值得期待的2020年即将上市的电动车有哪些？

汽车 2023-05-15 11:49:56 知道百科

值得期待的2020年即将上市的电动车有哪些？今天汽车常识网给各位讲解有关东风标致电动车的知识，其中也会对2020年即将上市的这几款电动车，值得期待(2020即将上市的新能源电动车)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

2020年即将上市的这几款电动车，值得期待

2020年即将上市的10款电动车

车身越重的汽车真的就越安全吗？

早些年有些很奇怪的谣言流传开来，说什么“车越重越安全”“越重的车在高速行驶越稳”，汽车轻量化研究人员也哭晕在厕所了好吗。这些谣言回想起来真的很可笑啊，但当时还是有人一本正经地吹牛逼让吃瓜群众觉得有道理。现在吃瓜群众早就提高了自己的姿势水平，都知道车重不等于安全，就好像看起来胖的人不一定强壮一样的道理，所以我主编也从不让我帮忙搬轮胎。　汽车轻量化对节能减排有着非常重的作用，同时轻量化还能降低汽车的减速加速度，从而增加车辆的被动安全性。当然实现节能环保这一重要问题，除了轻量化，发展新能源车和提高发动机热效率都是目前汽车企业发展中迫切需要的。　一、材料轻量化 ●高强度高强度钢应该是我们最近几年听的比较多的材料之一了，目前在车身上使用量也比较大。高强度钢是依靠自身超高的强度等级来减薄钢板厚度，也就是以此代替了原本的普通钢材，重量更轻，性能却更高了。虽然高强度钢不是轻量化材料中表现最优异的，但出于研发效率、整车成本的因素限制，以及高强度钢的性价比、长年所累积下来的制造技术优势和成型经验，这些都决定了目前更多车企在车身轻量化技术的研发方向会更多的翻钢强度钢的牌。钢强度钢主要用于中通道、地板、AB柱、车门防撞杆等关键部位。上图为Jeep全新指南者(参数|图片)的车门防撞杆，指南者的整车车身使用了64%的高强度钢打造。二、优化车身设计　●车身结构优化设计　车身优化设计是很重要的轻量化方案，也在众多车企中被设计师们所青睐，它能在尽量少地增加成本的基础上能做到比较理想的效果。　●车身结构布局　在科技发达的今天，计算机是个非常好的辅助工具，不仅能提高研发效率还能降低研发成本。三、制造工艺提升●先进的制造工　其中值得一提的是有许多车型采用了差厚板的工艺技术，这种技术可以让工程师们对零部件的受力情况和结构优化材料，相比等厚度的板材，差厚板不仅减少了材料用量，同时还实现了性能的合理分布，在减轻重量的同时实现了性能的提高。 ●轻量化的缺点是？汽车轻量化可能曾经被误解过，如今随着大家对汽车知识更深入的了解，最后也算是沉冤得雪了。如果非要说汽车轻量化有什么缺点的话，大概唯一的缺点是价格方面的。在轻量化材料的使用上稍微一不小心，成本就会飙升，成本过高导致的无疑是车辆的售价，售价在一定的情况下影响着销量。所以在轻量化这方面，对设计师工程师们来说可能是“多十匹不如少一斤”，然而对于消费者来说，“少一斤不如少花钱”，在这么一个现实环境下，对轻量化材料、成本和优化结构设计方面找到一个最佳的平衡点是最为关键的。　●总结：　如果您能通篇看完本文，你一定就会有所了解，汽车车身轻量化并不只是单纯的减轻重量，而是在减重的同时，不仅不会降低性能，反而还会在原来性能水平上有所提高，也就是科学的轻量化不仅节能减排，在安全性上也有提升。而“车越重高速行驶越稳”这种伪命题，当然是在你如果你懂点汽车空气动力学的基础上来说，这个问题自然也就就不攻自破了。

电动汽车与传统汽车车身有哪些区别

车身上是没有多大区别的，几乎大多数的纯电动汽车都是在然后车上改过来的，就把燃油车的油箱、发动机、变速箱去掉，加上电池组及电机和电控装置。
最大的区别在底盘传动系统。传统汽车一般都是前置前驱、前置后驱，前置四驱，
电动汽车除了前置前驱，后置后驱外，还有轮毂电机驱动，动力系统的悬挂方式有区别

