今天汽车常识网给各位讲解有关变速箱是泰产不好吗的知识，其中也会对cvt变速箱优缺点(at变速箱优缺点)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
cvt变速箱优缺点
优点：燃油经济性好，CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，可获得传动系与发动机工况的最佳匹配，依靠变速器 无级调速来适应汽车的各种速度，使发动机长时间工作在最佳工况，因此可以提高发动机燃烧效率， 燃油经济性相应地得到提高。缺点：承受的最大扭矩偏小，稳定性略差，cvt变速箱采用链条（或皮带等）传动，所以在承受大扭矩动力时，对传动链条的要求比较苛刻（不能断裂、打滑等），所以早期的cvt变速箱都不能搭载在动力较大的车型上。扩展资料：注意事项：1、在车未完全停稳前严禁挂入P挡，否则可能会导致P挡驻车棘爪或内部机构永久性损坏。2、严禁空挡滑行，由于自动变速箱润滑方式的不同，在空挡滑行时，发动机转速较低，变速箱内部油泵转速与车辆车速状态不匹配，达不到该工况的要求，会造成变速箱油温过高，严重时会造成车辆无法行驶、变速箱寿命缩短等一系列问题。3、CVT变速箱车型禁止私自改装CNG (压缩天然气), LPG（液化石油气）等燃料，由于CVT变速箱的工作与发动机的适配关系极大，私自改装燃料后，可能导致发动机实际扭矩降低、不稳定等影响，CVT变速箱无法达到最佳的工作状态。参考资料来源：百度百科-CVT变速箱一汽变速箱好，还是法士特变速箱好？
都说爱信是“变速箱大佬”，为什么本田、日产不使用？
都说爱信变速箱靠谱，为什么本田、日产却不用？本田和日产用的又是什么变速箱？cvt和at变速箱哪个好啊？有什么区别？
首先需要说明的是不管是cvt还是at都是变速箱的一种技术，这种技术严格意义并没有什么好坏，但是在技术的先进性上还是有很大的区别的。先说一下cvt，首先就是cvt的变速箱没有固定的齿比，cvt是使用钢带滑动来改变速比的进行运作的，这种运作方式的好处就是，平顺性好因为没有齿轮的更换所以cvt的顿挫感少，驾驶员的驾驶体验也比较好。而且cvt的变速箱在油耗方面表现很不错，尤其是小型车或是早晚用车的高峰期，它不仅使得车辆没有换挡的顿挫感而且还相对省油。但是它也有一些问题，例如承受扭力能力比较差，还有就是速度变化反应比较慢，就是什么意思呢，就是你在速度快速提升的时候，变速箱上的档位控制变化上并不能快读的进行变化，在维护方面CVT变速箱相对来说也比较简单，成本也不高，只是对变速箱的油要求有点高。另外的一个at变速箱呢，是一种比较老的变速箱了，我们不能说他老，就是不好的，时间长的技术，在成熟度方面就非常成熟，一般不会出现什么问题，并且故障率也很低，不会产生大问题，但是AT变速箱对于在油耗上做的不够好，比起cvt，at的油耗更高，会让车子经济型下降。大众干式双离合变速箱真的很差吗
大众DSG变速箱的好与坏6档变速箱和8档变速箱各优缺点！有好坏吗？
8速和6速的区别是，8速有8个前进档，6速只有6个。技术上说，8速比6速结构复杂，技术含量高，造价贵。但评价一个变速箱好不好，档位数只是其中一个因素，换档时机的智能程度，与发动机动力的匹配，换档时转速变化对车身造成的影响，都是评价变速箱的因素，不能简单的说8速好，6速不好，或者8速比6速好。
1，换档时机的智能程度，这点在6速和8速变速箱上的讨论意义不大，一般来说都没什么问题。
2，与发动机动力的匹配，这个非常重要，例如infiniti
G35,用的是一台5前速的变速箱而非6前速甚至8前速，但5前速跟VQ35HR发动机的匹配可以说是天衣无缝，档位少了一挡，降档时转速上升得更多，虽然对车身造成的冲击更大，但发动机输出的动力更强，对G35这种野兽型的街跑车来说，乘坐舒适性就不是第一位考虑的了，更强的动力输出和更快的发动机响应才是首要的。
3，换档时转速变化对车身造成的影响，就像上面所说，车型不一样，追求的方向就不一样，有的车追求舒适和换档冲击小，有的车追求加速快，有的车甚至需要利用弯前降档的发动机制动来控制车辆，所以变速箱的选择和对车辆造成的影响非常重要。
另外，上面的讨论，仅限于单离合变速箱。6前速的双离合变速箱无论是造价还是科技含量上都比单离合的8前速变速箱高多了。单离合变速箱的档位增加，只是增加齿轮数和增大变速箱的体积而已，而双离合变速箱的根本结构已经改变了，跟单离合变速箱不是同一个时代的产物了。可以这么说，单离合变速箱之于双离合变速箱，就像化油器发动机之于电喷发动机，差别就是这么大。
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以上就是CVT变速箱的优缺点，了解一下自动变速箱的知识。的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多CVT变速箱的优缺点，了解一下自动变速箱的知识。相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。
