绿牌迈腾，一款让人眼前一亮的车型。其价格惊喜，比燃油版更值得选购的原因究竟何在呢？从性能到经济性，再到环保等方面都有着明显的优势。让我们一起深入了解一下为何绿牌迈腾更值得我们选择。

不过相对而言在当下，迈腾的价格还是比较高，选择一款配置丰富的330TSI豪华型，单是裸车价格就得来到19万元左右，全款落地价格超过21万元，这个价格确实比较高。不过这个时候，我们其实也可以考虑和迈腾基本上一样的迈腾GTE。

根据我们了解，当下基本上在大多城市的汽贸城都可以买到迈腾GTE，相比起新车来说，在这里买到的迈腾GTE同样也是新车，公里数基本都不会超过100公里，但却是上过一次户的，所以算是准新二手车，如果不介意这一点的话，完全值得入手，毕竟价格便宜才是硬道理。

而大多在售的准新迈腾GTE售价基本是在17.58万元左右，根据地方的不同，具体价格有一定差异，但基本是在18万元以内就可以包牌包税落地，这个价格比起4S店来说便宜了足足有三四万，我个人是觉得如果不在意二手的话，是可以考虑入手这些迈腾GTE的。

迈腾GTE在售的22款车型有豪华型和尊贵型，在汽贸城大多能买到的都是豪华型，当然部分地区也有尊贵型，其价格相较于豪华型稍微贵点，基本上价格在18万元多一些了，届时可以根据个人的需求进行考虑。

两款车外观、内饰以及动力续航都一样，主要就是价格和配置的不同。从配置上来看，迈腾GTE的22款豪华型就标配了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、真皮多功能方向盘、10.3英寸全液晶仪表盘、电动后尾门、全车无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、手机无线充电、vienna真皮座椅、主副驾电动调节、前排座椅加热、老板键、9.2英寸中控屏、CarPlay、CarLife、4G车联网、LED自动大灯、单色车内氛围灯、后排独立空调等。

其实说实话，迈腾GTE的豪华型就很够用了，该有的配置基本也都有了，确实如果对配置需求不是那么大，选择迈腾GTE的豪华型即可。而尊贵型较豪华型的价格贵了不少，主要增加前方碰撞预警、主动刹车、胎压显示、全速自适应巡航、自动泊车入位、360全景影像、后排舒适头枕、30色车内氛围灯、主驾座椅记忆、矩阵式LED大灯、AFS大灯随动转向、后排侧隐私玻璃、外后视镜记忆等配置，我个人觉得是没有太大的必要选择这一版本。

而相较于燃油版的迈腾来讲，迈腾GTE主要的差异其实就是在动力，迈腾GTE搭载的是1.4T发动机和最大功率为85千瓦的电机，其系统综合功率155千瓦，最大扭矩400牛·米，看上去似乎不太行，但其实迈腾GTE的系统综合扭矩比迈腾380TSI的2.0T发动机（最大扭矩350牛·米）还要强，官方百公里加速成绩为7.7秒，同样比迈腾380TSI的7.9秒还要更强一些，只不过功率比不上380TSI的2.0T，也就是比330TSI的2.0T强不少。

从实际驾驶体验上来讲，迈腾GTE的百公里加速成绩之所以快，这主要是因为该车有了电机的加持，在起步时介入，所以起步要比燃油版车型快不少，不过毕竟发动机是1.4T，在后段加速还是不如2.0T来得更猛，所以在后段特别是车速上了100km/h以后，迈腾GTE还是略逊于2.0T的发动机，这也就是为什么该车百公里加速成绩更快，反而实际的后段加速表现只和330TSI车型差不多的主要原因。

不过迈腾GTE开起来确实是更平顺、更静谧，这也是插混车型的优势，另一方面，迈腾GTE作为插混车型，虽然纯电续航里程不算长，但也有63公里，只支持慢充，如果方便充电，日常城市通勤使用纯电确实也是比较舒服的。

编辑点评：

说白了，迈腾GTE其实就是一台能上绿牌的迈腾，相较于燃油版的迈腾来讲，迈腾GTE除了动力有所差异以外，其余方面基本上就是一样的，至于说动力，迈腾GTE换装1.4T+电机的插混动力以后，其表现完全不会输于330TSI的2.0T发动机，经济性要更好一些，且配置和迈腾燃油版的330TSI领先型差不太多，如今汽贸城的价格也确实是比较订，如果能接受二手这一外在名头，确实是比燃油版更值得考虑。

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