免维护电瓶可以加水吗？怎么打开盖子？

免维护电瓶有汽车使用的，也有电动车使用的，汽车使用的一般都是经过二次热封进行密封的，所以汽车的免维护不好开盖也不好加水。电动车所用的免维护电瓶是可以打开的，把电动车所用的电瓶壳用螺丝刀拆开后，会发现有几块小电池的依次的串联起来的。仔细看小电池上盖会发现有两条或者一条板是可以拿下来的，称为电池的压条，拿下后就可以看到里面的密封的阀帽，把阀帽弄开就可以加水了。扩展资料：以下情况可以补水：1、电池使用一年后（如果你充电器不合格，电压偏高，那可能只需要半年）；2、电池过保后；3、充电长时间不转灯，电压维持在高位长时间不转绿灯，并伴有电池发热。4、你具有补水的冲动。二、补水用具：1、蒸馏水一瓶。2、注射器一个。3、小号的一字螺丝刀，很小的那种，也可以用那种钟表起子。4、洗手的水若干，湿抹布一块，擦手的。5、pvc胶水一小瓶。参考资料：百度百科-免维护蓄电池

雷克萨斯LM开启预售起售价116.6万元

财经网讯??1月15日，雷克萨斯中国宣布新品LM 300h开售。官方消息显示，全新雷克萨斯LM 300h共推出两款车型：七座隽雅版及四座御世版，将于2020年2月24日正式开启销售，厂商建议零售价分别为116.6万元及146.6万元。雷克萨斯LM （图片来源：雷格萨斯中国）LM300h首次亮相是在2019年的上海车展上，是雷克萨斯推出的第五款旗舰产品，前四款分别是 LS、LC、LX和豪华游艇LY。从动力来看，本次发布的LM300h搭载了2.5L混合动力系统，新车还将提供多款LM350/LM300h/LM500h供选择。其中，LM350搭载3.5L V6汽油发动机，LM300h/LM500h车型分别采用2.5L汽油机+电机和3.5L汽油机+电机的混合动力。从外观来看，?LM延续了埃尔法的轮廓，纺锤形进气格栅内部采用网状结构设计；两侧头灯组由三颗矩阵式灯珠组成，搭配勾型LED日行灯。新车尾部则采用了贯穿式LED尾灯设计。从内饰来看， LM采用了三幅式方向盘和悬浮式中控屏，内饰的用料采用了银水墨饰板设计。财经网从北京某雷克萨斯经销商处了解到，雷克萨斯LM 300h目前尚不能接受预定，具体价格要等2月24日之后才能确定。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

