膜吗？

新车不需要贴膜。玻璃贴膜往往由于商家宣传的具有防晒、防紫外线、防爆等功能，因此如今几乎成为了很多新车车主的必做项目。但实际上，汽车玻璃贴膜不合理，提倡不贴膜尤其不贴有色膜，根本原因是贴膜会产生很多弊端，严重的时候会引起交通事故。汽车贴膜，大多车主都希望能够起到隔热和保护隐私的作用，但过深的车膜不仅会影响到司机的安全驾驶，并且可能干扰后车的视线，隔热性能也有限。另一方面，市场上各种膜鱼龙混杂，受骗上当是很正常的事情。汽车贴膜的害处：1.车膜影响车内视野，增加了执法难度。说的更直接一点就是，在警方遇见绑架案等情况时，不容易执法。2.在贴上玻璃膜后，会造成车体反光，会对后车的视线造成影响，追尾事故的发生率也会上升。3.不少人都见过贴了膜之后开车，白天反射中控台倒影、夜间路灯光线变散的情况吧，这种光的折射和乱反射即便是正厂贴膜都很难解决，时间长了容易导致驾驶疲劳。给驾驶人带来非常大的驾驶危害。

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