在当今数字化时代，随着人工智能和互联网技术的迅猛发展，汽车产业也逐渐深陷于智能化的浪潮中。作为世界著名的汽车制造商之一，奔驰近日终于认清了现实，并意识到与电子巨头华为的合作将是一次明智的选择。然而，令人意外的是，他们的合作并非是为了搭载华为的鸿蒙系统，而是为了共同开发更智能化的汽车技术。这一举措引发了广泛关注，也在汽车与科技领域引起了瞩目的话题。

不过事情传来传去就有些变了样，一边是说，你这浓眉大眼的奔驰，也开始背叛欧洲汽车的尊贵血统，竟然低下高贵的头，找中国华为合作；又有人说鸿蒙系统也上身奔驰S级了。

其实呢，网友的一些评论，里面有些不够准确。实际上这是2021年的新闻，只是这几天突然被翻出来给炒成了热搜。而且需要说明的是，并不是网传的鸿蒙HarmonyOS系统将登录奔驰S级，只是在奔驰S级车机上推出一个华为的HMS for Car 应用服务，其中包括读新闻、听故事、看视频、玩游戏等等多种车内休闲娱乐功能。

那么再看看奔驰S级车机上匹配的华为HMS for Car是什么？作为智慧车载云服务解决方案，HMS for Car 基于华为终端云服务的丰富应用生态，为用户提供更有趣的娱乐体验。HMS的全称为“Huawei Mobile Services”，中文翻译为华为移动服务，包含华为账号、应用内支付、华为推送服务、华为云盘服务、华为广告服务、消息服务、付费下载服务、快应用等功能。属于华为车BU产品端最为轻便简单的一种合作模式。

其实就像丰田、奔驰牵手比亚迪是看上了比亚迪的电池技术，奔驰这样的跨国车企找华为合作，也是因为在智能车机领域，华为的独特价值。华为依托“鸿蒙+MDC+麒麟+盘古”组合拳（对应智能座舱系统、智能驾驶算力平台、车载芯片、自动驾驶大模型），实现了从核心芯片、自动驾驶平台到终端车辆运营的全产业链布局，具备唯一稀缺性。

当然了，也是怪欧洲车企一直以来的保守和傲慢，车机系统做得十分糟糕，不夸张的说，还没有我们十来万的车（身上的）好使。

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