新天籁的缺点与不足有哪些

汽车 2023-04-24 11:27:10 知道百科

新天籁的缺点与不足有哪些>1.新天籁的缺陷

底盘偏低,道路通过性不强悬挂过软,弹簧易变形,普遍出现塌尾现象。

安全行配置低,无VDC/VSC/ESP(电子车身[车身指的是车辆用来载人装货的部分,也指车辆整体。]稳定系统)车身安全性差,媒体已报道一例新天籁在高速路上断裂事件。新天籁作为东风日产[日产(NISSAN ),是日本的一家汽车制造商,由鲇川义介(Aikawa Yoshisuke)于1933年在神奈川县横滨市成立,目前在二十个国家和地区(包括日本)设有汽车制造基地,并在全球160多个国家和地区提**品和服务。]布局中高级车市场的战略旗舰车型[汽车车型有:小型车、微型车、紧凑车型、中等车型、高级车型、豪华车型、三厢车型、CDV车型、MPV车型、SUV等车型。],新天籁是东风日产在该企业进入新十年发展期的开篇力作,也是国内中高级车市2013年春节后正式亮相的第一款全新换代车型。

2013年2月26日,新天籁在广州长隆国际会展中心全球首发,日产汽车公司及东风汽车公司高层悉数到场,显示了这款新车在东风日产产品战略中的重要意义。

2.新天籁的缺陷

新天籁的瑕疵:1、起步较慢,提速时有明显的如赛车的声音,超车很不方便。

油门小了速度起不来,加大油门会猛窜一下,吓出一身冷汗评:新天籁提速是声音仍然非常细腻,起步略微有些肉,但是超车提速很快。油门控制的问题还要车主和车多磨合,掌握好油门轻重,要不然会让人感觉你是驾校的学生。

2、除顶配,没有vdc稳定系统评:这一点很中肯,不能不说是一个遗憾,我愿意多出5000元加装vdc,可惜找不到地方。3、无后视镜加热、防眩目功能评:这一点也是事实。

4、后席娱乐系统应放在前排座椅靠背上评:这个俺车上没有,也没有兴趣。5、后排**扶手仅能放两只茶杯,无其他功能评:这点也不是大问题,扶手后面有个盖板,打开可以直通后备箱[《后备箱》是导演Fernando Fragata的一部悬疑小成本电影,誉为2004年葡萄牙最成功的电影之一,该片在美国上映时突出大片重围,取得了票房佳绩。],你在后边放个箱子,有多少东西都可以放进去。

6、备胎不是铝合金轮圈评:这怎么也算问题???先搞清楚备胎的用途在说话7、前面发动机舱盖不是液压评:这个嘛,好象也没什么大影响吧。8、有砂石处,砂石敲击底盘时声音清晰可闻评:新天籁的隔音绝对是一流(相对中级车而言),这个是各人感觉问题,如果你和其它车做个对比就知道了。

9、车身漆面比较[词义:①辨别事物的相同属性异同或高低。]嫩,易划花评:新车,还没有做划花的情况,也舍不得做实验10、车门钢板感觉不厚实,已经发现给小石子打出的凹痕评:没有遇到过11、车内储物空间太少评:好象确实比较少,不过俺不是喜欢什么都放在车上的人,呵呵12、扶手箱[汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件,隶属于汽车内饰系统。]的两层储物格开关设计有问题,经常开下面一层时上面一层会松脱掉下来评:没有遇到过13、除驾驶位车窗不能一键自动落锁评:是要多按几秒钟才行,也不算什么问题14、dvd播放需在停车脚刹状态,儿子没法在行驶中开动画片评:俺的车没有dvd,再说小孩开车时还是不要看动画片,虽说对安全没影响,但是对眼睛不好,特别是小孩!15、显示器菜单未汉化,很不方便评:这个俺就不评了,因为俺在国外待过三年。16、减震感觉不好。

在城市稍粗糙的路面上,感觉像穿了薄底鞋评:新天籁的减震还不好???讲话要有点良心17、内装饰不够扎实,门与玻璃结合处骨架松软,轻按就会变形评:这个你要多比较一下才知道,请告诉我哪个车内按这里不变形?18、轮胎205太窄评:呜、呜、呜。.,东风日产这点***的不厚道!19、驱动桥端部生锈评:没有遇到过20、轴距和车宽没有其他同档次车长,后排不是很富足。

