摩托车磨合期速度超过七十码应该如何处理？

汽车 2023-04-16 18:06:56 知道百科

今天汽车常识网给各位讲解有关摩托车磨合期偶尔超速的知识，其中也会对摩托车磨合期速度超过七十码如何补救(摩托车在磨合期间不能超过多少码)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

摩托车磨合期速度超过七十码如何补救

不用补救，没什么事，摩托车没有那么娇气，七十码的速度不至于对车产生不良影响，你当时听发动机声音不正常有可能是因为发动机跑得很热，机油粘度变稀的原因，那种条件下发动机的声音就会大一些，是正常现象。磨合期内，在动力充足的情况下，适当跑快一些是完全可以的，不是一味慢跑发动机就磨合的好。

踏板摩托车磨合期怎么跑？

关于磨合期的速度建议：
　　1、200km公里内最高时速40km。
　　2、200km－800km最高时速60km，800km后偶尔跑一下高速（持续时间不要过长）。　　
　　3、1000km以上可以正常的行驶了。
　　4、磨合期忌长时间定速行驶（高低速定速行驶都不可），请常常变换速度。
　　5、养成操作油门柔顺的习惯，也就是说不要突然猛加急速、猛拉油门。

磨合的新,摩托车一口气跑了100公里,现在有什么补救,的办法

没有办法补救的，跑这么远也没事的，只要你不要跑太快拉极速就没事，还有不要拉太重

新摩托车磨合期跑70码有什么损害？

一般来说，磨合期的车最好不要超过60公里/小时，但实际上只要驾驶方法正确，负荷适当，稍跑快些（比如短时间跑到80）也完全没问题，正常的驾驶方法比单纯的限制速度更重要。磨合期一般是1000公里，1000公里时换掉机油（当然也有规定第一次机油在300－500公里时更换，以说明书为准），然后就可以正常使用了。但要减少故障尽量延长使用时间，日常的使用维护也是相当重要的，不是过了磨合期以后就可以不注意驾驶方法和保养，错误的使用和超负荷运转随时都会对发动机造成损害。

嘉陵110好生活摩托车修发动机要多少钱

那得看坏了什么零件了，一般修车都是结算式的，就是先修后统计费用。

摩托车磨合期跑多少？

完整的磨合应是3000km以后，车子在全盛的状态是6000km——16000km.踏板车300一次，800第二次，以后每隔1000公里更换一次。要更换优质润滑油。弯梁或骑式车500一次，1000第二次，以后每隔1500一次。如果经常高速大负荷行驶，要适当缩短换油周期。在磨合期间0-500公里时速不可超过45公里，可换第一次机油；500-1000公里时速不可超过55公里，换第二次机油；1000-1600公里时速不可超过80公里，换第三次机油；以后每2000-2500公里左右更换机油。正常行驶中时速也不要超90公里。新买的摩托车在初始的几百公里行驶过程中，发动机内部的各个零件还没有达到完美的接触，对新车的磨合有利于各金属表面间配合间隙的良好生成，磨合好了，车子的系能才能得到良好的发挥，因此初期磨合对摩托车影响极大。磨合期内车辆的建议行驶速度：200km公里内最高时速40km，200km－800km最高时速60km，800km后偶尔跑一下高速（持续时间不要过长），1000km以上可以正常的行驶了。磨合期忌长时间定驶（高低速定速行驶都不可），请常常变换速度。养成操作油门柔顺的习惯，也就是说不要突然猛加急速、猛拉油门，当里程表的读数未达到1000 公里时，油门不应全部打开。磨合期间任何时候都不应超过6500 转／分。在正常情况下，每行驶2000-3000公里要清洗一次滤芯。滤芯的材质、结构不同，其保养方法不一样，对泡沫滤芯的保养，要将其浸入汽油轻轻捏洗，清除灰尘和异物，再把泡沫中的汽油挤压出来，然后将清洗后的泡沫浸透机油，将多余机油挤压或甩干，让其稍微带油即可安装；检查驱动链条的磨损情况，注意链条松紧度的调整：拧松后轮轴罩母和驱动链调节器锁紧螺母按相同的调整量转动调节器，要求左右两边的调节器应处于同一刻标，再检查链条的松紧度。

踏板的摩托车换了中缸还在磨合期，才开了几十公里，支起脚架猛拉油门会有问题吗

1发动机贻速声音很大很震。：你上文提到了粘缸，一般是机油没有了才粘缸的，因为没有机油，发动机还在高速运动，造成了连杆与曲轴的磨损，间隙变大声音就来了，建议更换！
2加很大的油门后轮才动：一.是你重装皮带轮不正确，或普利珠磨损到了一定程度，需要更换！如检查没有问题，就是从动盘｛后皮带盘｝的问题了，离合蹄块沾上太多机油用砂纸打磨一下就可以了。如果这个地方是干爽的，那么就是盘张开不了，处理就是拆散磨损的更换缺油的上油，省功夫一点就是整个从动盘换新的。
3脚启动装上后不管用：安装的时候注意起动摇臂和起动惰齿轮组的配合，上面都是有标记的装的时候对准就好了。

摩托车磨合期偶尔超速