一汽丰田全新普拉多“牛头标”正式亮相，预售价47万起引发了消费者的关注和讨论。虽然售价较前一代车型有所上涨，但市场上存在加价的可能性，使得购车难度增大。这款全新普拉多以其独特的外观设计和强大的性能成为了吸引消费者的焦点，预计将成为热门车型之一。

丰田普拉多，也就是早前有着“霸道”知名的经典硬派SUV，凭借着出众的性能，使其在这个级别细分领域一直有着极强的统治力。而虽说早年间普拉多也曾与一汽丰田合作缔造国产版本，但最终还是以销量不佳而进行停产状态。如今，借由普拉多迎来全新一代版本更迭，一汽丰田又再次将其以合资的形式实现了国产。并且，一汽丰田全新普拉多还在上个月末正式开启预售。

得益于此，日前还有网友拍到了一汽丰田全新普拉多量产版本现身的画面。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，一起来先睹为快吧。

首先要说的是，虽然在早期的公开亮相中，一汽丰田全新普拉多的外观基本都是使用了海外原版车型的设计；可在现阶段曝光的量产版本实拍中，新车的前脸不仅延续了旧款的直瀑式进气格栅，甚至连经典“牛头标”也被延续了下来。但好在格栅的熏黑处理，加之车头其他的地方和海外原版车型相类似的设计，倒也没让其前脸的硬派理念下滑太多。

而在新车的侧面和尾部设计中，由于基本延续了海外原版车型的设计，使其整体身形结构还是颇为硬朗魁梧的。并且，凭借着和“大哥”全新一代“陆巡”相似的设计走向；如果不看车头，还将让路人难以分辨眼前的究竟是“陆巡”还是普拉多。

而新车的内饰设计，则还是一如既往的“粗犷”，甚至用料方面还都是硬质材料为主。当然啦，毕竟其身形更大了，且搭配上棱角分明的内饰布局以及保留了大部分物理按键的设计；即便看起来没有太多科技感和高端格调，但硬派越野SUV的身份，还会表现得比较到位的。

空间方面，一汽丰田全新普拉多的长宽高分别为4920mm/1980mm/1860mm（不含外挂备胎），轴距为2850mm。虽然在现阶段的同类型产品中，并不算“体格”巨大，但带来相对充裕的第二排、第三排腿部空间和后备厢容积，还是能做到的。

性能方面，一汽丰田全新普拉多将不再使用V6发动机；取而代之的是T24A-FTS 2.4T汽油发动机+电动机组成的混动系统，其综合最大功率330马力（243千瓦），综合最大扭矩630牛·米，并匹配了8速自动变速箱。此外，新车还配备了中、后两把差速锁以及能实现扭矩放大和拥有高、低速四驱调节的四驱系统，加之多地形控制和蠕行模式等，使其性能表现并不会落后于同级车型。

最后要说的，便是价格方面。一汽丰田全新普拉多的预售区间在47万-57万元之间；且依照其官方给出并重点强调的“成交价格以与经销商商谈为准”的话语来看，一汽丰田全新普拉多未来销售大概率还是需要加价的。那么，各位看官朋友们，你们会考虑一汽丰田全新普拉多吗？

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