汽车变速器响的原因有哪些？

汽车 2023-04-29 11:42:41 知道百科

今天汽车常识网给各位讲解有关一转弯变速箱有异响的知识，其中也会对汽车变速器响的原因有哪些？(变速器异响的原因是什么)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

汽车变速器响的原因有哪些？

有的车主会遇到这种情况，说我的变速箱有异响，都不敢开了！那么变速箱为什么会发出异常的响声呢？下面带大家来了解一下，变速箱有异常响声的原因可能有：1、轴承的磨损或损坏当轴承磨损时，它的间隙就会增大，零部件之间的配合精度就会下降；当轴承损坏时，由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至会造成变速箱中的零件的损坏，造成故障的扩大。2、润滑油不足或粘度过高造成润滑不匀如果是这种情况就需要更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。3、长期不更换自动变速箱油长期不更换自动变速箱油导致自动变速箱油会变浓，因为长期使用而失去功效，使得部件之间缺少保护层造成摩擦力增加，从而加剧机械零件的磨损。严重时会损坏自动波行星架、差速器等元件。内部零件的损坏同样导致自动变速器出现异响。变速器出现异常的响声基本上发生在两个时期，即空档时发响，挂档后发响。No.1、空挡发响空档时发生异常响声是指变速器处于空档位置时有异响，踩下离合器踏板后响声消除。故障原因：（1）变速器和发动机在安装时，发动机曲轴和变速器第一轴中心线不同心。（2）第一轴轴承损坏，发出异响。（3）第二轴前轴承即无外圈短圆柱滚子轴承磨损严重，有污垢，起毛。个别的轴承损坏，异响加重并有呈跳动的撞击声。（4）由于经常超载、超挂造成二轴弯曲。（5）在维修中常啮合的齿轮不配套，修理中没有成对地更换，造成啮合不良。No.2、挂挡后发响挂档后发响是指变速器挂入档位后发响，是由于相互啮合的齿轮在运转时有撞击。故障原因：（1）同步器损坏，锥毂表面损伤。（2）由于长期超载、超挂，维修又不及时，变速器壳的形体精度超差，修理的质量又不高，造成异响。（3）齿轮的更换不当，换用轴或轴承后破坏了齿轮的正常啮合。（4）传动系统的技术状况不良，如离合器分离不彻底、传动轴不平衡引起共振，使变速器齿轮在啮合过程中产生相互的冲击作用。（5）由于购买的齿轮不是配套厂生产的，或者是自加工的，齿轮的制造工艺和安装误差过大破坏了齿轮的正常啮合，使齿轮接触过程中产生撞击。

变速箱有异响是什么原因？

导致变速箱异响的几大原因，一起来看看！
大家都知道，现在有异响也要看是什么车，那如果是手动的车，第一中出现异响的可能是离合器分离不完全。第二种存在齿轮碎屑，齿轮之间相互碰撞齿轮碎屑也就会在其中不停而动，还有可能是损坏的齿轮。如果是自动挡那就是齿轮组有问题，需要及时去修。
如果你的变速箱油长期没有更换。自动变速箱油一般在2年或者4万公里就更换一次。而手动变速箱在3年或6万多公里时才保养一次，维修过的变速箱强烈要求在3000公里首保，而后的每一年或者2万公里更换一次。由于变速箱油在高温高压环境下运行会产生和多的油泥和杂质，从而导致变速箱油变浓，使流动性不足，使得部件之间没有保护层而直接摩擦，而加剧机械零件的磨损导致异响。
其实，当异响有节奏的时候，加大油门试一下，如果响声更大了一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致，也有可能是修理安装错位应该尽快检查。空挡时有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。车辆低速行驶时出现无节奏的噪音，要看一下噪音的大小，噪音大可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的，就应该拆下来经行检查。
还有换了劣质自动变速箱油。因为劣质变速箱油抗温能力差，容易产生**，造成油泥和油渣，堵塞滤网和油道，造成自动变速箱内部元件的摩擦增大，导致车辆出现异响。如果车辆低速行驶时，变速箱出现异响，并且在车辆加速后和挂档时依然会出现，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的。如果响声小并且均匀，仍然可以继续使用！
总而言之，在车辆行驶中如果出现无节奏的沉闷响声，且在握住变速杆时，响声就消失，有可能是该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损造成的，行驶中某档出现无节奏而沉闷的响声，用手握住变速杆时响声即消失，酒可能是由于该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损所致！

变速箱有异响怎么回事?

