今天汽车常识网给各位讲解有关汽车用好机油的知识，其中也会对想要提升动力的汽车加什么机油好？(好的机油,可以让车动力提升和省油吗)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

想要提升动力的汽车加什么机油好？

机油，对于车辆来说是非常重要的，它主要是对发动机进行润滑、降温、清洁和密封的作用，减少发动机工作中的损耗保护发动机。那为什么刚做完保养的或者是使用了比较好的机油的车辆驾驶起来感受会更好呢？是不是真的因为机油帮助发动机提升了动力？机油对于发动机的这些保护可以有效保障发动机的运行，好的机油顺滑性、清洁能力都更出色，发动机可以更大限度发挥其性能，而差一点的机油自身顺滑性没有这么好，清洁能力也不强，发动机运作时就会遇到阻力，所以车辆在驾驶时的动力感受就会差一些。那么，我们应该如何选择机油呢？机油的三大类大家都是知道的，现在矿物质机油的使用在慢慢减少，半合成与全合成机油的使用比例在增加。矿物质机油是从石油中提取而成，粘稠度最高，抗**性和清洁能力也是最差的，所以车辆使用矿物质机油性能发挥也是最小的。矿物质机油用在老式发动机上比较多，因为粘稠的机油可以覆盖包括发动机的零件，减少磨损。而现在新的发动机则需要机油具有更好的顺滑性，工作起来才更顺畅，合成机油就满足了这个要求。全合成的机油在性能表现上更优于半合成机油，如果你的车辆是带T的发动机，对于机油的要求较高，那就建议选择全合成机油。除了大类以外，机油还有标号的区别，机油的标号主要是防冻能力和高温环境的粘稠度的区别，我们在做这个选择时，要根据环境最低温度以及发动机对于机油粘稠度的需求来做选择，最适合的才是最好的。所以，总结来说，机油不能增加汽车的动力，但是好的机油可以减少发动机运作的阻力，帮助车辆最大限度发挥动力，这也就是为什么我们在做完保养或是更换了更好一些的机油之后会感觉车辆动力有所提升的原因。并且好的机油降温能力、抗**性也更好，对于发动机的保护也更好，只要是经济能力许可，建议还是尽量选用好一点的机油。

汽车的机油用什么牌子的最好？

建议选择嘉实多机油。嘉实多机油的产品分为五大系列，分别是极护、磁护、金嘉护、银嘉护以及嘉力。如果按照全合成、半合成和矿物油区分，他们的归属是这样的，全合成有极护和磁护启停保，半合成油有磁护，而且金嘉护、银嘉护和嘉力都为矿物油。企业历史1899年3月19日，Charles "Cheers" Wakefield在英国建立了一家石油公司。10年后，他生产了一种新型润滑油，这种润滑油彻底变革了20世纪上半叶的运输业。他把这种新型润滑油叫做嘉实多。从此一个伟大的名字诞生了，直到今天嘉实多仍然是高质量、高性能和润滑油技术前沿的象征。我们的成功主要源自当初Charles Wakefield的哲学。在开发新的嘉实多润滑油时，他就寻求客户的帮助并鼓励他们一起参与，因为他预见到只有相互合作才能获得双赢。这个理论至今仍然适用。

汽车机油哪个品牌好，品质最高的是哪个？

PAO基础油的全合成机油品质就非常高了，魔力红机油就是PAO四类基础油的全合成机油，用着性能非常好，保养周期还特别长，15000公里左右，就是价格要贵些，但用着比其它机油还划算！

烧机油的车用什么机油好用？

机油粘度根据车型选择就可以了，大众使用40粘度的机油。烧机油的车用品质更高的0w40机油肯定比5w40更好，我迈腾用的就是0w40的GT魔力红机油，动力提升要比原厂的5w40好很多，发动机也比较静音。机油消耗对于大众来说都算正常，及时去补就可了，然后保养用一个好机油对动力和静音各方面也是没影响的。烧机油的车建议使用粘度高一些的油，关键是你的车是什么车型呢？如果是A6 ，2.4L ，V6发动机的这款就很难了，由于设计精度高，机油粘度高点还不行。其它车型，如果原来用的是5W-30的机油，可以换成5W-40或是10W-40的机油试试，一般烧机油的情况会减轻很多。最好是10W-40的。