评:新天籁的车身尺寸和空间对我来说已经足够了。相对4.8米的车长,几厘米的差别对于个人的感受来说并不是很明显的。

21、底盘没有老款的稳重(也许是离地间隙高的原因140),刹车没有老款好(刹车点头)评:比yg, kmr, zs, mt感觉都要稳,刹车是个问题,比较软,急刹也有点点头(应该说所有车急刹都会有点头,只是轻重而已,新天籁属于中等的吧,不好也不坏)22、车身稳定性太差,高速(时速100)超集装箱车时有发飘的感觉,过有积水路面时(时速80左右)车身有晃动评:没有遇到过,高速还没开过23、过弯时车身侧倾很明显评:商务和家用车嘛,过弯请慢一点,感觉40km以下过弯还是蛮稳的(城市直角弯)24、在地磅上实测质量:1510kg,比参数表上标示的1582kg整整少了72kg!(油箱油量有两格)评:俺还没磅过呢25、后视镜不是自动折叠评:门上有按钮,轻轻一按就搞定26、虽然后排能控制空调温度,但并不存在第三个温区,这个钮只是同时调整前排两个温区的温度评:要求有点太高了27、**扶手不能前后移动,驾驶员右手有点缺少支撑评:这个问题俺也考虑过,可惜很难改装了,遗憾!28、全景天窗只能打开前面的那扇天窗评:俺的车没有29、喇叭的按键离手太远评:是30、雨刷一挡时间隔时间太长评:今天下雨,正好用上了,一档是可以调的,而且天籁的调法和其它车相反,你试着把间隔旋钮往外旋到底(即指示最小格),还是相当快的,只比第二档慢一点点。31、后备箱装50斤东西或者后面坐人时,后**明显下沉评:好象没什么很明显的吧32、大灯不能自动开闭,高度根本不能调节评:大灯要把灯光旋钮调到atuo位置才能实现自动开闭,高度是自动调节的。

3.日产新天籁有什么缺点和优点,哪个颜色好看

厂商指导价 16.78万经销商报价 16.78-16.78万生产厂家 东风日产汽车级别 紧凑型车推出年份 2009年整备质量 1280公斤官方综合路况油耗 6.1升/百公里发 动 机 2.0L 143马力 L4变 速 箱 无级变速车体结构 4门5座三厢车长x宽x高 4665*1700*1510个人觉得黑色比较好看。

尊贵雍容体验] 从06年正式在国内上市迄今,轩逸[轩逸是东风日产乘用车公司在1959年推出的一个轿车系列。]经历过两次不伤筋动骨的小改款。最近的一次是在09年4月,而涉及到的改动除了外观细节以外,更多的配置升级都是体现在2.0升车型。

但是,我们相信更多的用户还是比较1.6升车型,尤其是在今年购置税减半的优惠政策之下。此次我们拿到的就是09款轩逸1.6XE舒适版AT,也就是最低配的自动挡车型。

● 改款后气质有所改变 细节配置优缺很明显由于车身较高,轩逸的外形显得不够修长,车身侧面的防擦亮条已经适当中和了一部分视觉效果,但是车窗以下的部分仍然会给较厚重的感觉。除了车身宽度以外,轩逸的尺寸在同级别中还是相当有优势的,毕竟轴距能达到2700mm的紧凑型车是少之又少。

09款在外观上仅是发生了细微的变化,比如前格栅从四条细辐改为两条粗辐。这种变化更多的是体现新的家族特征,因为新天籁的前格栅也是同样的变化。

而原来与下进气口整合在一起的前雾灯也“各奔前程”了,被分离出去后位置和形状并没有明显的变化。尾灯的全新设计也是迎合时下的潮流,相比怪异的前大灯,尾灯要更容易被人接受,尤其是改款后上红下白的搭配,增添了一抹亮色,令尾部显得更精神,尤其是在这个珍珠白的漆面衬托下。

倒车雷达是轩逸的标配,所以在这款最低配的自动挡车型尾部也有三个探头。改款后的轮毂也要比以前更显得精干,应该说外观细节上的小改动,使轩逸的气质有了小小的改变,适当增加了些力量感。

轩逸的内饰是标准的日产风格,带有很强的家居氛围,坐在车内不经意会有种错觉,好像自己正呆在某个房间里,而且是个卧室。软性材质使用的很多,所以带来的触感也不会令人感到生硬。

