大众速腾相较于同价位的其他车型，有何优缺点？

汽车 2023-05-14 11:06:51 知道百科

大众速腾相较于同价位的其他车型，有何优缺点？ >1. 大众速腾[2016年9月19日，新速腾2017年型超值上市，配置更加丰富，售价保持不变。]和大众其他同价位的车比较,有啥优缺点

捷达的第五代车型[汽车车型有：小型车、微型车、紧凑车型、中等车型、高级车型、豪华车型、三厢车型、CDV车型、MPV车型、SUV等车型。]，到中国名字改成了速腾。外型使用了新一代大众车型的V型前脸，显得很气派。大灯与尾灯都是圆润造型，车身整体感觉很养眼。但是每个人的审美观点都不一样。说速腾漂亮的绝对是非常漂亮，说难看的肯定是非常难看，说一般的到是很少。漆面质量和装配质量都达到了很高的水平。轮毂略显一般。

坐进速腾的驾驶舱你肯定没有豪华的感觉，但是我保证你一定感觉很舒服。摸一下排挡杆，音响控制按钮和空调控制按钮，一切都很顺手。各个部件接缝非常均匀，两条实木装饰条起到画龙点睛的作用，档次提高不少。驾驶坐椅绝对舒服，适合不同体形的人。令人不满的后排空间得到一定改进，但是还是不够宽敞

带MP3功能的6碟CD。其实是单碟CD，但是音响自带的内存能够存储6张CD的容量，所以等于6碟CD。发蓝光的圆型仪表盘是大众典型的风格，看着很舒服不刺眼。大众轿车典型的大灯开关。并且大灯为自动感应式的，并且熄火后可继续保持1分钟，方便回家。

为驾驶者设计的运动型轿车，驾驶坐椅非常舒适，适合不同体形的人群。多功能显示屏能够显示众多信息。瞬时油耗，平均油耗，平均速度，续航里程……

中控台虽然不豪华，用料也不高档。但是做工很是精细，而且用起来也非常顺手。

取车时来到“一汽大众[一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。]”的停车场发现了3、4辆速腾，黑、银、红，选了辆最拉风的红色。办理好交接手续后，准备自己享受两天速腾，哈哈。取车的过程中有一个小插曲，因为我是开着自己的“银狗”来的，所以开车的习惯还是那种手档的感觉。开速腾出停车位的时候，因为前面的量不够所以要在打把轮才行，所以就点了脚刹车，没想到车马上咯噔一个急刹。自己心里那个寒啊-_-b~，在看看一汽大众的朋友看着我的眼神，好像在说哥们行不行啊？其实这是我第一次领教速腾的刹车，随后的试驾过程中更是对他的刹车系统进一步了解，刹车的全程都给你十足的信心，热衰减也相对较小。但是因为轮胎抓地力的关系，好像汽车之家测试的刹车距离不是太令人满意，建议一汽大众为速腾随车全部搭配固特异NCT5的轮胎。

2. 纠结

大众车最近几乎全系列都在发生变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang]故障，，，请小心

另外，不推荐涡轮增压车型.后期保养贵，易出故障，，，，使用成本高

新速腾是减配了还要增价卖的怪胎

----宝来的小毛病也很多：：如：：：购买20天大众宝来汽车严重漏水换车要求遭拒（百度一下）

---------想学修车，，可以考虑大众

------------福克斯的后排空间太小，，，家用委曲了孩子和夫人

15万以内（所有手续之后的价格）：：：

以下推荐仅供参考：：

A，，，，，，，，本田思域（），，，三厢，，，，，，稳定，，省油，，，

B，，，，，，，，丰田卡罗拉（），三厢，，2011年全球销量第一，，性价比好，动力强，空间大

国产卡罗拉的口碑仍然是：性能稳定，，没有小毛病。..省心省油

安全性请参考：

1，记者调查北京交通案，称车内丧生者以德系车居多；

2，百张日车德车互撞照片；

3，，美国**为丰田“刹车门”平反

4，以上三个百度一下。

----谁是车托谁PIG

3. 大众朗逸和速腾哪款车好

绝对速腾好啦

速腾出自于大众PQ35平台的车，朗逸是PQ34平台的车，朗逸跟宝来才是兄弟车，才有可比性

油耗：相当，都是用1.6(EA111发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。])+六速双离合变速箱，所以油耗几乎一样

