《电动自行车[人力脚踏驱动的两轮车。]安全技术规范[技术规范是对标准化的对象提出技术要求，也就是用于规定标准化对象的能力。]》（GB17761-2018）中明确规定（修订后），电动自行车最高车速不得大于25公里/小时，整车重量（含电池）不得超过55公斤。《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）是由《电动自行车通用技术条件》（GB17761-1999）修订而来的。

　　电动车[电动车，即电力驱动车，又名电驱车。]提速最简单便宜的方法

　　可以买一个和原车后轮匹配的电机和控制器[控制器（英文名称：controller）是指按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置。]，采用分开供电的形式，在前轮上换装一个与后轮相同的电机轮，形成电脑中的双核，可以使扭矩增加一倍。电机的重量比发动机要轻很多，只是另外一组电池的分量比较高一些，但加速效果提升还是很明显的。

　　原则上，电动车提速一般考虑到控制器、电机和电池，另外就是减重。减重是最简单经济的方法，但实际没什么用，毕竟是电瓶车[电瓶车我们又称为“电动车”，它是由蓄电池（电瓶）提供电能，由电动机（直流、交流，串励、他励）驱动的纯电动机动车辆。]不是小汽车，本身就重不到哪去，减也减不到哪去，车主减肥还差不多。另外三个都谈不上便宜，毕竟一分钱一分货，控制器电机电池都是成熟产品，规格和价格基本稳定。

　　也不排除有一些野路子厂商的小技巧可以微微提升些速度，但却是以牺牲电动车整体安全性及整车寿命为代价的。

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