今天汽车常识网给各位讲解有关越野新车快讯的知识,其中也会对WEY品牌全新越野SUV即将亮相,官方预告图发布。从轮廓中可以看出是一款硬派车型。进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!
WEY品牌全新越野SUV即将亮相,官方预告图发布。从轮廓中可以看出是一款硬派车型。
WEY品牌全新越野SUV即将亮相,官方预告图发布。从轮廓中可以看出是一款硬派车型。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。坦克300越野版正式上市 售价17.58万元起
12月17日,WEY品牌 坦克300越野版正式上市,最终定价17.58万元-21.38万元。同时推出首批价值2322元共创官专享礼包以及闯客无忧基础礼遇。外观上,坦克300采用硬派越野的设计风格,整个车型硬朗立体,三横条幅式设计的进气格栅和圆形的大灯组,让车方圆有度。车身侧面线条同样富有野性,宽大的轮眉上加入了大面积的黑色的防刮材质。坦克300采用了外挂式的备胎,长宽高分别为4760/1930/1927mm,轴距为2750mm。内饰上,双12.3英寸的中控屏幕与全液晶仪表采用了一体式设计,圆形的空调出风口四周搭配银黑色,非常具有现代感。仪表盘可以显示车辆方向、角度、坡度、倾斜度、海拔以及气压等关键信息,方向盘则是传统的正圆形,并带有加热功能。再加上平滑的座椅,这一切赋予车主舒适豪华的驾乘体验。配置上,坦克300配备L2+级别自动驾驶功能,ACC自适应巡航、车道保持、AEB自动紧急制动、英菲尼迪的音响以及9个扬声器等,还有前后伊顿差速锁、**分动箱组成的“三把锁”,坦克转弯,蠕行模式的等众多越野配置,让用户在车内同步享受越野乐趣。动力上,坦克300搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率227马力,最大扭矩387N·m,传动匹配采埃孚的8速手自一体变速箱。此外还搭载了分时四驱系统,三把差速锁,拥有9种驾驶模式。总结:WAY坦克300最终定价也比较亲民,而且它下一步将致力于打造中国式的越野生态圈,建立俱乐部、坦克基地、坦克路书等多种文化组织,以用户体验为核心,预估销量会较为可观。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。北京地区电脑配置
我的意见是这样的~把主板换了~换成华硕P5Q的内存是DDR2的接口现在DD3快不了多少只是BIT带宽大一陪而已频率没有跟上去的话还不如DDR2快。什么硬件都要买一线的我有痛苦经历。 显卡换成 XFX讯景 GTX260(GX-260N-ADF)显存位宽 448bit 这个频率玩什么游戏一点问题也没有不过现在贵了点~ 内存我喜欢买两条组成双通道可增加BIT 速度更成 硬盘日立的好比希捷,西部好很多~我自己也在用很好~记得采纳啊硬派越野王者回归!全新路虎卫士77.8万元起
7月24日成都车展开幕,全新路虎卫士正式上市,共推出4款车型,售价区间为77.8万-95.8万元。本次上市的车型为卫士110版本,动力系统方面搭载3.0T双增压发动机,传动系统匹配8速自动变速箱。另外还配备了全时四驱系统,双速分动箱、**差速锁及主动式后桥差速锁,为整车的越野能力提供了保障。全新路虎卫士外观、内饰均采用了最新的设计,整体更年轻、科技感更强,在配置方面拥有InContorl 2.0系统、全方位车身影像系统及全地形“透视”技术、L2级别驾驶辅助等。新车基于D7x全铝架构打造,放弃了此前的大梁车身结构,而是采用了承载式车身,110版本车型相比奔驰G级在轴距方面优势十分明显。3.0T涡轮+机械增压发动机并带有48V轻混技术,可输出294kW最大功率与550N.m的峰值扭矩,传动系统匹配8速自动变速箱,另外配备的第二代智能全地形反馈适应系统可提供9种驾驶模式。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。坦克300什么时候上市?卖多少钱?油耗多少 ?网友关心的问题回复
坦克300什么时候上市?卖多少钱?油耗多少,网友问疯了最近,小编几乎每天都可以在各个平台看到大家对于坦克300这款车的疯狂讨论,已经近乎疯狂。而且疯狂之余,甚至有一大批粉丝的购买欲已经呼之欲出了。“房子已卖,就等300”“买就完了”总能看到这样的声音。那么今天小编就来为大家解答一下最近讨论热度最高的几个问题。一问: 坦克300什么时候上市?答:11月底量产,预计12月份上市。之前不少人都在猜测,有说11月份的,有说12月份的,还有人说明年年初上市的,版本均不一样。据目前消息分析,最靠谱的时间应该是在12月份上市。二问:坦克300卖多少钱?答:长城WEY品牌高管给出的回答是“倾听消费者的声音”。相信坦克300定价的时候,在考虑成本的同时,也会进行非常详细的市场调研,给出一个最适合大家心里预期的价位。目前网友们对这款车的价格预测范围大概是最低在15万元起售,最预测高能到35万元封顶,甚至上不封顶。大家普遍对起售价18万比较认可。除此之外,竟然还有一群有趣的同志们打算10万落地坦克300,估计是想瞎了心了。三问:坦克300的油耗怎么样?答:映璇汽车工作室资深车手在前期受邀评测这款车时,体验过程中粗略测算,坦克300的油耗会在11到13个左右。多家媒体预测坦克300的油耗会在百公里12个左右。但这一问题似乎大家讨论的多,很看中这个问题的并不多的。坦克300毕竟是紧凑级硬派越野SUV,有句话说的好:你想玩越野,还加不起油吗?以上是小编总结的3个,关于坦克300讨论的比较火热的话题,欢迎大家前来提问,小一一为大家解答。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。WEY坦克300将于今日正式上市 售17.58万起