动力：一样，原理同上

舒适度：速腾好很多，虽然速腾朗逸都是用非独立悬挂，但速腾**得更好，试驾过，亲身体验

噪音也更小

安全：速腾整车用的高强度钢是朗逸的一倍，ESP等先进的安全电子系统更是标配，让朗逸想追也追不了

保养费用：速腾一次贵20快，毕竟车高档点，用的机油都一样

外观：因人而异，朗逸更商务，速腾更运动

内饰：风格差不多，材料速腾更胜一筹，如仪表台速腾用的是软塑材质，朗逸是硬的

质量：速腾的口碑不知道比朗逸好了N倍

要开会了，只能说这么多了

4. 迈腾和速腾哪款车好

2007年7月上市，在中国的中文名称是“迈腾”。据一汽大众方面解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、**。拉丁文名称 “Magotan”，来源于拉丁文词根 “Magnus”，意义是出众的、高贵的、权威的，受人尊敬的。之所以取了迈腾（Magotan）这样一个新名字，主要是帕萨特[帕萨特passat是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。]的生产厂换成在一汽大众生产，而且上海大众汽车有限公司生产的帕萨特B5尚未停产。一汽大众迈腾用PQ46平台、激光焊接、TSI发动机、Tiptronic六速（老款）DSG六速（新款）1.4T版本为7速DSG手自一体变速箱、空腔注蜡等优势项目取得了同级别车型中技术含量[技术含量即是含有技术的多少，也可理解为技术水平。]最高的桂冠，代表德国最新科技的迈腾，应该算是中高级车里保值率比较高的一款，深受大多数B级车用户的喜爱。配置1.8TFSI发动机的迈腾上市时价格区间为19.98万元~24.98万元。2.0TSI的价格在25.18万元~26.38万元。

速腾是一汽大众于2006年4月9日投放中国市场的一款新车型，其英文名称为“SAGITAR”，定位为“德系高性能轿车”。速腾是以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的，基于大众公司新一代PQ35底盘开发的速腾，技术含量与海外车型如出一辙，唯一不同的是海外车型采用的是最先进的FSI发动机，而国产车只沿用原来的1.8T,2.0和1.6发动机。报价在13.28-18.48 万元。

看看它们的资料综合比较一下，速腾还是好一些。

5. 速腾和迈腾哪个好

推荐买迈腾1.8TSI。速腾1.8TSI虽然动力比较出色，但是就和宝来R定位相似，1.8T的冠军版针对的是喜欢运动改装车的人，其实从性价比来说并不出色。而对于大多数人花出多不了多少钱的情况下买高一个级别迈腾肯定是更好的选择~

上面一篇文章介绍了POLO，新宝来[宝来是一汽-大众继捷达之后投产的第二个品牌，迄今已经走过十二个年头，十二年来，宝来不断升级，2012年12月12日，经过全新设计、充满驾乘乐趣的全新宝来正式上市。]，朗逸，捷达，桑塔纳，帕萨特和迈腾，最后落下了速腾，其实速腾这款车我应该说是最了解的，因为他也是我的座驾。当初在购买之前对其也算仔细的研究了一番，下面我就说说我对他的体会。

