奔驰E级轿车一直以奢华和创新著称于世,而2024款的改款进一步引发了广泛的关注和期待。在这个充满竞争力的汽车市场中,奔驰E 2024以其全新的设计和独特的创新功能,为消费者带来了令人惊叹的突破。从外观到内饰,从动力到智能科技,E 2024 将继续领先行业,为驾驶者提供卓越的驾驶体验和尊贵的感受。本文将揭秘E 2024的新变革与创新,让我们一同期待它的到来。
新款标轴奔驰E发布了,让我们来看看都有哪些改变,到底是变好了还是变坏了?这一代奔驰E代号W214,国产长轴版本是V214,这次改变可以说是大刀阔斧,外观,内饰,动力都进行了修改,只不过部分功能已经优先在其他车型上装配过了。先说外观,新款奔驰E依旧分为运动大标,商务标两个版本,运动大标还是满天星重马加三盏星辉标志。
但尺寸明显更大,跟大灯的连接处还多了一圈黑色亮条装饰,独特的五福轮毂也跟运动商务立标的改变。理念跟运动大标一致,加大中央尺寸,另外两个版本改动最大的就是大灯。
新款花生灯更加修长,再配合全新的设计理念,给人的气场比上一代更强。
但比W212我感觉还是差点意思,尾灯还融入了三叉星辉的元素,门把手改成了隐藏式,就是不知道会不会像新款S一样偶尔出现反复横跳的情况。
尺寸方面,新款奔驰已加长了1.4公分,宽两公分,高1.3公分,轴距增加了1.5公分,除了轴距以外,其他三个参数都可以通过外观件来填补。
但内饰的巨大变动会让老车主感受新款奔驰并没有使用款奔驰C,而M大屏可以把它看成是二一似EU计不同置也不据,有很多专的能,比如专属的理高德定制导航,多指令识别,口语化语言互动等等,这方面我的要求这么啊,别给我导航北京天安门,你给我领布达拉宫具就行。
接下来就到动力了,新款奔驰E毫无意外的配上了48伏轻轨功能,也就是在发动机和变速箱之间加了个电机,再配合启停,驾驶体验会更好一些。这一点我相信现款车主有很大感悟啊,现款发动机配起的真的是非常之难受,偶尔还会出现故障,加轻混真的烧高香了,再也不用羡慕现款的 C 跟 S 了,功率没有改变,依旧是190KW,但 30Nm。
所以总体来说,这次大改款相当于整了个容。隆了个胸,垫了垫屁股,还去高等院校进修了一下,所以我预估价格啊,可能会小幅度上调,而且发售初期肯定是没有优惠的,高配办其落地差不多得60 个左右。至于什么时候上市发售,北奔工厂停产已经快两个月了,什么时候能改造完?哎,谁也不知道。
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