人民车市讯,日前WEY品牌官方宣布,旗下 坦克300将于今日正式上市。新车此前已于2020年广州车展上正式公布预售价区间为17.58-21.38万元。外观方面,坦克300定位于紧凑型硬派越野车,基于“坦克·WEY”平台打造,采用非承载式车身。为了配合硬派的定位,WEY坦克300整体的造型风格简洁大方,刚毅中带着一丝细腻。车尾部分也采用了硬派的风格设计,非常方正的轮廓造型,两侧大尺寸的方形尾灯与前脸大灯相呼应。同时,采用了侧拉式尾门,外挂式备胎,底部包围也是非常的粗犷,硬派越野车典型的设计方式。内饰方面,坦克300的内饰风格也与外观设计相呼应,方正的中控台上,仪表盘、**多媒体显示屏和空调控制区/出风口等整齐地排列着,而下方**通道上的换挡与驾驶模式选择区域也采用了轴对称式的设计,各式功能一目了然地展现在用户面前。新车内部整体的视觉效果十分整洁、规矩,也符合硬派越野车实用的调性。动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为227马力,峰值扭矩为387牛米。传动系统匹配8速自动变速箱。搭载分时四驱系统,配有前中后三把差速锁,支持9种驾驶模式。这么听起来是不是非常令人期待呢!今日,就让我们一起拭目以待WEY坦克300的上市吧!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。盘点2020年值得期待的4款硬派拉力车:从300cc到800cc,全都有
?随着国内科技实力的快速提升,交通工具变得越来越丰富。对于大部分喜爱摩旅探险的车友来说,硬派拉力摩托车可以说是不少车友喜欢的车型之一。而国内摩托车厂商也是依靠这几年国内的科技实力,研发出不少的新车型。今天我们要说的是2020年国内值得期待的4款硬派拉力车型,并且这4款涵盖的排量范围也是非常广泛,从300cc到800cc全都有!下面就和小编一起来看看吧!第一款:300cc 隆鑫300DS相信对于这款车型,不少车友在去年的摩博会都有了一些了解。在2019年的时候,隆鑫发布了650DS和500DS,而在今年即将上市的将会是摩博会上所亮相的这款300cc级别的新车,除此之外,官方也是公布这款300级别的硬派拉力车300DS将会在今年上市。纵观国内入门级拉力摩托车市场,受欢迎程度还是比较不错的。这款隆鑫300级别的拉力车采用单缸水冷四冲程动力加持,并且匹配了一个18升的大油箱,动力表现以及续航都有着不错的表现。不仅如此,这款车也是匹配了博世电喷,相信会在接下来的市场当中有着不错的表现。第二款:650cc 宗申赛科龙 RX6这款宗申赛科龙全新的硬派拉力摩托车,算是国内重量级别的代表车型,实际排量级别达到了650cc,同时也算是国内最大排量的一款拉力车。这款车首次亮相于重庆摩托车展览会,所搭载的发动机是宗申和诺顿联合开发的一款双缸引擎,发动机最大功率54kw。不仅如此,在官方所公布的车辆配置当中,这款车的表现也是非常的丰富。车架采用高强度编织车架,坚固性十分不错。同时油箱容积也是高达22升,对于这款车的排量来说,续航里程至少有400km左右。制动方面,前轮采用双碟刹,后轮采用单碟刹,同时标配ABS。第三款:800cc 春风800 ADV对于春风摩托车,相信不少国内的车友都是比较熟悉。随着国内科技实力的提升,各大摩托车品牌都在研发大排量拉力摩托车,春风也是不甘示弱,在上一年也是亮相了一款排量高达800cc的硬派拉力探险车型,也就是春风800ADV。我们都知道,国内春风一直都与KTM进行合作,相信这款800级别的车型也会加入很多KTM先进技术,使之车辆性能有着更为出色的表现。据小道消息称,这款车所搭配的动力将会是KTM790DUKE上的同款双缸发动机,相信在国内亮相之后,价格定位比较适中的话,在市场上会有较强的竞争优势。第四款:800cc 钱江贝纳利TRK 800自从钱江收购被那里之后,在国内亮相一款又一款新车,截止目前为止,国内最大排量的拉力摩托车应该就是贝纳利金鹏502,在其他厂商都在发布新车的同时,钱江贝纳利也不会松懈,也是曝光了2020年年度计划,研发排量高达800级别的硬派拉力新车。在动力上,钱江贝纳利这款800级别的硬派拉力摩托车,发动机将会采用于幼狮同款引擎,配置方面的表现自然不用担心,毕竟实际排量达到了800级别,各方面考虑都是比较全面的,大家就拭目以待吧。总体来说,近几年当中国内的科技不断提升,也促进了摩托车厂商的新车型研发。从2019年到2020年,国内都是从小排量往大排量方面发展,2020年更是走向了全面大排量之路,国内各大厂家都是奋起研发。今天小编所说的这4款硬派拉力车型,也是2020年即将上市亮相的,并且也是国内车友值得期待的4款车型,车辆的配置造型也是向国际主流靠齐。那么这4款车型性能表现究竟如何呢?大家就在2020年一起看看吧!最后,对于小编所说的这四款2020年值得期待的新款硬派拉力摩托车,你们还有什么看法吗?欢迎评论区留言与众多车友一同讨论!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。90%的网友还看了汽车常识网的以下知识:
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