软件和硬件的区别？

硬件和软件的区别：一、软件是一种逻辑的产品，与硬件产品有本质的区别硬件是看得见、摸得着的物理部件或设备。在研制硬件产品时，人的创造性活动表现在把原材料转变成有形的物理产品。而软件产品是以程序和文档的形式存在，通过在计算机上运行来体现他的作用。在研制软件产品的过程中，人们的生产活动表现在要创造性地抽象出问题的求解模型，然后根据求解模型写出程序，最后经过调试、运行程序得到求解问题的结果。整个生产、开发过程是在无形化方式下完成的，其能见度极差，这给软件开发、生产过程的管理带来了极大的困难。二、软件产品质量的体现方式与硬件产品不同质量体现方式不同表现在两个方面。硬件产品设计定型后可以批量生产，产品质量通过质量检测体系可以得到保障。但是生产、加工过程一旦失误。硬件产品可能就会因为质量问题而报废。而软件产品不能用传统意义上的制造进行生产，就目前软件开发技术而言，软件生产还是“定制”的，只能针对特定问题进行设计或实现。但是软件爱你产品一旦实现后，其生产过程只是复制而已，而复制生产出来的软件质量是相同的。设计出来的软件即使出现质量问题，产品也不会报废，通过修改、测试，还可以将“报废”的软件“修复”，投入正常运行。可见软件的质量保证机制比硬件具有更大的灵活性。三、软件产品的成本构成与硬件产品不同硬件产品的成本构成中有形的物质占了相当大的比重。就硬件产品生存周期而言，成本构成中设计、生产环节占绝大部分，而售后服务只占少部分。软件生产主要靠脑力劳动。软件产品的成本构成中人力资源占了相当大的比重。软件产品的生产成本主要在开发和研制。研制成功后，产品生产就简单了，通过复制就能批量生产。四、软件产品的失败曲线与硬件产品不同硬件产品存在老化和折旧问题。当一个硬件部件磨损时可以用一个新部件去替换他。硬件会因为主要部件的磨损而最终被淘汰。对于软件而言，不存在折旧和磨损问题，如果需要的话可以永远使用下去。但是软件故障的排除要比硬件故障的排除复杂得多。软件故障主要是因为软件设计或编码的错误所致，必须重新设计和编码才能解决问题。软件在其开发初始阶段在很高的失败率，这主要是由于需求分析不切合实际或设计错误等引起的。当开发过程中的错误被纠正后，其失败率便下降到一定水平并保持相对稳定，直到该软件被废弃不用。在软件进行大的改动时，也会导致失败率急剧上升。五、大多数软件仍然是定制产生的硬件产品一旦设计定型，其生产技术、加工工艺和流程管理也就确定下来，这样便于实现硬件产品的标准化、系列化成批生产。由于硬件产品具有标准的框架和接口，不论哪个厂家的产品，用户买来都可以集成、组装和替换使用。尽管软件产品复用是软件界孜孜不倦追求的目标，在某些局部范围内几家领军软件企业也建立了一些软件组件复用的技术标准。例如，OMG的CORBA，mICROSOFT的COM，sun的J2EE等，但是目前还做不到大范围使用软件替代品。大多数软件任然是为特定任务或用户定制的。扩展资料：硬件：计算机的硬件是计算机系统中各种设备的总称。计算机的硬件应包括5个基本部分，即运算器、控制器、存储器、输入设备、输出设备，上述各基本部件的功能各异。运算器应能进行加、减、乘、除等基本运算。存储器不仅能存放数据，而且也能存放指令，计算机应能区分是数据还是指令。控制器应能自动执行指令。操作人员可以通过输人、输出设备与主机进行通信。计算机内部采用二进制来表示指令和数据。操作人员将编好的程序和原始数据送人主存储器中，然后启动计算机工作，计算机应在不需干预的情况下启动完成逐条取出指令和执行指令的任务。软件：电脑的外观、主机内的元件都是看得见的东西，一般称它们为电脑的「硬件」，那么电脑的「软件」是什么呢？即使打开主机，也看不到软件在哪里。既看不见也摸不到，听起来好像很抽象，但是，如果没有软件，就像植物人一样，空有躯体却无法行动。当你启动电脑时，电脑会执行开机程序，并且启动系统」，然后你会启动「Word」程序，并且打开「文件」来编辑文件，或是使用「Excel」来制作报表，和使用「IE」来上网等等，以上所提到的操作系统、打开的程序和文件，都属于电脑的「软件」。软件包括：1、应用软件：应用程序包，面向问题的程序设计语言等2、系统软件：操作系统，语言编译解释系统服务性程序硬件与软件的关系：硬件和软件是一个完整的计算机系统互相依存的两大部分，它们的关系主要体现在以下几个方面。1、硬件和软件互相依存硬件是软件赖以工作的物质基础，软件的正常工作是硬件发挥作用的唯一途径。计算机系统必须要配备完善的软件系统才能正常工作，且充分发挥其硬件的各种功能。2、硬件和软件无严格界线随着计算机技术的发展，在许多情况下，计算机的某些功能既可以由硬件实现，也可以由软件来实现。因此，硬件与软件在一定意义上说没有绝对严格的界面。3、硬件和软件协同发展计算机软件随硬件技术的迅速发展而发展，而软件的不断发展与完善又促进硬件的更新，两者密切地交织发展，缺一不可。参考资料：软件-百度百科硬件-百度百科

车险销售级技巧

找大的保险公司，定损点多，理赔比较方便。平安理赔材料会有专门的人上门收，也挺方便的。服务好与坏，这个很难说的，要看你遇到的是什么样的定损员了和你出的事故麻烦不麻烦了，和保险公司没多大关系。至于保险，交强，车损，三责那是肯定要买的。交强是必须要买，车损和三责不买也可以，但是最好还是买。这年头砸玻璃的也不少，玻璃单独破碎险你可以考虑下。不计免赔也可以考虑下。仅作参考，你真要买保险最好咨询下保险公司，但是不要全相信他们所说就是了