今天汽车常识网给各位讲解有关奔驰换挡杆怎么拔出的知识，其中也会对奔驰插头怎么拔？(奔驰插头怎么拔出来)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

奔驰插头怎么拔？

方法如下
用指头将卡子按起来,在把插头拔出。插头要用尖的东西将卡点压下,在拔插头就可以拔出。将卡子然后拉,在拔插头。捏住两侧的头部位,同时往反方向拔即可拔出。
检查喇叭的接线插头和接线插头的金属接点，如果接线插头掉下来了。把接线插头插牢。如果金属接点有少量锈蚀，用铁棒等把锈蚀刮掉。

奔驰c260l车钥匙怎么***？

.取出机械钥匙之前,先轻扣钥匙背面的开关。2.打开钥匙后盖之前需要按下背面的开启按键。3.旧电池在钥匙左侧,轻推即可打开电池仓。4.卸下旧电池时可以使用小号一字螺丝刀

奔驰c200方向机管柱怎么拿出来？

1、转向柱的拆卸：（1）从蓄电池上拆下搭铁线。（2）拆卸方向盘。
（3）从方向盘下面的转向柱装饰罩底部孔中，用旋具松开转向柱套管箍带，并卸掉上下装饰罩之间的连接螺钉，取下组合开关。（4）拆下的仪表盘下框。
（5）拆掉仪表盘下框托板，使转向柱套管支架露出。（6）拆除全部转向柱套管连接件，拔下电线束插头，若装有转向柱锁，则应拧下其紧固螺栓，从转向柱套管里拔出。（7）从转向轴下端拆掉夹箍，向上拔起下转向轴，使上下轴脱开。
（8）用小风砂轮将露在转向套管外面卡在上转向轴上的锁止垫圈磨一缺口，并用旋具撬起取下(注意遮挡仪表盘和挡风玻璃，避免受磨砂伤害)。（9）取出弹簧，向上提起套管并取下套管及上转向轴，并将转向轴从套管里拔出。
2、转向柱的安装：转向柱的安装过程与拆卸过程基本相反，但须注意应换转向柱套管里的轴承及其他有损坏的机件。

09年奔驰b200升降器开关怎么拆？

玻璃升降器开关拆卸的方法：
1、拆了门上的总成，然后把玻璃升上去，升降器会有螺丝固定玻璃，拧开螺丝，然后把升降器固定螺丝拧下，然后把玻璃取出来；
2、要斜着，要不然取不出来，然后把线拔掉，一般线头在门的里侧，就是门与叶子板中间那一块一开门，就看见了。拔了线就可以取出来了；
3、玻璃升降器开关在主驾驶车门的这个是组合控制开关是总开关，其他的是副开关，如果要更换的话需要先把车门板拆下来，拔掉连接线头再把开关的拆下来，如果不熟悉最好到专业维修店处理。

11年奔驰c200后门把手怎么拆？

打开门在没批条位置对应门把手的地方有一个橡皮塞，拆下来，里面门把手位置有t20的螺丝松掉，。先把后一小段***，在拔门把手

奔驰ml350主驾驶升降器开关怎么拆？

1、准备好工具，拆了门上的总成；
2、把玻璃升上去，升降器会有螺丝固定玻璃，拧开螺丝；
3、把升降器固定螺丝拧下，然后把玻璃取出来，要斜着，否则取不出来；
4、把线拔掉，一般线头在门的里侧；
5、拔了线即可取出玻璃升降器。轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。由驾车者控制全部门窗玻璃的开闭，而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭，操作十分便利

奔驰ml350变速箱怎么从车上拆下来？

　　汽车变速器的拆装方法：　　1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。　　2、清洗变速器外部的油泥和污物，注意保护前后的轴头。　　3、拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再琶油螺塞。　　4、找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。　　5、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录；拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。　　6、拆卸的所有零件都应该清洗干净，并做相应检查，不能继续使用的应予以更换；拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用，应该更换。　　7、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油，并将要更换的纸垫浸透机油。　　8、装配顺序与拆卸顺序相反，即后拆下的零件先装，使全部零件都安装到原来的位置上，安装过程中要常转动配合件，注意油封的方向且不得有破损。　　9、在安装变速器盖前，应检查场地有无漏装的零件，各轴及固定齿轮是否有轴向窜动，各处纸垫是否完好，各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合；用手拨动滑动齿轮，看能否轴向移动到全齿宽啮合；用手转动第一轴，分别试一下各挡，都应能灵活平稳转动，无卡涩现象。　　10、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上，再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中，拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向，拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后，将其置于空挡位置，变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置，将变速器盖装到变速器箱体上，此时，各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中，装上连接螺栓，并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓，用变速杆挂入不同的挡，依次检查能否顺利挂挡，若挂不上，可用手轻轻来回转动第一轴，若仍挂不上应拆下箱盖检查。

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