变速箱有异常响声的原因可能有：
1、轴承的磨损或损坏
当轴承磨损时，它的间隙就会增大，零部件之间的配合精度就会下降；当轴承损坏时，由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至会造成变速箱中的零件的损坏，造成故障的扩大。
2、润滑油不足或粘度过高造成润滑不匀
如果是这种情况就需要更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。
3、长期不更换自动变速箱油
长期不更换自动变速箱油导致自动变速箱油会变浓，因为长期使用而失去功效，使得部件之间缺少保护层造成摩擦力增加，从而加剧机械零件的磨损。严重时会损坏自动波行星架、差速器等元件。内部零件的损坏同样导致自动变速器出现异响。【摘要】
现代变速箱异响是啥原因呢？【提问】
变速箱有异常响声的原因可能有：
1、轴承的磨损或损坏
当轴承磨损时，它的间隙就会增大，零部件之间的配合精度就会下降；当轴承损坏时，由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至会造成变速箱中的零件的损坏，造成故障的扩大。
2、润滑油不足或粘度过高造成润滑不匀
如果是这种情况就需要更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。
3、长期不更换自动变速箱油
长期不更换自动变速箱油导致自动变速箱油会变浓，因为长期使用而失去功效，使得部件之间缺少保护层造成摩擦力增加，从而加剧机械零件的磨损。严重时会损坏自动波行星架、差速器等元件。内部零件的损坏同样导致自动变速器出现异响。【回答】
你好！我的名驭走开车就华华响呢不管溜车还是挂档走都响加油跑好点一松油门华华响【提问】
手动挡【提问】
变速箱有异常响声的原因可能有：
1、轴承的磨损或损坏
当轴承磨损时，它的间隙就会增大，零部件之间的配合精度就会下降；当轴承损坏时，由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至会造成变速箱中的零件的损坏，造成故障的扩大。
2、润滑油不足或粘度过高造成润滑不匀
如果是这种情况就需要更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。
3、长期不更换自动变速箱油
长期不更换自动变速箱油导致自动变速箱油会变浓，因为长期使用而失去功效，使得部件之间缺少保护层造成摩擦力增加，从而加剧机械零件的磨损。严重时会损坏自动波行星架、差速器等元件。内部零件的损坏同样导致自动变速器出现异响。【回答】
不是以上的原因就是你要去维修店检测一下谢谢【回答】
好的谢谢！【提问】
现代车通病就是变速箱异响吗？【提问】
这个不一定的亲，【回答】
好的【提问】

汽车变速箱异响什么问题？

变速箱异响的几个原因
1 ：轴承磨损及损坏当轴承磨损时它间隙就增大配合精度就降低；当轴承损坏时由于轴承能正常运转便会产生异常声音甚至造成变速箱中变速元件损坏造成故障扩大

2 ：变速箱外壳螺栓有松动在使用过程中震动使螺栓松动平时应定时检查．
3 ：手动变速箱中变速杆与变速拨叉凹槽松旷
4 ：自动变速箱油长期没有更换自动变速箱油会变浓流动性足使得部件之间没有保护层而直接摩擦从而加剧机械零件磨损导致异响
5：更换劣质自动变速箱油因为劣质变速箱油抗温能力差容易产生**造成油泥和油渣堵塞滤网和油道造成自动变速箱内部元件摩擦增大导致车辆出现异响
6：齿轮啮合间隙正常变速元件磨损或更换时选用零件精度过造成配合间隙过大；装配时齿轮间隙过紧
7 ：齿轮齿面金属剥落齿牙断裂装配错位
8：润滑油足造成润滑良应更换对应润滑油
9：变速箱进水没有及时维修时间长可能会诱发异响问题

变速箱有异响是什么原因？

导致变速箱异响的几大原因，一起来看看！
大家都知道，现在有异响也要看是什么车，那如果是手动的车，第一中出现异响的可能是离合器分离不完全。第二种存在齿轮碎屑，齿轮之间相互碰撞齿轮碎屑也就会在其中不停而动，还有可能是损坏的齿轮。如果是自动挡那就是齿轮组有问题，需要及时去修。
如果你的变速箱油长期没有更换。自动变速箱油一般在2年或者4万公里就更换一次。而手动变速箱在3年或6万多公里时才保养一次，维修过的变速箱强烈要求在3000公里首保，而后的每一年或者2万公里更换一次。由于变速箱油在高温高压环境下运行会产生和多的油泥和杂质，从而导致变速箱油变浓，使流动性不足，使得部件之间没有保护层而直接摩擦，而加剧机械零件的磨损导致异响。
其实，当异响有节奏的时候，加大油门试一下，如果响声更大了一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致，也有可能是修理安装错位应该尽快检查。空挡时有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。车辆低速行驶时出现无节奏的噪音，要看一下噪音的大小，噪音大可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的，就应该拆下来经行检查。
还有换了劣质自动变速箱油。因为劣质变速箱油抗温能力差，容易产生**，造成油泥和油渣，堵塞滤网和油道，造成自动变速箱内部元件的摩擦增大，导致车辆出现异响。如果车辆低速行驶时，变速箱出现异响，并且在车辆加速后和挂档时依然会出现，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的。如果响声小并且均匀，仍然可以继续使用！
总而言之，在车辆行驶中如果出现无节奏的沉闷响声，且在握住变速杆时，响声就消失，有可能是该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损造成的，行驶中某档出现无节奏而沉闷的响声，用手握住变速杆时响声即消失，酒可能是由于该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损所致！