家用轿车用什么汽车机油好啊？

机油可不分家用不家用，这得根据车来定。机油比较好的品牌有美孚1号 /0W-20全合成机油、嘉实多极护 EDGE/0W-40、力魔 Premium /5W-40、胜牌 SynPower /0W-20、摩特 8100 X-cess /5W-40。第一：矿物机油，如果车辆行驶里程并不算多，半年5000公里，能保证及时保养的。或者排量较低，非涡轮增压、经济型车辆的话，矿物油就比较适合个人，既能满足车辆润滑性能的要求，又可以使车辆的保养更具经济性。第二：半合成机油，它是矿物油和全合成机油按比例勾兑，再加入添加剂的一种混合产品，性能比矿物油好，属于很均衡的产品，性价比不错，7500公里换油周期，大多数车型均可选用。第三：全合成机油，在低温流动性上要比矿物油与半合成机油好很多，在冬季同样的粘度，全合成机油会更快启动车辆，到达润滑点更迅速。高温时，全合成油因为抗**性能更好，所以它的换油周期也要比半合成、矿物油长得多，基本在10000公里以上，虽然成本较高，但是比较换油次数和性能表现后，并不一定比前两种油高很多。选油方法外观清澈含硫量低（小于1.0%）、含残碳量低（小于1.0%重量）、水及沉积物少（小于0.1%体积）、含灰份少（0.03%重量以下）。市场上常见劣质柴油的特征：外观浑浊、达不到规定的标号、达不到规定的低热值、含硫量较高、含杂质多、含水分高、残碳量高。使用劣质柴油的危害：1、高含硫量：破坏机油的质量，使机油过早降低使用性能，使发动机得不到良好的润滑。2、低热值达不到规定值：燃油消耗率高于标定发动机达不到标定的额定功率。3、含残碳量高：燃烧产生过多的积碳，影响发动机的燃烧效果，燃烧室温度过高，造成活塞、活塞环和缸套的早期损坏。4、含水分高：破坏燃油泵及喷油嘴精密件的润滑。5、含杂质多：损坏燃油泵及喷油嘴精密件，喷油嘴喷孔磨损变大。6、柴油隔容易堵塞，发电机组功率下降，柴油隔更换间隔缩短。以上内容参考：百度百科-半合成机油以上内容参考：百度百科-矿物油以上内容参考：百度百科-机油以上内容参考：百度百科-合成机油

开了7年的车还有必要用全合成机油吗？

很多人认为换成全合成机油太贵，不划算，也没必要，确实从明面的价格来看，同标号的4L矿物油比全合成的价格要低得多。但是如果从整个使用周期来看，使用矿物油不见得省钱。矿物油每隔5000公里就要更换一次，而全合成可以达到10000公里更换一次，甚至能更长一点。也就是说加1次全合成机油等于2次矿物油。除此之外，每次更换还需要工时费，配套机滤的成本。当然如果全合成油，要使用长效机滤，要比一般的机滤贵几十块钱。一结算下来，这个钱其实不差多少。另外，使用矿物油和全合成，在动力表现上也会有差异，像我一直用的昆仑润滑的KR9全合成油比较稳定，抗**抗衰减能力也比较好，基本上使用到下次更换机油的时候，都能给发动机提供良好的润滑及保护，动力上也不会有明显的衰减。矿物质油就没有这么优良的表现，很多车友在更换完机油两三千公里之后，就会感觉动力变小了很多。所以还是建议只要行车手册上标注可以使用全合成机油，那就用全合成的~~更好地保护发动机。

国产车用什么品牌机油最好

就目前来看，国产机油的水平是远远没有国外进口机油的技术好的，就拿进口的美孚和国产的美孚相比，国产的美孚都是被人诟病的，买个国产车支持国货没问题，机油还是用好机油对车好，好机油里面的添加技术都是很牛的，抗磨，耐热，对发动机有极致的保护，不得不说国外的技术进步的很快，在我们还在研究全合成的时候，德国gt魔力红机油已经把pao的机油研制出来了，而且降低了成本。

哪个牌子的机油长效性能比较好？

像三大品牌或者小众一点的高端品牌对比原厂提升都很明显的，平时代步上美孚嘉实多都还可以，8000公里左右换一次，追求性能和长效可以上‎G ‎T‎魔‎力‎红，PAO+酯类的基础油，更换周期15000公里。

汽车保养用什么机油好？

第一：矿物机油，如果车辆行驶里程并不算多，半年5000公里，能保证及时保养的。或者排量较低，非涡轮增压、经济型车辆的话，矿物油就比较适合你，既能满足车辆润滑性能的要求，又可以使车辆的保养更具经济性。
第二：半合成机油，它是矿物油和全合成机油按比例勾兑，再加入添加剂的一种混合产品，性能比矿物油好，属于很均衡的产品，性价比不错，7500公里换油周期，大多数车型均可选用。
第三：全合成机油，在低温流动性上要比矿物油与半合成机油好很多，在冬季同样的粘度，全合成机油会更快启动车辆，到达润滑点更迅速。高温时，全合成油因为抗**性能更好，所以它的换油周期也要比半合成、矿物油长得多，基本在10000公里以上，虽然成本较高，但是比较换油次数和性能表现后，并不一定比前两种油高很多。

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