新车基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造,整体尺寸比海豹大一圈,车长较汉DM-i更具优势,但轴距较两车短了2厘米,预计后排空间表现相当。前脸采用横置式格栅采用无边界设计,车尾搭配标志性的贯穿式灯组与隐藏式排气。
海豹DM-i采用全新颜色与材质的仪表台,配有木纹饰条,并搭配31色氛围灯,配备W-HUD抬头显示+10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控屏。车机更新为DiLink 5.0系统,拥有全新的交互界面和最新的车载芯片,支持3D控车,实现可触即可控。
海豹DM-i采用前麦弗逊后五连杆悬架结构,搭载骁云-插混专用1.5L或1.5Ti发动机,最大功率分别为81kW和102kW;配备17.626kWh或30.772kWh磷酸铁锂刀片电池,NEDC工况续航分别为121km和200km。新车百公里亏电油耗最低3.9L,零百加速7.9s,最高车速可达180km/h。
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