采用CVT变速箱，换代起亚K3竞争轩逸的实力如何？

汽车 2023-05-01 12:28:43 知道百科

采用CVT变速箱，换代起亚K3竞争轩逸的实力如何？今天汽车常识网给各位讲解有关起亚新款k3什么时候上市的的知识，其中也会对采用CVT变速箱，换代起亚K3竞争轩逸实力如何？(轩逸和起亚k3哪个动力好)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

采用CVT变速箱，换代起亚K3竞争轩逸实力如何？

一直认为起亚K3是一款低调的实力派，因为从目前的产品性能上来讲，起亚K3应该是与轩逸，卡罗拉一个级别的车型。但是由于轩逸和卡罗拉在中国被过度的神话了。因此与轩逸和卡罗拉销量上完全不是一个级别。此外，我还认为起亚K3与宝来和朗逸也是一个级别的车型，只是这些德系的竞争对手，利用MQB平台纷纷把尺寸做得很大。这样就显得起亚k3从气势上弱了一些。而且由于起亚K3上市的时间已经很早了，需要一次全新的换代。在这次上海国际车展上，我们看到了全新一代的起亚K3。起亚k3的这次全新的换代，让人眼前一亮，因为它与海外版的K3是不一样的。本篇文章，我们就来看看国产全新一代K3，与海外版有什么区别。全新一代k3在外观设计上造型更加的动感，车身线条相比现款车型更加的硬朗。特别需要强调的是，起亚家族的虎啸进气格珊在k3上显得更为夸张，配合直瀑式的镀铬装饰条点缀，前脸看上去更加的凶猛。大灯的线条比现款车型也更加的修长和犀利，内部使用了LED日间行车灯光源。全新一代起亚k3的前脸或许是目前国产起亚车型上最大的一个前脸了。这也不排除今后起亚国产的其他车型也会针对中国市场做出外观设计上的改变。把前脸进一步放大，形成一个统一的家族式前脸。那么这个家族式前脸到底是好看还是不好看呢?很难用一句话来给出定论，那我们不妨来看一下韩国上市的起亚k3它的外观到底长什么样子。上图就是韩国起亚k3的前脸，我们可以发现它整个的造型设计是比较内敛的，甚至与现款车型的变化也不是非常大，整体的感觉是偏时尚的，造型不会给人特别的犀利和动感，除此之外韩版起亚k3跟国产版在大灯组的内部构件，以及雾灯和车头下方两侧进气口的设计也是完全不一样的。海外版的起亚K3，从设计的角度来讲，更能够让大多数消费者接受，而国产的起亚K3明显定位会更年轻一些。至于车身侧面和车尾。新一代起亚k3侧面线条十分简洁，腰线由前向后慢慢扬起，轴距是2700毫米，与现款车型一模一样，至于车尾方面，设计非常饱满，虽然没有车头那么凶猛，但是也很好地展示了一些时尚的感觉，特别需要强调的是，国产版的车尾与海外版的车尾区别并不是很大。现在我们一起来看一下，海外起亚K3的设计。上图就是海外版起亚k3的图片，我们可以看到海外版，跟国产的区别并不是非常大，尾灯采用了同样的贯穿式的设计，后尾灯的灯组反而是海外版本的设计更加的巧妙，车尾下方两侧是转向灯和后雾灯，与上方的刹车灯采用的是分体式的设计。而国产版把转向灯和刹车灯集成在了一起。至于内饰方面，我觉得国产全新一代起亚K3，比海外版本的还要更好一些，主要体现在科技感上面。国产版采用的悬浮式中控大屏幕，尺寸比海外版本的还要大。而且肯定也会支持苹果Car play功能。在配置方面一直是韩系车的强项，在国产起亚K3上我们能够发现有电子手刹，发动机自动启停功能，前排座椅通风和加热功能，还有方向盘的加热功能。在紧凑型车当中，还是比较少见的配置，然后在安全配置方面，还有盲点监测系统和车道保持系统。海外版本的起亚k3。整体的设计风格与国产版非常相似，但是区别在于中控大屏幕的尺寸方面，海外版本的尺寸比较小，而且还有快捷的多功能按键，国产的版本的屏幕更大，采用全触控式的设计，没有多功能按键。此外我们还能够发现海外版本的k3依然使用的机械手上，而国产版本已经采用了电子手刹，这也是比海外版本还要厉害的一个地方。在动力总成方面，这次国产的起亚K3将会提供三种动力配置，分别是1.4T，1.5升以及插电混动三种不同的版本。而我重点想说的是1.5升自然吸气发动机，因为这台发动机是与海外版一模一样的动力总成，这款动力总成最大的优势是经济省油，变速箱方面匹配的是CVT变速箱。这也是起亚K3，放弃了原先的6AT变速箱，采用CVT。未来这款变速箱在平顺性燃油经济性方面将会有很大的进步，甚至不输给东风日产轩逸。

买什么汽车，可以提高你生活的档次？？

广汽、一汽、东风、上海汽车都有跟国外汽车品牌的合资公司（分别是广汽丰田、广汽本田、一汽大众、东风日产、上海大众、上海通用等），他们的任务其实跟代工也差不多，基本所有设计都是在国外完成的，当某款车型要国产的时候，这些合资公司会根据中国市场对国外的车型进行某种程度的改进（这种改进一般仅限于外观上，比如最常用的就是加长轴距），然后就在合资厂生产；
如何看这车高不高档，简单来说，先看轴距（可以理解为前后轮中心之间的距离），轴距长的，这车的等级就高，贵，就高档；然后看排量，同一款车排量大的那款肯定更高档；这是不进入车的情况下，单凭外观看。
如果你有机会进入这车，看看中控台，有没有什么高级配置（诸如GPS、车载电话、人机交互系统、全影像倒车雷达等），座椅是不是真皮，座椅包裹性如何等等等等，好多东西，这些东西基本遵循一个原则：达到人机和谐，体现人性化；省事、功能多的东西有，那么这车不会便宜到哪儿去,.......

