什么是高速发动机和低速发动机？

汽车 2023-03-13 17:51:18 知道百科

今天汽车常识网给各位讲解有关高转速发动机优缺点的知识，其中也会对什么是高转速发动机和低转速发动机(什么是高转速发动机?)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

什么是高转速发动机和低转速发动机

什么是高转速发动机和低转速发动机,它们的区别在哪儿

1、高转速发动机是指最大功率和最大扭矩峰值在发动机相对较高转速下才能实现的发动机。一般说，最大输出功率在发动机 5000转以上，最大扭矩在发动机3500转以上。2、低转速发动机一般扭矩大，起步容易，拖曳力强最大扭矩一般出现在3000转左右发动机与同排量的轿车发动机相比，功率会相对较低。3、唯一的区别在于缸径及活塞运动行程。普遍来讲，高转速发动机的缸径都要略微大些，之所以要大些，是因为它的活塞行程很短，只有短了才能实现高转速。高转速发动机的排量并不大，部分动力来源于高转速状态下所形成的惯性力。低转速发动机缸径略微小些，活塞要比高转速的活塞更长些，因为活塞行程很长，压缩比大，活塞所承受的压力更大，所以要做的结实些。它的动力来源往往就是单纯的超大的压缩比。因为自身转速相对很低，所以工作时形成的惯性力很有限。扩展资料：发动机在气门杆端与气门驱动件之间留有适当的间隙，称为气门间隙。气门间隙在热车时比较小，在冷车时比较大，这是因为发动机运行时，气门杆因温度升高而膨胀伸长，导致间隙缩小。若气门间隙调整不当就会使发动机运行不正常，过大会影响气门的开启量，气门升程减少引起进气不足，排气不彻底；过小会引起气门关闭不严引起漏气，造成动力下降。为了避免气门间隙调整不当引起的麻烦，一般高速发动机上都使用可自行调整气门间隙的液力挺杆。挺杆的一端与凸轮接触，另一端与气门接触，它的作用是将凸轮的推力传给气门。旧式发动机上的挺杆一端装有调整螺钉和锁紧螺母，用于调整气门间隙，而液力挺杆省略了调整螺钉和锁紧螺母，用液力调节代替了这些刚性零件的作用。参考资料来源：百度百科—高速发动机参考资料来源：百度百科—低转速发动机

摩托车发动机高转速与低转速发动机的区别、各有什么优点?

摩托车发动机高转速与低转速发动机的区别为：优点不同、构造不同、油耗不同一、优点不同1、摩托车高转速发动机：高转速发动机车辆行驶速度快。2、摩托车低转速发动机：低转速发动机车辆发动机扭矩大有劲头。二、构造不同1、摩托车高转速发动机：采用高速链系统进行正式机构传动。2、摩托车低转速发动机：采用顶杆系统进行正式机构传动。三、油耗不同1、摩托车高转速发动机：燃油比大，省油。2、摩托车低转速发动机：燃油比小，费油。

汽车发动机的寿命是多久？超过十年的车还能买吗？看完就明白了！

汽车发动机的寿命是多久？超过10年的车还能买吗？看完再做决定吧

汽车引擎转速高有什么好处！~~~

普通家用车最高转速不会高于6000，在一般汽车中最高级的跑车的引擎转速为8000转，而一级方程式赛车引擎的转速在16000转。最大的理由在于采用了被称为“气动阀门（pneumatic valve）”的阀门系统技术。该系统用在压缩机内被加压的空气代替金属的阀门弹簧，由此而实现高转速下不会发生阀门松动（valve surging）。转速高，极速高！当变速器齿比不变的时候，转速越高，提供的速度越大。坏处也是显然的，高转速下工作环境恶劣，高油耗，汽缸内温度高，压力大，发动机很容易暴缸。我们国家仿制过很多外国引擎，大多由于这个原因而失败，材料设计技术不过关。

汽车引擎转速高有什么好处！

好的地方就是动力足，不好的地方就是费油。F1的引擎有不同的排量。V10引擎被限制到18000，V8是19000。 09年再次限速，极限到18500，每年的规定不一样，再说，你又开不了F1！

大众车的低转速高扭矩，和日系车的高转速高扭矩各有什么好处？

低转速高扭矩的发动机即使车辆在落入泥泞、沙地或其他复杂路面的情况下始终保持低转速也能从容拔出泥泞、爬出沙地，相比需要提高转速才能够提供强劲动力的其他车型来讲，当然省油！
最大的特点是:在转速2000转时仍能发挥将近90%的扭矩。省油啊~
一些低转高扭发动机，例如：捷达与普桑的2气门发动机，在城市里驾驶低转高扭还是有优势的，起步会感觉比较有劲。