方向盘也是熟悉的样式,最起码跟骐达是一模一样的。浅米色内饰风格更是一贯的配色方案,应该说这种内饰确实能带给人放松和洁净的感受。

仪表的筒状造型以及白色饰边也都跟骐达一样,但盘面有立体的齿状设计,质感和立体感要更强,有种精密的机械仪器效果。我一向是不太喜欢木纹装饰的,不过得承认日产用的浅米色内饰搭配深色木纹的装饰效果不错,因为木纹在汽车内饰中出现原本就是受家居设计的启发,而日产车内的家居氛围很浓厚,所以还是挺和谐的。

中控面板还是老样子,布局比较常规,紧凑合理,按键使用起来也比较顺手。没有什么复杂的功能,这当然也是由配置高低来决定的。

标配的AUX音频接口可以拓展音乐源,没有USB接口。轩逸1.6AT车型使用的是一款4AT变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang],挡把使用跟排挡座一样的木纹材质,不管木是真是假,也不管视觉效果如何,总是难免有些滑手。

让人感到遗憾的是轩逸的低配车型虽然有遥控开启和关闭,但竟然没有发动机电子防盗功能,不需要加芯片的车钥匙看上去跟普通的家用防盗门钥匙很难区分,实在是显得有些寒酸。应该说,轩逸外观并不算多诱人,而车内最吸引的莫过于它的座椅。

沙发一般的设计,乘坐舒适感是同级别车内难以超越的舒适。这款低配车型使用的是绒布材质,手感极佳。

前后排标配**扶手,扶手使用和座椅相同的材质。也许是因为轩逸有着超过多数同级车的轴距,车内纵向空间充裕,所以前后排座垫的进深都达到了500mm,这为座椅能有良好舒适性也创造了一定的基础。

要知道,不少中型车的后排座垫都未能达到这个尺寸。车内空间除了横向以外,其他都比较出色。

前排头部超过一拳以上的余量,而后排头部和腿部也都十分宽裕。由于后排**地板的凸起不算明显,因此对中间乘客的影响也不大,而且虽然跟其他车型一样后排中间位置不太适合乘坐,但相比较而言轩逸的这个中间座椅还算是舒服一点的,不过没有头枕提供。

轩逸实际的储物功能还是比较强大的,关键不在数目,而是实用程度较高,现有的每个都很大很实用。中控面板上有一个方形的储物格,这个位置在2.0XL科技天窗版上是一个不小的屏幕,而在这款低配车型上变成了储物格。

手套箱也很强大,记得天籁的手套箱就很深,而轩逸的更实用,手套箱盖打开里面有一个夹层,而这个夹层绝对不是摆样子的,我们把手台都可以整个塞进去,比较适合放车辆说明书和一些随车的证件,不会和里面更多的物品混淆,便于整理和拿取。储物方面最大的缺陷是前车门的储物槽不好用,开口很窄,最多能放下个手机,而后车门根本没有储物槽。

在这些细节上,以营造家居氛围为特长的日产做得并不够周到。眼镜盒也不实用,连一般的太阳镜都放不进去。

有谁会把普通的近视镜放在这里呢?估计用得到的可能性很小。前后排各有两个杯架,前排在排挡座后面,与前**扶手箱为一体连通的状态。

前**扶手箱设计得非常简单,但很聪明,是整个一体的储物槽,后面部分加了扶手而成为扶手箱,前面是可以向侧向收起的两个杯架,箱内另有一个可移动的小格子,可以分别放在前面或后面,用来放些零钱很合。

4.日产天籁这款车的小问题多吗

东风日产-天籁 车主一 优点:天籁2.0舒适版外形时尚比起前面几款好看多了,做工精细、空间大、油耗低,储物空间大,关窗隔音效果好。

座着就是享受啊。缺点:2.0的动力有点偏小,特别是启动的时候好慢,要踩下很深的油门2S后飞快。

还有就是底盘低,加了护板更低了,还有车漆很薄指甲都能划出痕迹。2.0的少了定速巡航,现在的车基本上都有吧,要自己改装了。

手刹(天籁是脚刹)有坡时候刹不住,要放空档多点几下。车主二 优点:外观、空间、舒适都要是最爱,新天籁外形很是年青,第一眼就被吸引信了,空间更没得弹了,按自己的驾驶习惯调好第一排座们一,再来到第二排,竟然可以翘起洒家的二郎腿脚,感觉比同轴距甚至稍大一些的车车还宽敞哦,舒适性,坐了就知道了,不愧是移动的沙发。

