由于主销后倾角和内倾角是固定的,绝大多数的汽车都不能进行调整。需要注意的是,四轮定位调整只会涉及前轮前束和车轮外倾角。
主销后倾指的是:在汽车纵向平面内,主销轴线上端略向后倾斜。这种现象称为主销后倾(Kingpin caster)。在纵向垂直平面内,主销轴线与垂线之间的夹角叫主销后倾角,其值大小对汽车转向与操纵性能密切相关。
若主销后倾角过小,当汽车直线行驶时。容易发生前轮摆振,转向盘摇摆不定,转向后转向盘自动回正能力变弱,驾驶员会失去路感;当左右轮主销后倾角不等时,车辆直线行驶时会引起跑偏。驾驶员不敢放松转向盘,难于操纵或极易引起驾驶员疲劳。
后倾角的主要功能是使车辆保持向正前方行驶。后倾角的角度不会影响轮胎磨,它是用来稳定车行方向和转向时能自动回正。
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