变速箱有异响是什么原因？

导致变速箱异响的几大原因，一起来看看！
大家都知道，现在有异响也要看是什么车，那如果是手动的车，第一中出现异响的可能是离合器分离不完全。第二种存在齿轮碎屑，齿轮之间相互碰撞齿轮碎屑也就会在其中不停而动，还有可能是损坏的齿轮。如果是自动挡那就是齿轮组有问题，需要及时去修。
如果你的变速箱油长期没有更换。自动变速箱油一般在2年或者4万公里就更换一次。而手动变速箱在3年或6万多公里时才保养一次，维修过的变速箱强烈要求在3000公里首保，而后的每一年或者2万公里更换一次。由于变速箱油在高温高压环境下运行会产生和多的油泥和杂质，从而导致变速箱油变浓，使流动性不足，使得部件之间没有保护层而直接摩擦，而加剧机械零件的磨损导致异响。
其实，当异响有节奏的时候，加大油门试一下，如果响声更大了一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致，也有可能是修理安装错位应该尽快检查。空挡时有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。车辆低速行驶时出现无节奏的噪音，要看一下噪音的大小，噪音大可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的，就应该拆下来经行检查。
还有换了劣质自动变速箱油。因为劣质变速箱油抗温能力差，容易产生**，造成油泥和油渣，堵塞滤网和油道，造成自动变速箱内部元件的摩擦增大，导致车辆出现异响。如果车辆低速行驶时，变速箱出现异响，并且在车辆加速后和挂档时依然会出现，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的。如果响声小并且均匀，仍然可以继续使用！
总而言之，在车辆行驶中如果出现无节奏的沉闷响声，且在握住变速杆时，响声就消失，有可能是该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损造成的，行驶中某档出现无节奏而沉闷的响声，用手握住变速杆时响声即消失，酒可能是由于该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损所致！

转弯急加速轮胎或底盘异响，是什么原因

　　特征：前驱动等速万向节若有故障，在车辆行驶中，特别是在转弯或急加速时，会发出异响。装有十字轴的万向节若有故障，当车辆低速行驶时，在车身下部能听到一种干摩擦似的响声，车速提高时响声显著，车速降低响声也不会消失。
　　原因：等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。这种情况应去维修站涂润滑脂或维修。

变速箱出现异响还能继续开吗？该怎么处理？

变速箱出现异响还能继续开吗？该怎么处理？人们的生活条件越来越好，越来越多的人买车。对于一些新手的朋友，遇到汽车衰竭，它将永远了解。例如，我应该用变速箱怎么办？如何解决变速箱？变速箱中有许多情况，齿轮箱应在保持齿轮箱之前掌握。如果变速箱庄严，我该怎么办？如何解决变速箱？放大镜喘气如果换乘器时出现齿轮箱中的否定，则离合器后的声音消失，轴承磨损，松动或往往啮合齿轮，如果另外转换，则会有异常声音，更多第二轴后轴，用于严重松动或损坏的轴承，它应该被送到维修店修理或更换它。车辆低速行驶变速箱如果车辆以低速行驶，则齿轮箱具有罕见的并且仍然发生在车辆加速和安装时，这可能是由传动装置中的档位的不相容引起的。一般来说，如果声音很小并且可以继续使用。如果产生不均匀性并且噪声大，则应拆下和修复或更换检查。发动机空闲运行速度框当发动机怠速时，变速箱具有节奏声音，在节流阀的增加后更加明显，并且还会感觉到变速器的振动，这通常由齿面或车轮的剥离引起的牙齿，如果装配伪装，齿轮中心偏移，也会发出这种声音，遇到这种情况，应立即移除，必要时更换新件。传输箱没有节奏如果车辆中没有节奏肠声，并且当换档杆保持时，齿轮槽的声音应该是由齿轮叉槽磨损或换档杆的下端的磨损引起的，变速器应该是删除了。大修或更换。对于经验丰富的驱动程序，一些车辆的频率必须需要了解原因和维护方法，因为它会开车，一旦车辆失败了，就没有修理店，你可以掌握一些修理，经常会毫无疑问地减少了很多麻烦。与此同时，您还可以及时了解车辆的状态，以避免事故。

汽车油底壳和变速箱中间有很大的响声是什么情况

您好！
有多种原因：

1、因使用时长的原因，磨损过度导致异响；

2、因缺油、少油的原因导致的异响；

3、因加注的油品品质级别与原车规定不符造成的异响；

4、因使用维护不当造成的异响；

5、正常使用的过程当中内部零件因磨损、润滑不良、部件质量等原因引发的间隙增大、部件损伤、轴承松松具体或卡死等情况引发的异响。

6、不排除其他方面的可能，具体以实车检测结果为准。
希望对您有帮助，望采纳，谢谢！

变速箱异响怎么回事？

　　变速箱有异常的响声的原因可能有：
　　1、轴承的磨损及损坏．当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大。
　　2、变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大。
　　3、润滑油不足或拈度过高造成润滑不良．此是应更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。
　　4、变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动．在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查。

一转弯变速箱有异响