新捷达的磨合期是多久？需要注意什么？

汽车 2023-07-01 09:42:17 知道百科

新捷达的磨合期是多久？需要注意什么？今天汽车常识网给各位讲解有关郑州大众捷达新车的知识，其中也会对新捷达新车的磨合期是多少？磨合期间应该注意些什么？跪求指教进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

新捷达新车的磨合期是多少？磨合期间应该注意些什么？跪求指教

一：新捷达的磨合期是5000KM。二：新车在磨合期内需要注意以下几点：1、发动机转速不能太高，最好不要超过3000转。2、冷启动时应当有一个热车的过程，水温有变化后在上路行驶，一般在5分钟左右就可以了。3、必须按车型的载重规定减载，以不超过规定载重量的70%为宜。4、急刹车对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大，行车中应提前处理情况，减速减挡。5、避免急加油、急刹车，尽量保持匀速行驶。在磨合期以内的车辆最高车速不宜超过每小时90公里，但是也不可以长期低速行驶，行驶中要注意挡位的变化，不要长期固定在一个挡位行驶。6、按照厂家规定的时间和行驶里程到4S店进行首保换；捷达车正常行驶在2500转左右换挡就可以了，建议车辆行驶到4000公里左右到4S店进行首保。扩展资料：顺利度过磨合期对车辆今后是否耐用、毛病多少、油耗高低、动力足与否等等指标起着至关重要的作用。磨合期间的驾车与过磨合期后的驾车有着一些不同，注意这些不同，是保证顺利度过磨合期的关键。1、预热：冷启动时，最好等水温预热到40℃以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。停车时候也不要轰油门。2、控制：处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50~80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。3、勤换：不要长时间使用一个挡位，应以低档起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶。低档高速，高挡低速的现象一定要避免。4、离合：处于磨合期间的车辆在制动的时候，要先踏下离合踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的冲击损伤。但是这种“先离后刹”的方法是不符合驾车规范的，它仅限于处于磨合时期的车辆。在度过磨合期后，从离合器的保养方面，我们还是应该“先刹后离”。参考资料来源：百度百科_磨合期

捷达VS5开启预售，没有大众车标的捷达，会走斯柯达的老路吗？

两车均为一代经典“神车”，前者跨越数个世纪，老态之躯的确跟不上时代了，寿终正寝未必不是一件好事；而后者却在销量依然强劲的情况下自我革命，誓要走出一条属于自己的康庄大道来。很多人都佩服大众及“捷达”的勇气，但而近期捷达旗下首款紧凑型SUV车型——VS5开启预售，却有不少人开始为其感到担心：没有了大众车标的捷达，消费者还会买账吗？而一些人甚至认为，品牌独立后的捷达，搞不好要陷入斯柯达式的在华市场困境。捷达品牌真的会如他们所想的那么处境堪忧吗？在大师看来，事情的发展可能没有大家想的那么悲观。不同于斯柯达，捷达在产品力方面有很好的口碑基础。自立后的捷达，会在今年推出两款SUV车型——VS5和VS7，以及一款轿车车型——VA3。老捷达作为大众旗下的一代经典轿车，纵横中国市场十数年，其口碑之好就不用多说了。而在换标后，新车的口碑及消费者信心或多或少都会在老车的基础上得以延续，此外，自立后的捷达焕然一新，对于许多新颖的年轻消费者来说，这未必不是一个吸睛点。而虽然捷达之前从未有过SUV车型，但一汽大众近年来在SUV领域的尝试都还比较成功，相信捷达VS5及VS7也不会差。

一汽大众捷达怎么样

买捷达最满意的是就是它的油耗超低，比自己预期的还要低，性价比相对较高。而且，新款捷达相比于老款捷达漂亮多了，外观设计更加时尚，更凸显年轻化，时尚感。最不满意的就是轮毂造型设计很一般，内饰设计简陋，没有亮点。做工用料也一般。新捷达的外观设计比老款捷达漂亮多了，皮实省油耐用，空间也可以接受，口碑很好，保养费用也很便宜，维修也比较方便。最不满意的是后轮采用的鼓刹，感觉台低端了，配置也不是很高。内饰设计一般，做工用料一般，不过对于六万左右的车也不能要求太高。买捷达最满意的当然是油耗很低，买之前就听朋友说这个车省油，开了一两个月，平均油耗在6升左右，上下班堵车的时候在6.5L左右，跑了几次高速，在4.8L左右，感觉加一箱有可以跑好久。最不满意的就是内饰设计和用料一般，仪表台的塑料感太强，车内储物空间有些不足。

