近日，坦克汽车公司发布了最新一代豪华SUV车型——坦克400 Hi4-T。这款车型一经亮相，便引起了广泛的关注和热议。而引发关注的原因，除了其豪华配置和时尚外观外，更是因为它给传统豪车品牌带来了一场前所未有的挑战。究竟是什么让坦克400 Hi4-T动了谁的蛋糕？让我们一同揭开这个谜团。

本月上市的几款新车都很能打，比如捷途旅行者、长安启源A70，当然还有坦克400 Hi4-T，如题，咱们今天就聊聊坦克400 Hi4-T。目前新车已经正式上市，现在只推出了2款车型，其中机能版售价27.98万元，超能版售价28.98万元，就这个价格来说，确实超出了很多人的预料，此前很多人预测新车会在30万级起步。

坦克400 Hi4-T定位中大型越野车，车身长宽高分别为4985x1960x1900mm，轴距为2850mm，轴距与坦克500保持一致，但车身尺寸还是略小一些。动力方面，坦克400 Hi4-T搭载了2.0T插电式混合动力，其中发动机最大功率为252马力，电动机最大功率为163马力，系统综合峰值扭矩为750牛米，传动部分匹配混动专用9速变速箱，与坦克500 Hi4-T保持一致。

很显然，坦克400 Hi4-T已经对坦克500 Hi4-T形成了内卷，如此判断的原因不仅仅在于相同的轴距和动力系统，两款车还搭载了相同的后桥差速锁（选装前差锁）、蠕行模式、低速四驱、坦克掉头。在各项配置方面，坦克500 Hi4-T略高一些，比如有后排多媒体、座椅加热/通风、自动泊车入位等，但这些配置很难弥补4.52万元的价格差。

甚至我们可以认为，坦克400 Hi4-T的出现，是为了给消费者提供更多新能源越野车的选项，来弥补纯燃油版坦克500所无法覆盖的消费群体。而且它张扬激进的机甲造型，从审美角度来看，要比坦克500系列更加迎合年轻消费者的需求。所以不到30万元的定价，其中包含了不少的小心思，当然对消费者而言这不是坏事而是好事儿。

坦克400 Hi4-T

方程豹豹5

除了内部竞争之外，坦克400 Hi4-T出现的时候，比亚迪旗下方程豹豹5也正处在上市前的宣传紧密期，并且给出了30-40万元的预售价格，虽然豹5的预售价格比此前预测整整低了10万元，但是作为一款中型新能源越野车，在定位上比坦克400 Hi4-T低了一个级别，即便上市后再次降低指导价格，但在两车的市场竞争层面，豹5面对坦克400 Hi4-T或许会比较吃力。

坦克400 Hi4-T

方程豹豹5

虽然比亚迪在新能源市场的品牌影响力高于坦克，但坦克300打下的产品口碑和品牌形象本身也不低，相对的，在越野车市场比亚迪的影响力则不如坦克。双方此前没有任何交集，但可见的是，坦克400 Hi4-T和豹5绝对会处于针尖对麦芒的竞争状态中。事实上，如果未来坦克继续推出300 Hi4-T，那才是豹5最直接的竞争对手，所以从这一点来看，坦克400 Hi4-T首先会动了方程豹豹5的蛋糕。

全新丰田普拉多

此外，受到排放政策影响，传统燃油越野车如丰田酷路泽系列、三菱帕杰罗系列、吉普牧马人系列目前不能在国内市场销售，不过全新款车型都已经正式发布，中国作为重要的国际市场，丰田、三菱、JEEP等也传出，针对中国市场做了针对性的技术调整，比如JEEP牧马人也新增混动版车型等等。

但是从坦克400 Hi4-T目前展示出来的实际越野能力来看，这些传统中型或中大型越野车即便重归中国市场，在产品竞争过程中也会受到坦克400 Hi4-T的强力冲击，不会像曾经那样走得顺风顺水，如果还保持40万级甚至更高的定价，那么竞争力还要再降一降。

此外从消费者角度来看，年轻一代用户的品牌认可也逐渐发生了转移，在海外品牌和国产品牌之间的选择上，更看重产品本身而非品牌光环。这同样能够给产品力出色的坦克400 Hi4-T加码，所以我个人的看法是，目前坦克400 Hi4-T并没有直接层面的竞争对手，有希望成为中大型越野车里的独角兽车型。

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