外观方面,零跑C11 2023款 650智享版的长宽高为4750x1905x1675mm,轴距为2930mm,前轮胎规格尺寸为235/60 R18,后轮胎规格尺寸为235/60 R18,前制动器类型为通风盘式,后制动器类型为通风盘式。
内饰方面,零跑C11 2023款 650智享版的中控台采用了大尺寸液晶显示屏,视觉效果出色,操作也十分简便,车内座椅采用仿皮座椅,加上其他豪华配置,让驾乘者可以享受到一种宾至如归的舒适体验。
配置方面,零跑C11 2023款 650智享版配备的有四轮独立悬挂,前方碰撞预警,主动刹车系统,车道偏离预警,车道保持辅助,道路交通标识识别,车身稳定系统,胎压显示,全速自适应巡航,窄道辅助,全车六安全气囊,自动驻车,陡坡缓降,多彩车内氛围灯,360全景影像,仿皮座椅,前座扶手,后座扶手,不可开启全景天窗,主驾6向电动座椅,副驾6向电动座椅,皮质多功能方向盘,手动4向方向盘,全液晶仪表,12扬声器音响,副驾多媒体显示屏,副驾娱乐独立蓝牙,后排智能触控系统,手机互联映射,语音识别控制系统,Wi-Fi热点,双区自动空调,雨量感应式雨刷,外后视镜电动调节,全车一键式车窗,主驾无钥匙进入,车内空气净化,空气质量控制系统,车联网,OTA升级等。
动力方面,零跑C11 2023款 650智享版的电动机最大功率为200kw(272Ps),电动机最大扭矩为360n.m,电机数为单电机,电机类型为永磁/同步,电机放置位置为后置,能源类型为纯电动,驱动方式为后驱,变速箱为电动车单速变速箱,变速箱类型为固定齿比变速箱,整车保修期限为4年或12万公里,电池容量为89.55kwh,电池种类为磷酸铁锂电池,电池组质保为8年或15万公里,电池充电时间为快充0.67小时,慢充7.5小时,快充接口位置为右侧油箱位,慢充接口位置为右侧油箱位,百公里耗电量为16.4kwh,前悬架形式为双叉臂式独立悬挂,后悬架形式为多连杆式独立悬挂,最高时速为170Km/h,官方百公里加速时间为7.9秒,工信部公布的纯电续航里程为650km。
零跑C11 2023款 650智享版的官方指导价格为18.98万,总的来说,这款车综合性价比还是不错的,如果你也对它感兴趣,可以线下预约体验。
以上就是实测零跑C11,采用磷酸铁锂电池,纯电续航650KM的相关介绍,希望能对你有帮助,如果您还没有找到满意的解决方式,可以往下看看相关文章,有很多实测零跑C11,采用磷酸铁锂电池,纯电续航650KM相关的拓展,希望能够找到您想要的答案。