>1. 10款捷达油箱[飞机上的或汽车上的装燃料的容器,是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。]是什么材质[简单的说就是物体看起来是什么质地。]
油箱,材料为HDPE(高密度聚乙烯[聚乙烯(polyethylene ,简称PE)是乙烯经聚合制得的一种热塑性树脂。]),外层经过氟化处理 可以简单的理解为工程塑料[工程塑料可作工程材料和代替金属制造机器零部件等的塑料。]或者合成树脂[合成树脂,是一种人工合成的一类高分子量聚合物。]类。
目前常见的主流车型而言,一般金属油箱通常采用双面镀锌钢板经冲压之后焊接而成,而塑料油箱则是采用一种称为高密度聚乙烯的材质通过吹塑[也称中空吹塑,一种发展迅速的塑料加工方法。]方式成型。从传统理论上讲,前者在阻止燃油[意大利PETROL INSTRUMENTS公司创立于1970年,是按照Roots原理进行容积式液体测量的欧洲唯一制造商,专业生产PD流量计及相关附件产品,用于测量工业应用中各种液体的流量及容积,广泛应用于石油、石化、化工、油气田、制药、电力等工业领域。]挥发(减少HC污染)、材料回收再利用等方面[方面是指在某事、某人或某物在某个范围或层面的相对或并列,叫方面。]具有一定优势,后者的长处则在于良好的耐腐蚀性[耐腐蚀性:金属材料抵抗周围介质腐蚀破坏作用的能力称为耐腐蚀性。]能、重量更轻、更易制成复杂形状以适应整车布置需求等,至于成本方面,差别不大,唯独在防止燃油泄露和阻燃方面,不同人士各有说辞。
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