细节决定成败，这话用到科目二的驾考中，会让你在面对考试[考试指通过书面、口头提问或实际操作等方式，考查参试者所掌握的知识和技能的活动。]时，不断地敲打自己，提醒自己。关注细节，才能成功;注重细节操作，你才有机会一次性通过驾考。
上车[上车中的车，顾名思义是指自行车、汽车，或其他能代步的工具；但在平常的工作、生活中一般专指汽车、机动车。]之前：(2准备)
1、考前若能有条件熟悉实地考场，能有助于放稳心情，不那么紧张，害怕和担心。
2、在接手陌生的考试车的时候，最好能快速摇下前后左右的四扇车窗,这样做的目的是：比较有利于侧方位和倒库的看点，以增强车的透光性[织物穿透阳光的比例，例如膜材的透光率为10-15%,表明有10-15%的阳光可以穿透张拉膜，使其建筑白天无需照明，可节省能源！多晶陶瓷透光性主要是受反射系数、散射系数影响的。]，增强视线感觉。
上车之后：(2调整[词目：调整拼音：tiáo zhěng英文：Improve，v,&n示例：调整价格。])
1、立即调整座位椅，使脚踏离合器[离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。]和刹车的时候，必须与自己平时练车的前后感觉一致，不能太前或者太后。
2、稳定座位之后，马上调整左右的观后镜，使镜中的观测点与自己平时练习的情况保持一致。
启动之前：(2操作)
1、左手拉右手扣，系上安全带是必须。
2、试探离合器的松紧[松紧，指松或紧的程度。]，寻找脚下的感觉(很有必要)
启动之时：(4步骤)
1、起步警示 两个按下[按下是汉语词汇，拼音是àn xià，意思是搁置，放下。]：按下左转向灯，按响喇叭
2、踩下离合器，挂1档;慢松离合器，放手刹。
最关键最重要的一项----控制好离合器
控制好离合器的松紧，关系到考试的全过程。不能踩太狠，否则会压“死”了，不经意就导致停车;也不能踩太松，否则会因为速度快，控制不稳，导致操作上有一点误差的时候，来不及作修改调整。
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