进入环岛无非就是左转、右转、直行、掉头，离不开这四种情况。首先你要搞清楚你的行驶方向，然后提前并线到对应等待区。

如何打转向灯

环岛内打转向灯遵循两个原则

1、只有左转这一种情况，需要打左转向灯；

2、驶出环岛时必须打右转向灯。

以下为四种情况下通过环岛

打转向灯的具体操作

1、左转或掉头

假如车辆要左转或掉头，要选择环岛内左侧的车道。由于车辆需要从岛外切入内道，因此车辆进入环岛时应提前打左转向灯，以提醒岛内车辆及后车。

左转或掉头时，严禁从外侧车道驶出。如左侧或左前方有车要驶出，必须减速让行。车辆驶出环岛前，应提前打右转向灯，确认安全后驶出环岛。

2、直行

如果要直行，驶入环岛时无需打转向灯。在不影响左方来车的前提下，沿右侧车道或内侧车道驶入环岛。

如沿右侧车道驶入，则必须在环岛最外侧车道行驶，过第一个出口时，打右转向灯，沿右侧车道驶出。如左侧或左前方有车要驶出，必须减速让行；

如沿内侧车道驶入，则必须进入相应环岛内侧车道行驶，过第一出口时，观察右后视镜，在确保安全的前提上，打右转向灯，从内侧车道驶出环岛。

如果是双向6车道的4出口环岛直行，严禁从最内侧车道驶入，在这种情况下，最左侧车道仅供左转或掉头车辆使用。简单来说，环岛直行，驶入时在什么车道，岛内也必须在同样的车道行驶，同理，也必须在同样的车道驶出。

3、右转

假如车辆要右转，可选择环岛内右侧车道，也可从环岛外围右转。车辆驶入环岛时也不需要打转向灯。

当车辆选择对应路口后，应提前打右转向灯，确认安全后右转驶出环岛。

让车原则

进入环岛应该谁让谁

1、进环岛的车让出环岛的车

有些环岛的进出口挨得很近，在进出车流发生交汇的时候，进环岛的车要让出环岛的车先行。

2、转弯的车让直行的车

由于直行车速度比较快，转弯车速度比较慢，所以转弯车要让直行车先行。

3、 后车让前车

在环岛行驶，如果前车转弯并线，后车应该减速礼让，不要抢行。

4、小车让大车

大车“块头”大，观察路况相对来说更受限制，加速、制动等操作又比小车复杂。为了保证安全，在环岛行车的过程中要做到“小让大”。

如何定责

环岛内发生事故如何定责

1、进入环岛前要礼让环岛内行驶的车辆。否则发生事故，准备进入环岛的车辆负全责。

2、在环岛内发生事故，并线车辆负全责。

（转自辽宁省道路交通安全协会）