点火[点火（diǎn huǒ）词义：①引着火；使燃料开始燃烧：上午七点整，火箭发动机～。]提前[指预计发生的事情在预计时间段之前提早发生。]就是在发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]活塞还未达到压缩上止点的时候，火花塞[火花塞(sparkplug)火花塞，俗称火咀，普通火咀、白金火咀、铱金火咀，其实这是对火花塞电极材料的不同而区分出来的特殊称谓。]的提前跳火，而从火花塞跳火的时刻起，到活塞到达压缩上止点的时间内，曲轴所转过的角度便称之为点火提前角。
为什么需要要点火提前角？
由于从火花塞开始跳火，到火焰传播直至气缸内可燃混合气体[混合气体 gas mixture，是指含有两种或两种以上有效组份，或虽属非有效组份但其含量超过规定**的气体。]完全燃烧是需要一定时间的，同时发动机在运转的过程中转速很高，如果正好在活塞到达上止点的那一刻[《那一刻》，歌曲名，演唱者是白杨组合。]开始点火的话，待可燃混合气体开始完全燃烧时，活塞势必已经开始向下运动了。而这便会造成燃气推力的损失，并最终导致发动机功率下降，所以目前的发动机都会设有点火提前角。
如果火花塞在活塞到达上止点之前点火的话，那么当活塞正好到达上止点时，可燃混合气体就能够立即完全燃烧（理论上燃气压力最高出现在压缩上止点后10°-15°最佳），这样便能极大减少燃气推力的损失，从而增强发动机的功率输出。
点火提前角正常值[正常值是统计学用语，指应用统计方法来确定的某种生理指标的正常波动范围。]范围
点火提前角的正常值范围在5°-60°之间。
正常情况下，点火提前角最小不能小于5°，最大不能超过60°，但一般来说，多数发动机的点火提前角会设置在5°-30°之间。
点火提前角自己怎么调？
尽量前往4S店进行调节，自己盲目调整的话只会适得其反[适得其反，是一个汉语成语，拼音是shì dé qí fǎn，意思是恰恰得到与预期相反的结果。]。
由于调整点火提前角需要用到大量的检测、调试工具，同时还需要一定的汽车理论知识[理论知识是指概括性强、抽象度高的知识体系。]支撑，所以当我们的车辆点火提前角出现问题时，应尽量去4S店处理。
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