智界S7与宝马3系，两款备受瞩目的30万级运动轿车，在实力对决中展现出了卓越的性能和独特的魅力。智界S7以其极速的加速能力和精准的操控表现吸引了众多车迷的关注，而宝马3系则以其经典的外观设计和稳定的驾驶特性在市场上占据一席之地。那么，究竟谁能在这场激烈的竞争中脱颖而出，展现出更高的实力？让我们一起细细品味这场真正的胜者之战。

当价格来到30万级别，可供大家选择的运动型轿车已经很多，宝马3系作为这一价位熟悉的面孔，自然是无法避开的选项之一。智界S7作为“新人”，华为站台与赋能，使得这台新车同样获得了极高的关注度。于是乎，关于这台智能新能源运动轿车，与传统豪华品牌轿车之间的PK，开始成为大家热议的话题。那么智界S7与宝马3系，到底谁的实力更强一些呢？

（智界S7）

（宝马3系）

定位上，智界S7属于中大型车，宝马3系属于中型车，价格上两款车重合度还是比较高。公平起见我们还是选择它们价格差距不大的配置进行比较，具体分别是官方指导价31.98万的智界S7 2024款 超航版Max+，以及官方指导价31.69万的宝马3系 2023款 325i M运动套装，两个配置的价格差为0.29万。

颜值：前卫个性VS运动年轻

（智界S7）

（智界S7）

智界S7使用了纯电车较为常见的极简设计，整车流畅度极高，封闭式前脸、隐藏式门把手、低风阻轮圈等都出现在它身上，而它的风阻系数也达到了0.203Cd。除此之外，智界S7还配备有无框车门、前后贯穿式灯带等时尚元素，配合上扬的鸭尾以及夸张的扩散器，看起来足够个性。

（宝马3系）

（宝马3系）

宝马3系本身的运动属性也很强，车头经典双肾进气格栅搭配多边形下格栅，有着极高的辨识度，视觉冲击效果也不错。修长的车身轮廓、低趴的车身姿态，再搭配五辐式运动轮毂，以及带有标志性的L型尾灯、双边共两出排气口、异形扩散器等元素，则进一步提升了视觉上的性能感。

座舱：简洁科技VS运动科技

（智界S7）

智界S7的内饰相当简洁，肉眼可见没有多余的实体按键，尺寸较小的三辐式方向盘以及位置靠前的液晶仪表看起来都比较独特，15.6英寸的悬浮式中控屏视觉效果不错，配合车内拼色配色后，整体科技氛围很强。

（宝马3系）

宝马3系的内饰使用了最新家族化设计，环绕式布局搭配12.3英寸液晶仪表+14.9英寸双联屏、小巧的电子换挡机构后，也带来了不错的科技感。传统造型的三辐式多功能方向盘，以及车内红色调为主的配色方案，则带来了一定的运动感。

（智界S7）

智能网联方面，智界S7配备了HarmonyOS 4，支持多设备互联，手机上的app可无缝上车，带有主驾自适应感知、地库寻车等功能。同时该车机还支持与华为手机、平板、智慧屏进行语音、视频通话，它搭载的小艺智慧助手，也支持免唤醒、可见即可说、连续对话等功能，带来足够智能化的用车体验。

（宝马3系）

宝马3系则是配备了第8代操作系统的BMW iDrive，支持在线导航、OTA升级、语音免唤醒功能，同时人机交互表现达到了目前主流水准。同时宝马3系也具有实用性较强的CarPlay，对苹果手机的用户而言实用性会更强。

（智界S7）

在驾驶辅助方面，智界S7搭载了HUAWEI ADS 2.0智能驾驶系统，它通过1颗激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清摄像头以及12个超声波雷达感知行车环境。可在高速、城区、停车等场景下实现不依赖高精地图的高阶智能驾驶，具备全速自适应巡航、自动进出匝道、智能变道、自动泊车入位和循迹倒车功能。

（宝马3系）

宝马3系方面，该车的辅助驾驶级别为L1级，搭载了2个高清摄像头、12个超声波雷达，配备有主动刹车、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、车道偏离预警、前方碰撞预警功能，属于这个价位豪华品牌车型的主流表现。同时这台车也配备了自动泊车入位和循迹倒车功能，具备一定的竞争力，另外值得一提的是，它提供了选装包可以选择，辅助驾驶级别可来到L2级。

智界S7尺寸占优，座椅配置各有优势

（智界S7）

（宝马3系）

尺寸部分，智界S7的长宽高为4971x1963x1472mm，轴距为2950mm，宝马3系的长宽高为4728x1827x1452mm，轴距为2851mm。从数据来看，智界S7比宝马3系大了一圈，在同样五座布局的情况下，它的空间表现更加值得期待。

（智界S7）

（宝马3系）

座椅方面，智界S7和宝马3系的座椅都采用仿皮材质包覆，主驾驶位和副驾驶位也都带有电动调节功能，同时两台车还都配备有主驾驶座椅记忆和腿托调节功能。在此基础上，智界S7还配备了前排座椅加热、主驾驶座椅通风和副驾驶座椅记忆功能；宝马3系则是多了副驾驶座椅腿托调节功能。

性能、底盘均有差异

（智界S7）

两款车型都是后驱动力，智界S7为后置后驱，搭载了最大功率215kW的永磁/同步电动机，官方百公里加速时间5.4秒。当然它还有四驱版本，官方百公里加速最快3.35秒，百公里制定距离35米，麋鹿测试＞80km/h。

（宝马3系）

宝马3系为前置后驱，搭载了最大功率135kW，最大扭矩300N·m的2.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱，官方百公里加速时间7.6秒。同样，宝马3系也有动力更强高功率版本，官方百公里加速最快6.3秒，懂车帝实测百公里制动距离36.69米，实测麋鹿测试入桩速度74.5km/h。

（智界S7）

（宝马3系）

经济性和续航部分，智界S7搭载了容量100kWh的电池，CLTC纯电续航里程855公里；由于它具备800V高压快充技术，快充时间为0.25小时，仅15分钟。宝马3系给出的WLTC综合油耗为6.9L/100km，加注95号汽油，油箱容积59L。

（智界S7）

（宝马3系）

底盘部分，智界S7使用了前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂组合，配备了华为途灵智能底盘，搭载了多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion智能车身系统。宝马3系则使用了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂组合，底盘使用了HRS液压回弹减震技术，提供舒适、运动、节能三种驾驶模式，较好地传承了宝马品牌操控的基因。

（智界S7）

（宝马3系）

文末总结：

能源属性并不相同的两款运动轿车，产品力表现属实区别很大。智界S7在智能化、性能输出以及空间方面都有较明显的优势，宝马3系则拥有更强的机械感，宝马品牌的知名度和影响力也更高。因此论综合实力，我认为智界S7更胜一筹，也更值得考虑。不过在智界汽车和宝马品牌之间，到底选谁还真不好做决定，如果是你会怎么抉择呢？

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