近日，全新海外版大众POLO惊艳曝光，引起了广大汽车爱好者的极大关注。作为大众品牌的一款重要车型，POLO在新一代设计中秉承了大众一贯的追求省油路线，并在外观设计上巧妙借鉴了经典元素，展现出了别样的精致与时尚。这款车型的首次亮相无疑将给市场带来一股全新的风潮。

进入新能源汽车时代，很多小伙伴都在猜测大众究竟会往什么方向发展，虽然大众已经发布了ID系列的电动车，但是接下来的燃油车该朝着什么方向进化呢？今天我们来聊一款新车，这款新车就是大众POLO。我们今天介绍到的车型是23款的大众POLO，并且还是南美版本抢先中国市场发布的。通过这款车型，我们也能够看明白大众日后的发展方向。

从外观设计上来看，新车的前脸变化还是相当明显的，它更加类似于大众的凌渡，变得更加越级，而且富有高级感。车头采用了双格栅的设计，并且还是镂空造型，这说明这是一辆燃油车型，车头的层次感相当丰富。

从侧面来看，全新大众POLO的设计是比较紧凑的，和国内版本相比自然显得更短。新车的轮眉部分变成了与车身同色的搭配，并且还拥有双五幅的旋转轮毂设计。此外，新车还搭载了贯穿式的三腰线，张力十足，走的是性能化路线。

来看尾部设计，和现款大众POLO比较类似，熏黑的尾灯，内部光源层次鲜明，还采用了乌光装饰面板装饰出深黑的排气管设计，看起来同样走的是性能化的路线。

接着让我们进入车内来了解一下这款新车的内部设计，有点类似于帕萨特和原先大众朗逸的造型。内嵌式的中控大屏，四周还镶嵌了非常多的碳纤维装饰面板，同样有着不错的性能运动感。此外，新车还搭载了双炮筒的仪表盘，大众家族式的三幅方向盘设计，还拥有小巧的机械挡把以及机械手刹。

由于海外版本的POLO没有得到加长，所以后排空间是极其紧凑的，乘坐舒适度不高。此外，通过后排我们能够发现前排座椅采用的是一体化的运动设计，其实这样的造型有利于降低成本。

至于这款新车的动力系统，搭载了两款动力，分别为1.0L自然吸气发动机以及1.0T涡轮增压发动机，可能是由于国外的消费者并不是特别排斥，所以这两款发动机都是三缸发动机。三缸发动机的好处最大优势就是省油，但是急加速会抖动，所以海外版本的大众新车依然以省油好驾驶为主。

根据透露，这款新车在海外版本的售价约为11万人民币。你觉得这样设计的新车在国内有戏吗？

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