据官方表示，新车虽然变成了纯电车型，但其依然保留了MINI品牌独有的极简设计以及卡丁车般的驾驶乐趣。

新车不仅仅采用了符合当下潮流的数字化设计，同时还很好的保留了MINI经典的品牌内涵以及历史底蕴。

外观来看，新车并没有做出特别大的改动，整体风格依然采用了MINI经典的设计，得益于电动化车身结构，纯电MINI的线条比燃油车型更加流畅，四轮四角的布局带来了更大的空间。

进入车内，新车的内饰更加简洁，新车使用直径240毫米的无边框圆形OLED显示屏作为车内主要的信息交互系统，提供娱乐信息、空调控制、车辆设置等功能。驾驶员还可以获得HUD抬头显示系统来查看行车时的必要信息。

此外，该车还在中控屏下方保留了物理按键及旋钮，保持了设计感与实用性。空调出风口被设置在中控台上的横向装饰槽内，与出风口融为一体。

动力方面，MINI Cooper SE最大输出功率为160千瓦/218马力，峰值扭矩330牛米，0-100公里/小时加速6.7秒，电池组容量为54.2千瓦时，WLTP工况续航里程为402公里。

而MINI Cooper E的电池组容量为40.7千瓦时，最大功率135千瓦，续航里程尚未公布。此外，新车将继续提供JCW高性能纯电版本。

根据此前报道，全新电动MINI Cooper将于2024年正式上市销售，同步引进国内，并有望进行本地化生产。目前，宝马MINI官方还暂未公布其他信息，更多消息，我们将持续为您报道。

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