鼓式刹车是指汽车在制动时，通过使用一对特殊设计的金属圆盘来摩擦生热，从而减少它的速度和动能的过程。这种刹车系统最初被广泛使用，而在现代汽车上仍然占据着一定的市场份额。鼓式刹车的基本构造包括制动鼓，制动鞋，弹簧，并由一系列的车轮控制元素组成。2. 鼓式刹车与现代汽车中更常见的盘式刹车不同，盘式刹车通常使用刹车卡钳将刹车片挤压到金属圆盘表面，而鼓式刹车则使用制动鞋，它们环绕制动鼓的内圆面。制动鼓有一个中央空心。制动鞋的一端连接在汽车底盘中，而另一端被弹簧勾住。当驾驶员按下制动踏板时，制动液通过制动系统流动，使制动鞋之间的间隙紧密贴合到制动鼓的内部半球面上。3. 由于制动鼓是中空的，金属圆盘外部暴露的面积相对较小。这使得鼓式刹车比盘式刹车受热程度要低得多，因此具有更好的制动耐用性。鼓式刹车的制动鞋也比刹车盘更耐用和容易维护。4. 但与此同时，鼓式刹车由于设计原因而使得制动力不够强劲，在高速行驶或紧急刹车情况下，不能像盘式刹车那样提供足够的制动力。鼓式刹车还比盘式刹车更容易发生制动失效，例如刹车鼓的表面磨损不均，或者弹簧故障等。5. 总之，尽管现代汽车更倾向于使用盘式刹车，但鼓式刹车仍然在某些车型上使用，而且一些老式车辆仍在使用这种设计。鼓式刹车由于与盘式刹车的区别而有其利与弊，因此在购买车辆或维护车辆时，需要根据车辆的情况选用适当的刹车系统。

以上就是鼓式刹车是什么意思的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多鼓式刹车是什么意思相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。