大家都知道自动档[所谓自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。]车比手动挡车还耗油，但是对于我们来说能做的只有在耗油的基础上更加的省油[当畅能燃油增强剂掺入燃油时，油分子产生分子裂解作用，解裂燃油分子并使油分子均匀而有规律排列，活化分子结构，使燃烧更为充分，达到增强动力和省油目的，其燃烧效力可高达98%以上。]，相信许多车主肯定对于这方面更感兴趣，下面我就来说说自动挡[自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。]车如何省油的小妙招，自用收藏哦!

　　油门[油门，又称“风门”，“节气门”。]: 踩-放-踩

　　对一般的自动挡轿车来说，为了达到省油和行驶平顺的目的，自动变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang]通常倾向于尽可能低转速提前换挡，加速[加速，指一个运动的物体每秒钟内产生的速度变化量，主要用于名词前。]的时候深踩油门变速箱会降低挡配合，收油的时候为了平稳，变速箱又会自动升挡。因此利用自动变速器[变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。]的这一脾性，有经验的驾驶员在加速时会选择油门“踩-放-踩”的模式，即踩下油门让车辆加速至一定时速，然后松开油门让自动变速器提前换挡，然后继续踩油加速，以这种方式行驶，加速虽不可能迅猛，但省油是一定的。

　　挡位: 巧用2、3挡

　　短时间停车时，比如遇到短暂的路口红灯时，只要踩住刹车就可以了。但如果停车时间超过2分钟，就应该挂入N挡，这样可以保护变速箱，避免变速箱油过热;如果停车时间超过5分钟，最好熄火，挂入P挡，既环保又能节省汽油。

　　多数自动挡轿车的变速器换挡杆上，除了D挡外，还有“3”或“2”挡，当挂入“3”或“2”挡时，会限制最高挡位不超过“3”或“2”挡，因此遇到比较长的下坡时，可以根据坡度和车速将挡位切换到“3”或“2”挡，这样就可以起到通过挡位限制车速的目的了。

　　上坡也是一样，自动挡车型使用D挡爬坡时，如果感觉到怎样踩油门动力都不足时，应当立即换到“3”或“2”挡，这样不仅力量充沛并能够减少变速箱因频繁切换挡位造成的磨损。城市道路遇到上坡不要猛加油，而应该在上坡前提前加速。

　　虽说我分享了上面自己的省油经验，但是我个人觉得最靠谱的通用省油技巧就是尽量匀速行驶，不猛踩油门再做刹车动作，往往这些动作都是最耗油的，而且刹车皮也会容易磨损。望我的经验能都帮助到大家吧。

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以上就是自动档车省油技巧的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多自动档车省油技巧相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。