近日，马自达全新款CX-5成功上市，标志着该品牌继续不断进取的发展步伐。这款车型的售价从12.58万元起，注定将成为消费者们关注的焦点。经过全新设计，新款CX-5焕然一新，彰显出动感与时尚的气质。此次上市，不仅代表了马自达品牌的醒悟和进步，同时也进一步提升了中国市场消费者对于马自达品质的期待。无疑，全新的CX-5将带给消费者更多的驾驶乐趣和舒适体验。

自从把马自达3昂克赛拉低到8.99万后，好家伙，那个销量是直接翻了一番，创下了今年的历史新高。2024款 马自达CX-5正式上市，马自达自然也要再如法炮制一次，从指导价来看，新车相比2022款车型，整体已经降低了2万元。

既然是新车上市，自然要介绍一下这台车，但从外观设计来和尺寸说，新款跟老款比起来，是一模一样的。毕竟作为合资车型的年度改款，这也是能理解。

但好在，前脸的不规则的多边形进气口+两侧细长的大灯组，这套家族式前脸放在现在也不过时，还有那个精致的镀铬饰条，看起来运动风十足。

尺寸上，2024款CX-5的长宽高分别为4575毫米1842毫米1685毫米，轴距为2米7，是一台标准的紧凑型SUV，不过讲到车内空间，还真没啥优势，特别是后排座，只能说够用来形容，远不如同级自主品牌车型来得宽敞。这也是网友们吐槽得最多的点。

不过管它呢，买CX-5图的不正是它的颜值以及操控吗？马自达的“人马合一”般的操控感受可是有口皆碑的，CX-5搭载的两台排量分别为2.0和2.5自吸的四缸发动机，虽然2.0L的发动机只能爆发出155匹马力，但配上那台进口的6AT变速箱，性能和操控上简直挑不出一丝毛病来。悬挂方面也是没话说，后轮是独立多连杆悬挂，过弯时的支撑性和舒适度都很不错。

既然，价格是此次新款CX-5的重点，我们就聊一聊性价比最突出的“丐版”配置，也就是 2.0L 自动两驱舒适型吧。在这个配置上，给到你的有电子驻车、全车6个气囊、胎压报警、倒车影像、后雷达，自动驻车等等，虽然没有天窗，座椅也是布料。但这些都不重要，天窗一年开不了几次，布座椅坐起来其实更加舒适。而支持CarPlay和CarLife的10.25英寸的大屏幕，双区空调、后排空调出风口，这些经常使用到的实用性配置，在“丐版”就配备有。

目前，比如不算上选装包（天窗）的话，这个指导价为12.58万“丐版”，算上购置税、保险以及综合服务费等等，仅需14万左右便可落地。

N点评：不得不说，如今的世道真是变了！在新能源大行其道的当下，以往价格坚挺的日系合资车，如今已经放下身段去拼销量了。好在，马自达小而美的品牌定位，让其在淘汰赛中赢得更大生存空间。

不过一味地降价也终究不是办法，合资品牌终究要跟上目前新能源的转型节奏。至于怎么跟上?现在大众汽车已经和小鹏汽车官宣合作，好像点明了一个全新的方向。

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