大众汽车新捷达仪表盘上出现小扳手是怎么回事

汽车仪表盘有扳手符号是什么意思？很多车主不懂，汽修工详细解析！

大众新捷达质量怎么样

一汽大众新捷达的性能怎么样？

新捷达的性能是很不错的，性能比较老捷达升级优化了，省油，经济又实惠。捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术，全部加装了三元催化反应器，提升了中档轿车的环保性能，从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。捷达轿车以可靠耐用产品质量而深的大家的喜爱。09款捷达改良后更现代、更舒适的新捷达伙伴。加宽大的进气格栅配合大众的LOGO，使得新捷达看上去更加稳重。没有采用大众传统的U型大嘴设计，这也算是一汽大众的原创设计。新捷达造型上充分考虑了东方人的审美需要。同时，大灯组的设计也将是新捷达的亮点所在。新捷达的后备箱位置较高，非常敦实。而其余部分的设计仍参考大众三厢车传统的风格。一汽大众的新捷达采用的是大众PQ34平台(现款宝来平台)。所以新捷达的整体底盘性能表现应该值得期待。另外，新捷达重点加长了轴距。在动力方面，新捷达采用现款宝来的动力配置，宝来在动力性能上的口碑还算不错。前排双安全气囊、侧面防护改进，使09款新捷达前卫成为同级车中安全性最高的车型之一，同时新添加的镀铬格栅，电动可调后视镜、绿色隔热玻璃、方向盘角度调节、窗式天线、14/15寸铝车轮、遥控钥匙、CD/MP3播放机+6扬声器，满足了消费者对舒畅驾驶的众多需求，更多人性科技给行驶过程带来了畅快之感，其优异的性价比得到了众多爱车人士的广泛认同。09款捷达在保持原有动力性强劲，皮实耐用，经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强，充满了阳刚之气和现代感。如何确认汽车性能的好坏：判断汽车的主要性能包括：动力性。燃油经济性。制动性。操纵稳定性。行驶平顺性。通过性。排放及噪声污染。

新捷达这车怎么样？

捷达可真的称的上是家喻户晓，也是世界上最成功的轿车之一，自1979年推出以来，其全球销量超过1700万辆，其中320万辆在美国售出。而在中国，你也可以看见遍地跑的捷达车，很可能你也曾经开过，所以捷达都快能称得上是“情怀”了。新捷达在外观方面变化较大，新车的前进气格栅改用网络状造型、前大灯组外部轮廓和内部结构都采用了新的设计，内部拥有镀铬饰条装饰，前保险杠也采用了全新的样式，整个前脸看上去要更加精致。内饰也依然是“套娃”设计，方向盘采用了四辐式多功能方向盘设计，在中控屏幕的设计上，在中高配车型上配置了大尺寸液晶屏幕，不过低配车型的内饰给人的感觉也算不错，唯一不足的是在中控面料上，采用的是硬质材料，这也是遭人吐槽的地方。而在动力方面，新捷达搭载1.4L、1.5L两款自然吸气发动机，运动版车型则搭载1.4T发动机，三种动力，9款车型，售价7.99万～13.49万元。并且新捷达配备了定速巡航功能，让长途高速驾驶更为轻松。还配备了电动可调带加热功能外后视镜和雨量感应式雨刮器，省去了人工调节的繁琐，大幅提高了舒适性。整体配置虽不像一些国产车型一样十分全面，但满足日常需求还是可以的。总体来看，新捷达作为一款10万以内的合资车型，还是能够充分体现合资品牌的产品属性的，最为中国汽车行业25年以来的常青树，自然有着其不败的秘诀，而当2019款捷达发布过后，相信又能攀上一座新的高峰。

一汽大众新捷达怎么样？

捷达是德bai国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽du-大众汽车有限公司生产zhi汽车品牌。捷达在中国曾率先应用dao了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河，而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术，全部加装了三元催化反应器，提升了中档轿车的环保性能，从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量。09款捷达改良后更现代、更舒适的新捷达伙伴，更值得拥有。加宽大的进气格栅配合大众的LOGO，使得新捷达看上去更加稳重。没有采用大众传统的U型大嘴设计，这也算是一汽大众的原创设计。新捷达造型上充分考虑了东方人的审美需要。同时，大灯组的设计也将是新捷达的亮点所在。新捷达的后备箱位置较高，非常敦实。而其余部分的设计仍参考大众三厢车传统的风格。一汽大众的新捷达采用的是大众PQ34平台（现款宝来平台）。所以新捷达的整体底盘性能表现应该值得期待。另外，新捷达重点加长了轴距。在动力方面，新捷达采用现款宝来的动力配置，宝来在动力性能上的口碑还算不错。前排双安全气囊、侧面防护改进，使09款新捷达前卫成为同级车中安全性最高的车型之一，同时新添加的镀铬格栅，电动可调后视镜、绿色隔热玻璃、方向盘角度调节、窗式天线、14/15寸铝车轮、遥控钥匙、CD/MP3播放机+6扬声器，满足了消费者对舒畅驾驶的众多需求，更多人性科技给行驶过程带来了畅快之感，其优异的性价比得到了众多爱车人士的广泛认同。 09款捷达在保持原有动力性强劲，皮实耐用，经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强，充满了阳刚之气和现代感。捷达在国内上市以来，凭借着大众品牌的知名度、经济实惠的价格、德系车的安全优势以及便利的售后服务，在车市中取得了傲人的成绩。在同级别车型中捷达的优势已经不用再做列举，作为一款真正的大众车，捷达确实是一个不错的选择。