速腾这款车如果从车型角度看他应当是一个里程碑，大众在开发速腾的这款车的时候是想将这代车开发为一代家用精品高档车。我们可以看看同时代大众开发的车型，AO级小型车POLO，再引进的时候就打着高技术含量小车的旗号，譬如前后轮盘式刹车，EPS电子助力系统，双面镀锌，激光焊接车身，多个电子总线单元这些技术两点即时在几年后的今天来看都是同级车最先进的！而再看同时代大众研制的超豪华车辉腾，他作为大众的旗舰车型打破了大众品牌缺少豪华领军者的地位，辉腾的竞争对手被定位为奥迪A8，宝马7系列，奔驰S系列，可见当时这代车大众确实要想做精品高技术含量的一代车型。而速腾也是这样，速腾在引进的时候定位为A+级车型，他的竞争对手被描述为马自达6，本田雅阁，甚至奥迪A4和宝马3系车型，可见他的定位之高，在上市之初，全系列标配4气囊，全系列配备ESP，高强度激光焊接车身，EPS电子助力系统，自动变速箱为6AT同级车最先进，这些配置确实在当时也高于很多A级车，而且最低14.98万作为1.6速腾基本型的入门价格确实也是不低，当然好东西都有好价格，所以速腾是一款高技术含量，高成本，高价格的车型，这也正应了他的定位。所以说作为一款车型来说，他还是比较成功的，真正做到了高技术含量，但是作为一款产品呢？

如果作为一个车型，我们主要评价他的性能，安全，外形等各方面就够了，那么如果作为一款产品来说我们就要考虑更多，诸如他的定价，他的受众，他的竞争对手等等方面。诚然，速腾是一款好车，但是他的价格让很多人望而却步。速腾的2.0手动挡在降价后价格是15.78万元，花同样的价格我们可以买到高一级别的马自达6的2.0版本，而比他便宜3万元我们能买到标志307的2.0手动挡。而如果说速腾技术含量高，主要表现在的是其内在品质，诸如激光焊接，ESP等配置一般如果不经过提醒，你根本发现不了。而诸如真皮座椅，倒车影像这些豪华配置在2.0的速腾上都看不到，所以很多人都没法同意速腾真的物有所值。这是国内速腾遇到的窘境。而在国外，速腾这款车作为GOLF的三厢车型一直也定位为平实的，便宜的家庭普及车，而在将技术含量提高后，作为精品家庭轿车也是很多人不大愿意接受的，所以速腾的海外销量也一般。最后就是速腾在国内销售的主力车型是1.6的手动和自动车型，而这两款车也饱受大家质疑，1.6的2气门发动机尽管也经过多次改进，但是匹配速腾这款标榜高技术含量的动感车型确实勉为其难啊。就是以上这些原因使得速腾作为一款大众的当家车型，在中国的销量一直是不温不火，难以成为大众真正的销量冠军。

正应了大众前总裁的话：“中国需要的不是复杂的小车（当时指的是POLO），而是简单的大车！”POLO是复杂的小车，定价甚至超过他高一级别的车型（诸如伊兰特，奇瑞A3，中华FRV）。速腾是复杂的大车（其实也不算大）。最终大众终于想到了解决方案！于是简单的大车新宝来，朗逸出现了，他们没有先进的大众新一代的平台，（速腾，明锐，奥迪TT,EOS，途安，GOLF 5等用的）PQ35平台，而仅仅是老宝来PQ34平台的加长版本，没有ESP，激光焊接长度也没有速腾长，但是他们用这些技术降下来的成本换来的丰富的配置以及便宜的价格，这也正是中国需要的，很多人会为了真皮坐椅，DVD导航系统，桃木内饰这些看似豪华的配置买单，而且他们也喜欢新宝来和朗逸这些车型针对中国设计的外观。所以其实如果作为车型来说我认为速腾远好于新宝来和朗逸，但是作为产品来说，速腾并不如朗逸新宝来这些车型适应中国市场。朗逸新宝来这样简单的大车日后将真正成为大众在中国市场的扛鼎者！

作为一款产品，速腾不是最好的，但是作为一款车，速腾是我的最爱，所以买速腾作为自己的座驾我是无怨无悔的~

还是选择德国车吧，比较结实，迈腾比速腾好，不过还是选择20万以上的车，因为这个价位的车安全等级一般都是5颗星。

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