今天汽车常识网给各位讲解有关dam15l发动机参数的知识，其中也会对dam15b发动机的优缺点(dam15dl发动机的优缺点)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
dam15b发动机的优缺点
目前,核心技术为ICT与ICT+的迈斯福发动机产品,在没有使用SCR等后处理系统的情况下,其尾气排放水平已远远超过欧Ⅴ排放标准,实际排放值仅是欧Ⅴ排放规定的三分之一,已非常接近欧Ⅵ的标准.“由此可见,在技术储备充足的情况下,迈斯福发动机具备可轻松由欧Ⅳ升级到欧Ⅴ、乃至将来升级到更高的欧Ⅵ排放水平的可传承技术路线.
从技术指标看,迈斯福系列发动机的优势还包括国际领先的升功率与升扭矩以及超长的可靠性寿命.其中,3.2L发动机B10寿命为50万公里,4.8L与7.2L发动机B10寿命可以达到75万公里.”乔•沃思介绍说,对于消费者来说,迈斯福系列发动机的其他优势是,具有充足的技术储备并可在技术上灵活组合和应用.
Dam14和Dam15发动机的对比：
4A91S是4A91的简化版发动机，DAM15B发动机是长安新产品，就是大同小异，只能说DAM15B发动机**高点。不过4A91发动机毕竟是三菱和宝马研发的，有一定的技术权威，只是你说的4A91S是简化版。
在技术指标上：迈斯福系列发动机的优势还包括国际领先的升功率与升扭矩以及超长的可靠性寿命。其中，3.2L发动机B10寿命为50万公里，4.8L与7.2L发动机B10寿命可以达到75万公里。”乔•沃思介绍说，对于消费者来说，迈斯福系列发动机的其他优势是，具有充足的技术储备并可在技术上灵活组合和应用。
东安4G15和DAM15DL哪款发动机先进省油
其实这个不是绝对的，一般来说：避免发动机长时间空转，尽可能避免急刹急起。合理的使用高低档位，保持适当的行驶速度。一般来说，行驶速度在每小时88.5公里时最省油，速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时110至120公里时则会增加25%。让车辆保持低风阻，尽量不要在车顶装货，或者进行不合理的改装。做好日常保养。不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。据统计，保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能，最好每行驶5000公里更换一次机油，并检查过滤器，这对车的保养也是很重要的。保持正常的胎压水平轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。给车减负清理行李箱中不必要的东西，可以减轻车的重量，也会达到节能的效果。选择合理的通行线路。堵车时，车的油耗是最大的。汽车发动机多久保养一次
保养期限一般看你换的是什么机油。一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。买的小排量的汽车，可以更换大一点的发动机吗？
买的小排量的汽车，可以更换大的发动机，但必须向车管所办理变更登记。根据《机动车登记规定》：第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：（一）改变车身颜色的；（二）更换发动机的；（三）更换车身或者车架的；（四）因质量问题更换整车的；（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。可以向登记地车辆管理所申请变更登记。属于本条第一款第（一）项、第（二）项和第（三）项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记；属于本条第一款第（六）项规定的变更事项的，机动车所有人申请转出前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。第十一条 申请变更登记的，机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：（一）机动车所有人的身份证明；（二）机动车登记证书；（三）机动车行驶证；（四）属于更换发动机、车身或者车架的，还应当提交机动车安全技术检验合格证明；（五）属于因质量问题更换整车的，还应当提交机动车安全技术检验合格证明，但经海关进口的机动车和国务院机动车产品主管部门认定免予安全技术检验的机动车除外。车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动车，审查提交的证明、凭证，在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，重新核发行驶证。车辆管理所办理本规定第十条第一款第（三）项、第（四）项和第（六）项规定的变更登记事项的，应当核对车辆识别代号拓印膜。第十二条 车辆管理所办理机动车变更登记时，需要改变机动车号牌号码的，收回号牌、行驶证，确定新的机动车号牌号码，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。扩展资料：根据《机动车登记规定》：第二十七条 已达到国家强制报废标准的机动车，机动车所有人向机动车回收企业交售机动车时，应当填写申请表。报废的校车、大型客、货车及其他营运车辆应当在车辆管理所的监督下解体。机动车回收企业应当在机动车解体后七日内将申请表、机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废机动车回收证明》副本提交车辆管理所，申请注销登记。第二十八条 除本规定第二十七条规定的情形外，机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请注销登记：（一）机动车灭失的；（二）机动车因故不在我国境内使用的；（三）因质量问题退车的。已注册登记的机动车有下列情形之一的，登记地车辆管理所应当办理注销登记：（一）机动车登记被依法撤销的；（二）达到国家强制报废标准的机动车被依法收缴并强制报废的。