极狐近日发布了全新的四门轿跑车型，引起了广泛的关注。该车型采用了激光雷达技术和大溜背设计，令人惊艳不已。有报道称，这款车型与蔚来ET5运动相比，堪称不相上下。无论是外观还是性能，都展现出了极高的竞争力。这款轿跑车的亮相给消费者们带来了无限的想象空间，相信它将成为市场上的新宠儿。

近日，网上又有一辆疑似极狐的新车曝光，新车内部代号极狐N51AB，预计将于年底至明年初上市。从曝光专利图来看，新车将会是一款轿跑车型，预计定位中型级别，竞品指向蔚来ET5、特斯拉Model 3等。

从新车外观来看，全新极狐轿车与以往的极狐新车都很不同，除了前脸两侧头灯组换上更显犀利的造型，下保险杠也运用了较为运动的进气口，两侧由纵向风槽呈现，中部继续以封闭式中网搭配极狐Logo，整体造型与新思域有些相似。

来到侧面，极狐新车同样是采用了全新的设计语言，从造型来看，新车与极狐首款轿车阿尔法S(ARCFOX αS)有着极大反差，不仅设计更像蔚来ET5，而且新车还配备了两侧的极光雷达以及车顶瞭望塔式摄像头。

而且为了进一步营造新车运动感，极狐新车配备了五辐式大尺寸轮毂，而且尾部腰线采用圆弧式设计来提升肌肉感，并配备溜背造型和鸭尾设计，整个造型非常动感，可以说与阿尔法S(ARCFOX αS)有着很大蜕变。

为了继续营造新车运动氛围，极狐新车尾部也加入更有层次感的后扩散器，极大提升性能感，灯组采用的是贯穿式设计，并将Logo设计在其中。

内饰部分，从目前曝光谍照来看，新车将会继续配备极狐汽车家族的双辐式方向盘，并且下方配备了华为HI车标，预计新车将搭载华为智能座舱以及华为智能驾驶辅助系统。

同时，新车还将配备怀挡的设计，以及取消了全液晶仪表，预计配备HUD抬头显示，中控部分取消联屏造型，更换为大尺寸悬浮式中控屏，中部配备双充电装置。

虽然新车动力信息还未曝光，但从部分谍照了解到，新车将配备阿尔法S先行版同款红色卡钳，因此预计新车将采用双电机四驱的动力总成。

作为参考，阿尔法S先行版搭载的是前221千瓦电机+后252千瓦电机，综合最大功率473千瓦，峰值扭矩655牛·米，匹配的是宁德时代的三元锂电池，NEDC续航表现为500公里。

从新车造型也能看出，极狐汽车此次推出的新车不管是造型或配置都是要剑指蔚来ET5以及智己L5等车型，这意味新车定价有望定在20-30万区间。

蔚来ET5

指导价：29.80-35.60万元

智己L5

特斯拉Model 3

指导价：23.19-33.19万元

极狐作为北汽高端新能源品牌，也是国内较早布局智能化新能源汽车品牌之一，但目前在售车型只有两款，还有两款车型处于即将发售状态，这也反映极狐在新产品投放的节奏上是要稍微比主流新势力车企要慢一些。

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