近日，沃尔沃XC90车型引起了广大消费者的关注，因其长达4953mm的车身尺寸以及搭载的2.0T+8AT动力系统而备受瞩目。然而，尽管沃尔沃XC90在价格上进行了直降13万，却依然难以与宝马X5等竞争对手展开激烈的竞争。究其原因，不仅仅在于售价的高低，还涉及到汽车品牌的市场影响力和消费者的偏好。

要想在豪华汽车市场站稳脚跟，品牌定位就相当重要，比如提到奔驰就会想到商务、舒适，提到奥迪就会想到科技，提到宝马又会想到操控，还有提到沃尔沃，又会下意识想到安全。老实说，相比较商务、舒适、科技、操控，安全在任何时候都是第一要素，因此，按理说沃尔沃在豪华品牌市场中的地位不输奔驰宝马奥迪。但事实上，沃尔沃在国内汽车市场中，被划分为二线豪华品牌，旗下车型的销量比起奔驰宝马奥迪旗下车型的销量，也有很大的差距，同样是60多万入手，沃尔沃XC90就卖不过宝马X5。

沃尔沃XC90和宝马X5一样，都是中大型豪华SUV，其中，宝马X5在没有国产化之前，起步价接近70万，要比沃尔沃XC90的起步价高出不少，但在这样的情况下，宝马X5依旧是进口中大型SUV市场中的销量前几名，受众度高于沃尔沃XC90。后来，宝马X5成功进行国产化，沃尔沃XC90依旧是纯进口，此时的宝马X5与沃尔沃XC90的起步价不相上下，均是60万出头。

不过，沃尔沃XC90仍卖不过宝马X5，毕竟在今年4月份，沃尔沃汽车在国内的累计销量也才1.2万多辆，其中，沃尔沃XC90的月销量为1595辆，反观宝马X5L当月销量就已经接近6000辆，还是整个中大型SUV市场中的销量第三名，相比较之下，会发现这两款车型之间的差距很大。那么，沃尔沃XC90卖不动究竟是实力不足，还是另有原因呢？

作为被公认的“安全SUV”的沃尔沃XC90，在安全方面的表现毋庸置疑。比如车身安全方面，该车在提高了侧面碰撞保护、碰撞预防技术、还有更优的前照明的IIHS测试中，获得2023年年度最佳安全奖+的成绩，含金量不低。安全配置方面，沃尔沃XC90标配了7气囊、L2级智能驾驶辅助系统，其中，L2级智能驾驶辅助系统涵盖了并线辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示等功能，要比宝马X5L配备功能丰富很多，自然也可以带来更周全的防护。

动力方面，沃尔沃XC90标配了2.0T发动机，辅以48V轻混系统，还匹配8AT变速箱，最大功率为250马力和299马力，宝马X5L则分别提供了2.0T四缸发动机和3.0T六缸发动机，匹配8AT变速箱，最大功率为245马力和333马力，相比较之下，会发现宝马X5L在动力方面的表现会更有诚意。好在沃尔沃XC90还和宝马X5L一样，提供了可变悬架功能与空气悬架，保证了乘坐舒适性。

尺寸方面，沃尔沃XC90的车长为4953mm，车宽为1958mm，轴距为2984mm，宝马X5L的车长为5060mm，车宽为2004mm，轴距为3105mm，相比较之下，会发现国产化后的宝马X5的车身尺寸要比沃尔沃XC90的大，而且，车内空间也会小胜一筹。当然，毕竟沃尔沃XC90也是一款中大型SUV，所以，即便车内空间逊色宝马X5L，但也是能够轻松满足家用。

设计方面，沃尔沃XC90的车头偏扁平化，四四方方的格栅也比较扁平，直瀑式设计的中网还整体内凹，并采用镀铬银色装饰条装饰，看着还是挺精致，加上两侧标志性的大灯，很精神。车身侧面的车窗采用镀铬银色装饰条装饰，前后轮眉处采用线条勾勒，结合大尺寸的多辐式轮毂，还是挺显质感的。车尾的设计看着会比较老气，尤其是竖向设计的尾灯，虽然可以提高夜间行车能见度，但比起宝马X5L的造型来看，算不得年轻。

车内的豪华氛围也没有很浓郁，9英寸的中控屏采用内嵌式设计，要知道如今的汽车市场中，10多英寸的中控屏已经很常见了，不少车型还配备了30多英寸的大屏，所以，沃尔沃XC90车内也谈不上科技氛围。

总的来说，沃尔沃XC90主要亮点还是安全方面，设计、空间、性能等方面，比起同级别的宝马X5L来说，都要逊色不少，有不小的进步空间。而且，如今的车市中，大多数车型的安全都不弱，其中，雷克萨斯RX、特斯拉Model Y也获得了2023年年度最佳安全奖+，这样看来，沃尔沃XC90的安全性的优势也就不大了，何况整体产品力也不够突出，认可度自然不高，所以沃尔沃XC90降价13万还是卖不过宝马X5。

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