李想在都市车界发表内部信，强调了对于过去业务的认真反思和复盘的重要性。他指出，只有通过深入剖析过去的成功和失败，才能找到翻盘的可能性和方法。这种对于自身行动和决策的审视，将是公司在未来发展中的关键一步。在竞争激烈的市场中，只有敢于反思和改进，才能在改变中不断向前。

近期，理想汽车仿佛经历“水逆”一般，频频受挫。从MEGA被“黑”到上市遇冷， 舆论带来的负面影响给理想汽车带来了巨大的挑战和考验。

事件发展至今，网络上黑水军的传播内容已经从恶意 P 图的无脑黑、唱衰理想，到恶意解读李想表达的“光明与黑暗”偷换概念，大肆引导其反击的是广大网友。

3月21日，记者从理想汽车内部获悉，为应对当前接踵而来的舆论战和市场竞争，李想发布了一封内部信，对当下理想汽车面临的问题进行了深刻复盘，总结反思、自我批评，并表达了对接下来的发展节奏将进行调整。

李想在内部信中提到，针对纯电产品，要回归从0到1的必经阶段，对MEGA的经营要耐心控制节奏，聚焦核心用户群体和高端纯电消费能力强的城市，同时加大对品牌旗舰和销量主力车型的兼顾，防止出现顾此失彼。

此外，李想还表达了将不再单纯追求销量目标和竞争，而是回归理想汽车最擅长的用户价值的提升，使经营效率保持健康增长。

据悉，理想汽车将认真倾听并接纳车主用户的正向建议，全面提高用户的产品体验、交车体验，售后、充电等服务体验，并针对用户提出的一系列问题给出了积极反馈。例如：针对目前充电网络的规模有限，不足以充分解决MEGA用户的补能焦虑，理想汽车将加快充电网络扩张的速度，目前城市超充站已经开始落地，二季度将内达到600座，2024年底达到2000座，高速+城市年底达到2700座。同时，理想汽车还将提供高品质售后服务，保证服务网络覆盖，持续为老车主推送OTA升级，服务好70多万用户。

李想在信中还提到，理想汽车将放缓门店扩张的速度，将根据不同地区、不同门店、不同受众，精细规划销售人员和试驾车资源，为进店用户提供充分的产品体验，有效传递产品的用户价值。

写在最后：

没有哪一家企业的发展是永远一帆风顺的，在成长的路上势必将面临诸多挫折和困难。在经历过多番磨砺之后，理想汽车变得愈发沉稳和坚定。如何能真正做到“掌控自己的命运，挑战成长的极限”，毕竟新能源汽车市场的竞争比拼的是持久力而非爆发力，我们不妨给多点耐心，让子弹多飞一会。

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