为什么汽车开车时水温升高，停车时水温下降？

汽车 2023-03-16 14:21:55 知道百科

今天汽车常识网给各位讲解有关大众水温降得快是什么原因的知识，其中也会对车子开起来水温升高，停下来水温下降什么原因？(车子开起来水温升高,停下来水温下降什么原因引起的)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

车子开起来水温升高，停下来水温下降什么原因？

你的问题我觉得可能有以下几种情况。第一种是正常现象，没有故障。原因是当汽车前进的时候，本身因为自然所形成的风和电子风扇所形成的强制冷却风对冷却水进行双重冷却，但是这不等于发动机缸体内部温度和水箱的温度是一样高，在发动机冷却水道内部特别是靠近气缸活塞的部位存在局部高温。当发动机熄火以后，冷却水道停止散热，但局部高温点的热量却继续散发出来，就会形成你说的“停下之后水温就升高”。如果是这种情况，没有必要太多顾虑，这种情况不会持续很长的。有一些发动机（譬如大众车系）则会通过水温传感器测到这种温度的升高，很有可能会在熄火以后一两分钟以后才突然启动（别以为自己突然启动强制冷却风扇是毛病哦！），等到温度下降以后，风扇才会停止。第二种情况，我谨慎地认为可能有故障。一方面是我上面讲的第一种情况的存在，如果发动机水道本身就是存在某种程度的污垢（水垢的存在本身影响散热），那么会加剧散热不良。同样也会引起温度升高的。不过判断水道是否有水垢也比较简单，等发动机冷态的时候（热态开启水壶怕水蒸气烫伤），拧开水壶，看冷却液的颜色。一般如果有水垢的话，颜色会变黄的。而我们一般冷却液（防冻液）的颜色是红色或者绿色，存在黄色（水锈黄）还是比较容易看出来的。如果是轻微的黄色则问题不大。自己则回忆一下，是否在缺水的时候加过自来水等非防冻液的液体？如果加过，则有可能形成水垢。如果从来没有加过，则不必多虑，可以考虑第一种情况。第三种情况可能是水温显示不准。形成水温传感器温度显示不准，既有可能是水温传感器电阻值发生了变化造成，也有可能是水温传感器的线路插头接触不良。当然从理论上来说还不能排除水温表不灵。以上所分析的三种可能，我是按照发生的可能性大小来排列的。一般来说发生第一种情况的可能性最大。

13款新款大众水温高是什么原因？

造成发动机水温高有以下几种原因：一．冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制。二．冷却介质不足。①防冻液：高档车要求一年四季都要加注防冻液；②水或蒸馏水：临时代用；③水箱盖漏水。三．节温器损坏。①如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热；②装新节温器时应注意有过水孔，如桑塔纳就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用；另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。四．水箱堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉；②内部堵塞会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高。五．水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉；②叶轮变形。六．汽缸损蚀。①燃烧室与水道冲，这时会从排水管排水或排白烟，造成水箱经常性缺水；②水道与油道冲（机油有水呈白色）；③水道与水道冲，造成缸体散热不良，尤其在高速时影响更大；④水道堵。七．点火正时不正确（用正时灯校正）以及油压过高。

大众速腾14t水温有时高到130？

大众速腾水温显示130度不正常。如果水温表到了100度左右，这就是水温过高了，这时仪表上的水温报警灯也会点亮，是不能继续行驶了，需要检查维修，水温继续上升，就会开锅，开锅的现象是有大量白色水蒸汽冒出，因为冷却液沸腾了会溢出，溢出后便会产生大量水蒸汽，像是冒烟了一样。

大众POLO水温上升很慢是为什么呢？求解啦？

风扇皮带打滑。水箱内部堵塞。水泵状态不好。节温器损坏。点火时间不合适。供油量大。燃烧不好，（或由缸压低造成，还有空滤芯堵，进气量不足。）冷却水脏，需要更换。或者是水量不足。水管不畅通。……。建议去检修，查找原因。

大众途观l提示水温过低？

大众的途观l提示水温过低的原因和解决办法：是水温传感器或线路故障，或者就是严重缺水。有些发动机加注长效冷却液，在工作一段时间后，应打开水箱盖进行检查，当水箱出现水污、水锈和沉淀物时，应及时更换冷却液。
等发动机温度降下来后再开盖加注冷却液。如时间紧迫，可先用湿布盖住水箱盖，再用湿毛巾包住手，然后慢慢将水箱盖打开。

大众宝来水温一直很低是什么故障？

大众宝来水温一直很低有以下几方面原因，需要分步骤检查。第一，发动机节温器卡死在长开状态。防冻液一直处于大循环状态。现象为水箱上部，水箱下部温度始终一样。只能更换无法修复。第二，检查电子扇是否常转，常转为温度控制开关问题，需要更换。第三，如冬季跑高速出现此现象，可能是正常的，因为自然风吹进，带走大量热量。