比亚迪秦PLUS荣耀版作为一款高性价比的新车型,备受消费者关注。这款车型不仅拥有动感时尚的外观设计,更搭载了领先同级的混动动力系统,性能表现优异。此外,比亚迪秦PLUS荣耀版的配置也十分丰富,满足了现代人对汽车的多样化需求。考虑到其价格合理,这款车型确实值得入手。
日前,从官方获悉比亚迪秦PLUS荣耀版正式上市了,DM-i版本7.98万起售,EV版本10.98万起售,对于比亚迪秦PLUS荣耀版的价格真的是太炸裂了,评论区有网友说:这个价格买来开两年当废铁卖掉都不心疼的,还有网友评论说:续航120公里的驱逐舰05 价格才是王炸,由此可见比亚迪这个价格确实亲民了,价格确实到位了,那么比亚迪秦PLUS荣耀版产品力如何呢?让我们一起来看下。比亚迪秦PLUS荣耀版的外观和配置是和比亚迪秦PLUS冠军版基本保持一致,外观和内饰设计都比较大众化,算得上是中规中矩吧,对于这个价位的车型来说,主打家庭代步使用,外观颜值已经不重要了,最重要的还是动力性和经济性如何?
其实比亚迪的DM-i混动和本田的i-MMD油混的工作原理比较像,开起来简单粗暴,相对来说动力也比较不错,开关卡罗拉双擎的车友都知道,比亚迪秦PLUS的动力要比卡罗拉双擎动力好的多,比亚迪秦PLUS荣耀版动力上采用的是1.5升发动机和电动机组成的插混系统,发动机最大功率81千瓦,传动系统匹配E-CVT变速箱,入门级车型的纯电续航为55公里;我先说一下我试驾秦PLUS DM-i冠军版(纯电续航55公里版本)的几项数据,满油满电状态下匀速行驶的综合续航刚刚超过1000公里,综合油耗约为4.5L/100km,百公里加速时间为8.4秒。
其实对于比亚迪秦PLUS荣耀版的产品力大家也可放心,因为这款车和秦PLUS冠军版基本一致,综合性能哈斯还值得信赖的,相对于同级别日系车来说它不仅能外充还能上绿牌,这就是它的优势,当然决定它命运的还是价格,价格确实给力,相信比亚迪秦PLUS荣耀版的上市会给同级别的奇瑞A8、卡罗拉、轩逸等车型带来很大的冲击,比亚迪真的做到了从去年的“油电同价”到今年的“电比油低”。
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