为了实现汽车的智能化，车上搭载的车载摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达等硬件越来越多。而搭载多种雷达，主要源于各种雷达的特性不同。

超声波雷达和毫米波雷达的区别如下：

1、应用场景不同

超声波雷达主要应用于泊车辅助、以及盲区碰撞预警。主要安装前后保险杠上作为倒车雷达，以及车身侧身测距。

而毫米波雷达主要应用于自适应巡航、自动刹车辅助系统等。安装在汽车正前方、车辆后保险杠内、前保险杠内等位置。

2、制造成本差异大

激光雷达的价格一般500-1000美元，而最新的4D成像毫米波雷达价格仅为其10-20%。而超声波雷达的价格是最低的。

3、工作特性不同

超声波雷达的优势在于短距离测量，超声波雷达受天气情况影响大、传播速度不稳定，且传播速度慢，车辆高速行驶上跟不上变化。不同温度情况下，测量的距离也不同，在测量较远距离的目标时，其回波信号会比较弱，无法精确描述障碍物的位置。

毫米波雷达的优势是测距离较远和速度识别，抗干扰能力强。这是因为毫米波雷达波束窄、角分辨力高、频带宽、隐蔽性好，与红外、激光设备相比较。具有对烟、尘、雨、雾良好的穿透传播特性，不受恶劣天气的影响，抗环境变化能力强。

因此毫米波雷达和超声波雷达之间，并没有说哪个好。应用场景不同，但超声波雷达只能帮助车辆实现简单的辅助驾驶功能，自动驾驶更多的还要依赖于毫米波雷达和激光雷达。

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