>1. 捷达王[捷达王是德国大众的工艺,经一汽大众稍加改动并国产化的产物,老式捷达王使用的是1.6排量的化油器式发动机,现在已经停产,市面上也不多见。]报价及参考图片
一汽大众[一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众)于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。]09款捷达指导价4S店优惠价[优惠价,质量优良而且实惠的价格。]优惠幅度09款捷达 伙伴 CiF-P7。
48万元7。18万元3000元09款捷达 前卫 GiF8。
78万元8。48万元3000元09款捷达 前卫 GiF AT9。
98万元9。68万元3000元1991年捷达A2作为一汽与德国大众集团合作的结晶,在长春投产下线。
很快这辆德国小车便风靡全国。硬朗大气的外观,相对平实的价格,以及出色的质量,都帮助捷达A2在**中赢得了超乎想象的出色口碑。
创造了持续畅销数十年的业界神话,在这期间,随着技术的革新,一汽大众也对捷达A2进行了数次大小改进,引进5挡手动变速器与先进的5气门1。 6升引擎、率先引进了ABS系统、并借鉴第四代帕萨特的设计经验推出了内饰外观全面升级的捷达王。
目前市场上销售的09款捷达骨子里任然流淌着A2的血液,只不过外形较旧款要时尚得多。 汽油版捷达搭载了久经考验[久经考验是一个汉语词汇,意思是经过长久的考查验证。]的1。
6L多点燃油喷射顶置气门发动机,稳定性自然不用说,但是68千瓦的峰值功率和140牛米的峰值扭矩并不突出,想必购买捷达的消费者应该也不是钟情飙车的主。 ABS防抱死[抱死,是指汽车在刹车过程中一次制动,轮胎不再旋转。]制动系统、EBD电子制动力分配系统成了捷达的标配,体现出一汽大众对乘客的呵护,而MP3输入端子则体现出捷达“潮流”的一面。
捷达另一个领先于同级车的地方是空间达660升的行李舱[ ...],也难怪拎着大包小包从机场出站的乘客总是挑着捷达出租车来乘坐了。 4S点的价格不一定是你那里的,各地的都不同,因此只看参考价[参考价是由于建设主管部门发布的信息价一般只包括主材部分,其余材料无法全部涵盖,通过供应商报价又难以较快的反映出市场价格,这给工程造价工作带来难度。]。
总之捷达车耐用,成熟透顶。
2. 捷达王报价及参考图片
一汽大众09款捷达指导价4S店优惠价优惠幅度09款捷达 伙伴 CiF-P7.48万元7.18万元3000元09款捷达 前卫 GiF8.78万元8.48万元3000元09款捷达 前卫 GiF+AT9.98万元9.68万元3000元1991年捷达A2作为一汽与德国大众集团合作的结晶,在长春投产下线。
很快这辆德国小车便风靡全国。硬朗大气的外观,相对平实的价格,以及出色的质量,都帮助捷达A2在**中赢得了超乎想象的出色口碑。
创造了持续畅销数十年的业界神话,在这期间,随着技术的革新,一汽大众也对捷达A2进行了数次大小改进,引进5挡手动变速器与先进的5气门1.6升引擎、率先引进了ABS系统、并借鉴第四代帕萨特的设计经验推出了内饰外观全面升级的捷达王。目前市场上销售的09款捷达骨子里任然流淌着A2的血液,只不过外形较旧款要时尚得多。
汽油版捷达搭载了久经考验的1.6L多点燃油喷射顶置气门发动机,稳定性自然不用说,但是68千瓦的峰值功率和140牛米的峰值扭矩并不突出,想必购买捷达的消费者应该也不是钟情飙车的主。ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统成了捷达的标配,体现出一汽大众对乘客的呵护,而MP3输入端子则体现出捷达“潮流”的一面。
捷达另一个领先于同级车的地方是空间达660升的行李舱,也难怪拎着大包小包从机场出站的乘客总是挑着捷达出租车来乘坐了。4S点的价格不一定是你那里的,各地的都不同,因此只看参考价。
总之捷达车耐用,成熟透顶。
3. 捷达王报价及参考图片
一汽大众09款捷达指导价4S店优惠价优惠幅度09款捷达 伙伴 CiF-P7.48万元7.18万元3000元09款捷达 前卫 GiF8.78万元8.48万元3000元09款捷达 前卫 GiF+AT9.98万元9.68万元3000元1991年捷达A2作为一汽与德国大众集团合作的结晶,在长春投产下线。
很快这辆德国小车便风靡全国。硬朗大气的外观,相对平实的价格,以及出色的质量,都帮助捷达A2在**中赢得了超乎想象的出色口碑。
创造了持续畅销数十年的业界神话,在这期间,随着技术的革新,一汽大众也对捷达A2进行了数次大小改进,引进5挡手动变速器与先进的5气门1.6升引擎、率先引进了ABS系统、并借鉴第四代帕萨特的设计经验推出了内饰外观全面升级的捷达王。目前市场上销售的09款捷达骨子里任然流淌着A2的血液,只不过外形较旧款要时尚得多。
汽油版捷达搭载了久经考验的1.6L多点燃油喷射顶置气门发动机,稳定性自然不用说,但是68千瓦的峰值功率和140牛米的峰值扭矩并不突出,想必购买捷达的消费者应该也不是钟情飙车的主。ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统成了捷达的标配,体现出一汽大众对乘客的呵护,而MP3输入端子则体现出捷达“潮流”的一面。
捷达另一个领先于同级车的地方是空间达660升的行李舱,也难怪拎着大包小包从机场出站的乘客总是挑着捷达出租车来乘坐了。4S点的价格不一定是你那里的,各地的都不同,因此只看参考价。
总之捷达车耐用,成熟透顶。
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