属于本条第一款第（二）项和第（三）项规定情形之一的，机动车所有人申请注销登记前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。第二十九条 属于本规定第二十八条第一款规定的情形，机动车所有人申请注销登记的，应当填写申请表，并提交以下证明、凭证：（一）机动车登记证书；（二）机动车行驶证；（三）属于机动车灭失的，还应当提交机动车所有人的身份证明和机动车灭失证明；（四）属于机动车因故不在我国境内使用的，还应当提交机动车所有人的身份证明和出境证明，其中属于海关监管的机动车，还应当提交海关出具的《中华人民共和国海关监管车辆进（出）境领（销）牌照通知书》；（五）属于因质量问题退车的，还应当提交机动车所有人的身份证明和机动车制造厂或者经销商出具的退车证明。车辆管理所应当自受理之日起一日内，审查提交的证明、凭证，收回机动车登记证书、号牌、行驶证，出具注销证明。第三十条 因车辆损坏无法驶回登记地的，机动车所有人可以向车辆所在地机动车回收企业交售报废机动车。交售机动车时应当填写申请表，提交机动车登记证书、号牌和行驶证。机动车回收企业应当确认机动车并解体，向机动车所有人出具《报废机动车回收证明》。报废的校车、大型客、货车及其他营运车辆应当在报废地车辆管理所的监督下解体。机动车回收企业应当在机动车解体后七日内将申请表、机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废机动车回收证明》副本提交报废地车辆管理所，申请注销登记。报废地车辆管理所应当自受理之日起一日内，审查提交的证明、凭证，收回机动车登记证书、号牌、行驶证，并通过计算机登记系统将机动车报废信息传递给登记地车辆管理所。登记地车辆管理所应当自接到机动车报废信息之日起一日内办理注销登记，并出具注销证明。第三十一条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，车辆管理所应当公告机动车登记证书、号牌、行驶证作废：（一）达到国家强制报废标准，机动车所有人逾期不办理注销登记的；（二）机动车登记被依法撤销后，未收缴机动车登记证书、号牌、行驶证的；（三）达到国家强制报废标准的机动车被依法收缴并强制报废的；（四）机动车所有人办理注销登记时未交回机动车登记证书、号牌、行驶证的。第三十二条 有本规定第九条第（一）项、第（八）项、第（九）项或者第二十条第（一）项、第（三）项规定情形之一的，不予办理注销登记。参考资料来源：中国**网-机动车登记规定发动机特有技术 VVT
楼上......无语了，直喷目前国内只有欧系车有引进，比如迈腾这叫可变气门正时，节省燃油、提升动力
比如丰田的vvti、本田的vtec等等，记得最早是德国奔驰开始用的，现在主流车型都有相关技术，就是国内一些日本车特别爱吹这个（估计也没别的可吹了，不过本田的VTEC是不错）
DAM15发动机和DAM15B发动机有什么区别
DAM15是东安动力研发的一个发动机系列的名字，DAM15B发动机是长安新产品，发动机**高点。东安动力DAM15系列发动机为进一步扩大DAM15系列前驱发动机市场适应性，完善产品谱系。在DAM15系列自然进气发动机基础上集成了进气VVT及EGR技术，进一步优化进排气系统，提高发动机性能优越性。DAM15B机型功率高达84kW，扭矩148 N?m，能够满足紧凑型乘用车、小型MPV、小型SUV、轻卡、轻客的动力需求。技术特点：1.采用“进排气控制 减摩”的技术路线及紧凑化轻量化低成本的设计理念。2.采用VVT系统（进气连续可变气门正时控制），同时VVT结构具备内循环气道，起到了EGR（废气再循环）作用；3.采用蜗牛壳式加长塑料进气歧管优化进气；4.采用偏心曲轴，窄连杆瓦，轻量石墨涂层活塞，超薄低张力活塞环，低弹力气门弹簧等减磨技术；5.采用铝合金材质气缸体（埋铸缸套）和塑料材质进气歧管等轻量化设计方案；6.采用静音链正时传动系统改善发动机NVH特性；7.动力性能优越：升功率56.1kW/L，升扭矩98.8Nm/L；8.油耗满足乘用车燃料消耗量评价方法及指标(GB 27999-2011) ；9.排放满足国四（GB18352.3-2005）限值，具备欧五潜力。东安 DAM15B1.发动机厂商：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司2.燃料种类：汽油3.汽缸排列形式：直列4.排量：1.498L5.排放标准：国四/欧四6.最大输出功率：84kW7.最大马力：114马力8.最大扭矩：148N.m9.发动机形式：双顶置凸轮轴，单缸4气门，进气VVT+EGR10.压缩比：10.5：1dam15b发动机的优缺点
目前,核心技术为ICT与ICT+的迈斯福发动机产品,在没有使用SCR等后处理系统的情况下,其尾气排放水平已远远超过欧Ⅴ排放标准,实际排放值仅是欧Ⅴ排放规定的三分之一,已非常接近欧Ⅵ的标准.“由此可见,在技术储备充足的情况下,迈斯福发动机具备可轻松由欧Ⅳ升级到欧Ⅴ、乃至将来升级到更高的欧Ⅵ排放水平的可传承技术路线.
从技术指标看,迈斯福系列发动机的优势还包括国际领先的升功率与升扭矩以及超长的可靠性寿命.其中,3.2L发动机B10寿命为50万公里,4.8L与7.2L发动机B10寿命可以达到75万公里.”乔•沃思介绍说,对于消费者来说,迈斯福系列发动机的其他优势是,具有充足的技术储备并可在技术上灵活组合和应用.
Dam14和Dam15发动机的对比：
4A91S是4A91的简化版发动机，DAM15B发动机是长安新产品，就是大同小异，只能说DAM15B发动机**高点。不过4A91发动机毕竟是三菱和宝马研发的，有一定的技术权威，只是你说的4A91S是简化版。
在技术指标上：迈斯福系列发动机的优势还包括国际领先的升功率与升扭矩以及超长的可靠性寿命。其中，3.2L发动机B10寿命为50万公里，4.8L与7.2L发动机B10寿命可以达到75万公里。”乔•沃思介绍说，对于消费者来说，迈斯福系列发动机的其他优势是，具有充足的技术储备并可在技术上灵活组合和应用。
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