大嘴造型吸睛，全新起亚K3纯电版将于9月上市，续航可达490km

近日，车轮通过工信部获悉到了一组关于全新一代起亚K3 EV（纯电版）车型的详细动力参数。据需，该车NEDC续航里程可达490km，并将于今年9月上市销售。外观方面，全新起亚K3 EV车型整体延续了燃油版车型的设计风格。封闭式进气格栅的设计以及细节处的新能源EV标识装配，则进一步彰显它的新能源纯电动车的身份。尾部的贯穿式尾灯设计，则在一定程度上提升了这款车型的辨识度，而排气装饰套件的搭载，则在一定程度上强调了这款车型运动氛围。尺寸方面，全新起亚K3 EV长宽高分别为4660×1780×1456mm，轴距为2700mm。动力方面，全新起亚K3 EV车型则搭载了一台最大功率为135kW，峰值扭矩为310N·m的永磁同步电机，最高时速可达165km/h。搭配一组能量密度为141.40Wh/kg的动力电池组，NEDC续航里程可达490km。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚k3新款2022什么时候上市

亲，22年年初会上市【摘要】
起亚k3新款2022什么时候上市【提问】
亲，22年年初会上市【回答】

2021款起亚K3怎么样？

2021款起亚K3共推出五款车型，售价区间为10.98万-13.18万。作为十万元左右的合资家用车，起亚K3在市场中似乎已经完全没有竞争力了，因为这个价位可买到一台不错的国产家用车，在配置和空间方面都可以碾压起亚K3，或者也可以购买到一款可靠的日系车。当然，没有竞争力的是老款车型，那么新款起亚K3究竟如何呢？K哥可以郑重的告诉你，它依然没有什么竞争力……首先在外观方面，相较于老款车型，新款车型没有任何的变化。有一说一，其实起亚K3的外观并不难看，同时还非常具有设计感，大尺寸中网让它更加运动，当然也并没有什么亮点。但是为什么它没有一点竞争力呢？可能就是因为价格吧，作为一款起售价将近11万人民币的家用车，这个外观你不觉得像六七万的样子？配置方面，新款起亚K3拥有一键启动和无钥匙进入，日常用车会更加的方便，另外还配置了自动空调和10.25英寸中控屏幕，内置百度智能互联系统，可以带来不错的人机交互，同时功能性也非常棒。但是K哥要说的是，这些配置和同价位的国产车有竞争力吗？相信很多朋友这时候就会说，至少起亚K3是合资车，它比国产车保值呀！您确定吗？它的起售价相较于长城哈佛H6高出一万元人民币左右，您可以去二手车市场打听一下，这两款车型同年份二手车，价格基本也是相同的。（甚至哈弗H6更高一些）最后是动力方面，依然和老款车型没有任何变化，共有两款动力总成，1.5L自然吸气发动机，最大马力115匹，峰值扭矩143.9牛米，匹配CVT变速箱；1.4T涡轮增压发动机，最大马力130匹，峰值扭矩211牛米，匹配双离合变速箱。

全新一代K3 EV将9月上市外观动感续航突破490km

起亚汽车在欧美市场口碑还是不错的以高性价比主打市场，但在国内由于换代较慢以及国产车的崛起起亚汽车逐渐走下坡路。但起亚汽车的三大件技术相对国产成熟。近期东风起亚持续在新能源市场发力，旗下的主力车型起亚K3不但推出了插电式混合动力版，还推出了纯电动版。日前获悉，起亚K3 EV将于2020年9月份上市，此前这款车型已经在广州车展正式亮相，在外观上保持了全新一代K3动感时尚家族设计风格，综合工况续航里程将达到490公里。外观方面，新车基于K3燃油版打造，采用了带有纵向条幅式设计的全封闭前格栅，轮毂为双色多幅式，长宽高分别为4650mm /1780mm /1456mm，轴距为2700mm。车辆尾部两侧的排气管出口造型作为装饰保留了下来，后包围**带有蓝色的饰条。内饰方面，内饰格局与颜色搭配基本保持了与K3 PHEV车型的一致,可为更明了的突出新能源车型,通过在中控台面板、空调出风口外圈等细节处,进行了蓝色装饰条的修饰,来彰显新车的鲜明标志。配置方面，该车将提供部分选装件，高配车型还将提供前雾灯、镀铬饰条装饰、选装中网、天窗等。其中，最值得一提的是，高配车型将搭载前雷达，用于ADAS高级驾驶辅助系统，动力方面，高配车型预计提供ADAS高级驾驶辅助系统，搭载最大功率为184匹马力的永磁同步电机，搭配容量约为56.5kWh三元锂电以上便是关于起亚全新一代K3 EV的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们，我们将持续报道。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。