缺点:车漆可能会象传说的比较软,车皮也薄了那么一些,这是用车20天来的感觉,希望感觉有误。另外确定存在的缺点就是底盘偏低,两侧前玻璃反光,车窗控制居然不是四窗一键升降,仅驾驶位拥有一键降窗的空能。

还有就是轮毂没有统一成尺寸更大的17英寸轮毂,偶这领先的依旧是16寸。车主三 优点:内饰家居优雅、舒适性一流、噪音控制优秀、CVT加速平稳。

建议大家看看真车再出手,车辆还是要多看,不用太在乎什么高新的技术,好开、安静、舒服、省油应该是重点。*车价185800,购置税加上上牌代理费用16210,保险好像是6000多。

我买车换车的几个理念是:第一不盲目抵制日货,好的技术而且是合资生产,本身也是利国利民的,东风日产新生产的那个带星星的车看起来就很不错了,这也是源于技术的引进,正视差距,认识不足才能自强进步,我也期待国货成为世界第一的汽车品牌;第二不盲目信任某项新的技术,个人认为同一价位空间的车辆,在进入市场时,厂家都会做全面的调查和定位,差别决然不会太大,因此过分强调某项技术的宣传大多是噱头;第三不盲目以结实论英雄,按照重力加速度计算,70码的车辆在正面碰撞时,相当于车辆直接从七楼坠落,再结实的车辆情况也是一样,重要的是要安全驾驶;第四坚持以油耗作为技术更新的要点,个人认为车辆发展到今天,能把车做沉、做重、做笨不是技术,能做的很稳又很节油才是技术先进的体现和未来的方向,因此不喜欢豪放粗狂的美国车。缺点:21.98万的车在郑州直接优惠4万,17.98万的价格相当有吸引力,去4S看的时候被告知2.0全系无车……何时有不清楚,4S店的销售小伙叫少雄吧,介绍说建议等新天籁,似乎很肯定我会看中……回家后在网络看了新天籁的宣传及测评,说实话当时不喜欢新天籁的外观,觉得虽然不像新凯美瑞那么失败,但是太年轻、太运动了,不成熟的感觉。

车主四 优点:整车质量稳定,小毛病不多,性价比高,外观符合自己的审美要求,内饰pk赢了同级别的车,舒适度不错,没装隔音 缺点:2.0的天籁动力不足,起步太肉,CVT的变速箱主导舒适体验,忽略操控的乐趣。缓慢给油起步也慢,大吃得很,油耗吃不消。

车主五 优点:外观时尚运动,我家夫人之前看了现代名图、福特蒙迪欧、轩逸等等车型,看到天籁,并且坐了天籁的车,就再也看不上其他车子啦。空间大,坐得非常舒服,很安静。

价格合理,在可以接受范围内 缺点:没有倒车雷达,这个对新手开车是个考验啊。车主六 优点:造型设计的比较年轻,符合中国大众的审美观。

我的外黑内米配色,内饰很温馨,做工比较精细,方向盘很轻,指向明确。缺点:2.0的近光卤素灯很暗。

动力在需要急加速的情况下比较肉,不过深踩油门还是比较强劲。试过5人满座还开空调的情况,仅仅够用。

另外装了发动机护板后,离地高度就很低了,走武汉三环刮过3次护板。再就是油漆比较软,有次走乡间小路,两边都是半人高的杂草和树枝,车漆上面都是头发丝状的划痕。

车主七 优点:后备箱的材料还是挺足的,我老婆嫂子的是日产骐达,每次我关后备箱的时候,从声音就可以感觉到材料太薄,车号牌乱颤。缺点:车身漆也薄,石子一打上来就是一个点啊,虽说买半年也是新车,但是车身细细看全是小坑。

5.买日产天籁车的注意了,日产天籁车CVT有质量缺陷

你倒霉啊,仁兄. 车子在保修期内没出问题,过保了出问题

我就在日产4S上班。

我们店因天籁提不起速度来修理过几台,

只有一个结果,全部都是更换变速箱总成。

有几台是公务车,纳税人掏钱给他们养车,换变速箱不需要他们出钱;

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